本实用新型涉及车牌识别领域，具体而言，涉及一种车牌识别系统。
背景技术：
现有技术中的车牌识别系统主要应用在收费站的进入口位置，利用CCD相机对车牌进行拍摄，且将图像数据处理成数字信号，以数字信号判断来车身份，实现对车辆出入的管理和收费。但是在赖以识别用的车牌被遮挡后则难以实现上述功能。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种车牌识别系统，其能够解决上述问题，在车牌被遮挡的情况下，仍能够对车牌实现识别功能。
本实用新型的实施例是这样实现的：
一种车牌识别系统，包括：处理器、立柱、摄像机、驱动柱、电机、停车栏杆以及车牌清扫装置，所述处理器设置在所述立柱内，所述摄像机设置在所述立柱上，所述电机设置在所述驱动柱内，所述停车栏杆与所述驱动柱转动连接，所述处理器分别与所述摄像机、所述电机以及所述车牌清扫装置连接，所述电机与所述停车栏杆连接。
在本实用新型较佳的实施例中，所述车牌清扫装置为设置在所述立柱上的喷水头，所述喷水头用于与喷水管连通，所述喷水头与所述处理器连接。
在本实用新型较佳的实施例中，所述车牌清扫装置为设置在所述停车栏杆上的套筒，所述套筒与风管连接，且所述套筒与所述处理器连接。
在本实用新型较佳的实施例中，所述套筒的数量为多个，其中一部分套筒与风管连接，另一部分套筒与水管连接。
在本实用新型较佳的实施例中，所述套筒的数量为三个，三个所述套筒并排设置，其中，第一套筒与水管连接，第二套筒与风管连接，第三套筒与水管连接。
在本实用新型较佳的实施例中，所述摄像机与所述立柱转动连接，所述摄像机所拍摄的角度可调。
在本实用新型较佳的实施例中，所述摄像机的外观呈现动物形状。
在本实用新型较佳的实施例中，所述喷水头与所述立柱转动连接，所述喷水头所喷射的角度可调。
在本实用新型较佳的实施例中，所述摄像机为CCD摄像机。
在本实用新型较佳的实施例中，所述套筒设置在所述停车栏杆的中部。
本实用新型实施例的有益效果是：本实用新型实施例提供了一种车牌识别系统，包括：处理器、立柱、摄像机、驱动柱、电机、停车栏杆以及车牌清扫装置，所述处理器设置在所述立柱内，所述摄像机设置在所述立柱上，所述电机设置在所述驱动柱内，所述停车栏杆与所述驱动柱转动连接，所述处理器分别与所述摄像机、所述电机以及所述车牌清扫装置连接，所述电机与所述停车栏杆连接。通过该车牌识别系统，可以在车辆靠近时，对车辆的车牌进行清洗，清除车牌上的遮挡物，防止车牌被遮挡后不能被摄像机识别的问题，提高了对车牌识别的准确性。
本实用新型的其他特征和优点将在随后的说明书阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本实用新型实施例而了解。本实用新型的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1是本实用新型较佳实施例提供的车牌识别系统的结构示意图；
图2是本实用新型较佳实施例提供的车牌识别系统的结构框图；
图3是本实用新型一种实施方式所提供的车牌识别系统的结构框图；
图4是本实用新型另一种实施方式所提供的车牌识别系统的结构框图。
图标：100－车牌识别系统；110－处理器；120－立柱；130－摄像机；140－驱动柱；150－电机；160－停车栏杆；170－车牌清扫装置；171－喷水头；172－套筒；1721－第一套筒；1722－第二套筒；1723－第三套筒；180－感应装置。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
此外，术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。
在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参照图1以及图2，本实施例提供一种车牌识别系统100，该车牌识别系统100包括处理器110、立柱120、摄像机130、驱动柱140、电机150、停车栏杆160、车牌清扫装置170以及感应装置180。
其中，所述处理器110可能是一种集成电路芯片，具有信号的处理能力，可以是通用处理器，包括中央处理器(Central Processing Unit，简称CPU)、网络处理器(Network Processor，简称NP)等；还可以是数字信号处理器(DSP)、专用集成电路(ASIC)、现场可编程门阵列(FPGA)或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件。可以实现或者执行本实施例中的逻辑框图。通用处理器可以是微处理器或者该处理器也可以是任何常规的处理器等。
所述处理器110可以设置在所述立柱120内，且所述处理器110分别与所述摄像机130、所述电机150、所述车牌清扫装置170以及感应装置180连接，用于对各种数据进行处理，并发出指令以使摄像机130、驱动柱140、电机150、停车栏杆160、感应装置180以及车牌清扫装置170做出相应的动作。
所述摄像机130可以设置在所述立柱120上，用于采集各种车辆的车牌信息。
其中，作为一种实施方式，所述摄像机130可以是CCD照相机。CCD是电荷耦合器件(charge coupled device)的简称，它能够将光线变为电荷并将电荷存储及转移，也可将存储之电荷取出使电压发生变化，因此是理想的CCD相机元件，以其构成的CCD相机具有体积小、重量轻、不受磁场影响、具有抗震动和撞击之特性而被广泛应用。
进一步的，所述摄像机130可以与所述立柱120转动连接，以使得所述摄像机130所拍摄的角度可调。
当然，为了增加趣味性，所述摄像机130的外观可以呈现动物形状，例如图1中所示的鸡的形状。
所述电机150设置在所述驱动柱140内，所述停车栏杆160与所述驱动柱140转动连接，所述电机150与所述停车栏杆160连接，停车栏杆160具有第一状态以及第二状态，停车栏杆160处于第一状态时与地面平行，可以对来往车辆进行限行，停车栏杆160处于第二状态时，停车栏杆160的一端以与驱动柱140的连接处为支点朝向天空方向旋转，使得停车栏杆160与地面呈角度，可以对来往车辆进行放行。
电机150用于在接收到处理器110的开启指令后，带动停车栏杆140旋转到第二状态，还用于在车辆离开后，带动停车栏杆140还原到第一状态。
所述车牌清扫装置170用于对车牌进行清洗，避免车牌被杂物遮挡后，摄像机130所拍摄的照片不能被准确的识别。
其中，作为一种实施方式，所述清扫装置170可以是如图1所示的设置在所述立柱120上的喷水头171，所述喷水头171与所述处理器110连接，且所述喷水头171与外接的水管连通。当处理器110判断有车辆靠近时，可以向喷水头171发送喷水指令，使得喷水头171对车辆的车牌号进行清洗，防止车牌被杂物遮挡。
作为一种实施方式，所述喷水头171可以与所述立柱120转动连接，以使得所述喷水头171所喷射的角度可调。
请参看图3，作为一种实施方式，所述车牌清扫装置170可以为设置在所述停车栏杆160上的套筒172。所述套筒172与风管连接，且所述套筒172与所述处理器110连接。
当处理器110判断有车辆靠近时，可以向套筒172发送吹风指令，使得套筒172对车辆的车牌号进行清洗，防止车牌被杂物遮挡。
当然，请参看图4，所述套筒172的数量为多个，其中一部分套筒172与风管连接，另一部分套172与水管连接。如图4所示，所述套筒172的数量为三个，分别为第一套筒1721、第二套筒1722以及第三套筒1723，三个所述套172并排设置，其中，第一套筒1721可以与水管连接，第二套筒1722可以与风管连接，第三套筒1723可以与水管连接。当然，连接顺序仅仅为示意。
作为一种实施方式，所述套筒172可以设置在所述停车栏杆160的中部位置。
当然，车牌清扫装置170可以是同时包括喷水头171以及套筒172的组合装置，其组合的方式有多种，此处不再限制。
此外，所述车牌识别系统100还可以包括感应装置180。感应装置180可以是红外线感应器，用于采集感应数据并传送至处理器110。处理器110在判断感应数据为车辆靠近时，先驱动车牌清扫装置170对车牌进行清洗，然后向所述摄像机130发送拍摄指令，以使摄像机130拍摄车辆的车牌照片并回传到处理器110，处理器110对车牌照片进行识别，并控制停车栏杆160的状态。
本实用新型实施例所提供的车牌识别系统100的工作原理是：包括：处理器110、立柱120、摄像机130、驱动柱140、电机150、停车栏杆160以及车牌清扫装置170，所述处理器110设置在所述立柱120内，所述摄像机130设置在所述立柱120上，所述电机150设置在所述驱动柱140内，所述停车栏杆160与所述驱动柱140转动连接，所述处理器110分别与所述摄像机130、所述电机150以及所述车牌清扫装置170连接，所述电机150与所述停车栏杆160连接。通过该车牌识别系统100，可以在车辆靠近时，利用车牌清扫装置170对车辆的车牌进行清洗，清除车牌上的遮挡物，防止车牌被遮挡后不能被摄像机130识别的问题，提高了对车牌识别的准确性。
综上所述，本实用新型提供一种车牌识别系统100，该车牌识别系统100包括：处理器110、立柱120、摄像机130、驱动柱140、电机150、停车栏杆160以及车牌清扫装置170，所述处理器110设置在所述立柱120内，所述摄像机130设置在所述立柱120上，所述电机150设置在所述驱动柱140内，所述停车栏杆160与所述驱动柱140转动连接，所述处理器110分别与所述摄像机130、所述电机150以及所述车牌清扫装置170连接，所述电机150与所述停车栏杆160连接。通过该车牌识别系统100，可以在车辆靠近时，利用车牌清扫装置170对车辆的车牌进行清洗，清除车牌上的遮挡物，防止车牌被遮挡后不能被摄像机130识别的问题，提高了对车牌识别的准确性。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。