一种道路交通指示灯的制作方法

本实用新型涉及交通设备技术领域，具体为一种道路交通指示灯。

背景技术：

红绿灯是叫交通管理的重要工具之一，当前的交通指示灯大多是固定式的设备，移动较为不便，且当前的指示灯不能进行拆卸、升降和转动，无法根据具体的使用环境对装置进行调节，且不能进行收纳，对指示灯进行拆卸，适应所需要使用的环境，当前的指示灯的功能较为单一，一般只能单独的当做指示灯使用，无法进行其他的指示工作。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种道路交通指示灯，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路交通指示灯，包括底座，所述底座内部底端的中间位置处安装有蓄电池，所述底座一侧的中间位置处安装有控制面板，所述底座上方的中间位置处安装有转动板，且转动板顶部的中间位置处安装有安装管，所述底座顶部一端的中间位置处安装有电机，所述转动板顶部的中间位置处安装有安装管，且安装管外侧的底部安装有导向轮，所述电机的输出端通过皮带与导向轮连接，所述安装管内侧的底部安装有电动气压缸，所述电动气压缸的输出端安装有固定杆，且固定杆的顶部安装有安装板，所述安装板的顶部安装有第二固定板，且第二固定板顶部的中间位置处安装有安装座，所述安装座两侧和两端的底部皆安装有两组L型固定板，且L型固定板远离安装座的一端螺纹安装有第一固定螺栓，所述安装座的两侧和两端皆安装有第一固定板，且第一固定板位于L型固定板的内侧，所述第一固定板外侧的顶部安装有红路灯箱，所述控制面板通过导线分别与电机和电动气压缸电连接，所述蓄电池通过导线分别与电机和电动气压缸电连接。

优选的，所述底座底部的四角处皆设置有万向轮，且万向轮上皆设置有制动装置。

优选的，所述固定杆侧壁的顶部设置有两组U型夹板，且U型夹板的一侧螺纹安装有两组第三固定螺栓，所述U型夹板的内侧设置有指示牌。

优选的，所述安装板的四角处皆螺纹安装有第二固定螺栓，且安装板和第二固定板之间通过第二固定螺栓连接。

优选的，所述L型固定板的内侧设置有防滑垫。

优选的，所述安装座顶部的中间位置处安装有安装杆，且安装杆的顶部安装有顶壳。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该道路交通指示灯的灯箱的安装部位可以进行拆卸，从而可以根据T字型路口、L型路口和十字型路口选择将对应的灯箱安装在安装座上，同时装置可以通过电机对装置的方位进行调节，不仅使得使用更加方便，且可以使得装置的调节更加的方便，装置不仅可以当做指示灯使用，且可以在装置上固定指示牌，放置具体的交通指令排，配合指示牌的可拆卸设计，使得装置可以固定不同类型的指示牌，使得装置使用更加的灵活，且装置可以通过电动气压缸调节装置的高度，使得装置的提示效果更好，同时装置的指示灯部位采用可拆卸式的设计，使得装置的存放更加的方便。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的局部剖视图；

图3为本实用新型的局部结构示意图。

图中：1、万向轮；2、底座；3、控制面板；4、转动板；5、电机；6、导向轮；7、安装管；8、固定杆；9、L型固定板；10、第一固定螺栓；11、红路灯箱；12、第一固定板；13、安装座；14、顶壳；15、安装杆；16、第二固定板；17、安装板；18、第二固定螺栓；19、U型夹板；20、第三固定螺栓；21、指示牌；22、电动气压缸；23、蓄电池。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种道路交通指示灯，包括底座2，底座2内部底端的中间位置处安装有蓄电池，底座2一侧的中间位置处安装有控制面板3，底座2上方的中间位置处安装有转动板4，且转动板4顶部的中间位置处安装有安装管7，底座2顶部一端的中间位置处安装有电机5，该电机5的型号为Y90S-2，转动板4顶部的中间位置处安装有安装管7，且安装管7外侧的底部安装有导向轮6，电机5的输出端通过皮带与导向轮6连接，安装管7内侧的底部安装有电动气压缸22，电动气压缸22的输出端安装有固定杆 8，且固定杆8的顶部安装有安装板17，安装板17的顶部安装有第二固定板16，且第二固定板16顶部的中间位置处安装有安装座13，安装座13两侧和两端的底部皆安装有两组L型固定板9，且L型固定板9远离安装座13的一端螺纹安装有第一固定螺栓10，安装座13的两侧和两端皆安装有第一固定板12，且第一固定板12位于L型固定板9的内侧，第一固定板12外侧的顶部安装有红路灯箱11，控制面板3通过导线分别与电机5和电动气压缸22电连接，蓄电池 23通过导线分别与电机5和电动气压缸22电连接。

在本实施中：底座2底部的四角处皆设置有万向轮1，且万向轮1上皆设置有制动装置，便于装置的移动，固定杆8侧壁的顶部设置有两组U型夹板19，且U型夹板19的一侧螺纹安装有两组第三固定螺栓20，所述U型夹板19的内侧设置有指示牌21，可以通过指示牌21进行指示，安装板17的四角处皆螺纹安装有第二固定螺栓18，且安装板17和第二固定板16之间通过第二固定螺栓 18连接，便于装置的拆卸，L型固定板9的内侧设置有防滑垫，起到较好的防滑作用，安装座13顶部的中间位置处安装有安装杆15，且安装杆15的顶部安装有顶壳14，且到防雨和保护的作用。

工作原理：使用前对蓄电池23进行充电，使用时蓄电池23对装置进行供电，首先通过万向轮1将装置移动到指定位置，根据具体的路口形状，选择指示灯的数量，进指示灯的灯箱通过第一固定板12安装在指定L型固定板9内侧，通过红路灯箱11对交通进行指挥，当需要当做指示牌使用时，可以将指定指示牌21放置在U型夹板19的内侧，进行交通指示，但需要调节装置的方位时，可以通过控制面板3打开电机5，根据具体的路口形状将装置调节到指定位置，当需要调节装置的高度时，可以通过控制面板3打开电动气压缸22，将装置调节到指定高度，当需要对装置进行收纳时，可以将第二固定螺栓18卸下，然后将第二固定板16和安装板17分开，进行拆卸，便于进行收纳。

对于本领域技术人员而言，本实用新型不限于上述示例性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或范围的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，本实用新型的实施例是示例性的，而且是非限制性的。本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。