一种路边停车计时的方法和系统与流程

本发明涉及智能停车技术领域，尤其涉及一种路边停车计时的方法和系统。

背景技术：

随着生活水平的提高，以及物流行业的飞速发展，汽车的数量越来越高，由此带来的城市停车问题愈发突出，其中最为紧迫的问题就是车位不足。

解决停车车位数量不足的直接办法就是尽量增加车位，一方面是增加停车场数量，另一方面可以将某些路边的位置全时段或者部分时段划分成车位，供车辆停放。

停车场一般设置统一的出入口，停放到停车场的车辆进入和驶出停车场都需要从出入口通过，这样很容易就能计算停车时长，从而完成计费。

但是在路边停车位，无法设置出入口，只能通过管理人员人工记录停车起始时间和车辆离开时间，然后管理人员计算停车费用，最后由停车车辆的用户支付给管理人员。

这种管理办法存在多个缺点：一是需要耗费大量的人工，而且管理人员需要在路面来回巡视，既劳累又不安全；二是人工计时和计费容易出现误差，导致管理人员与车辆用户经常发生争执；三是车辆用户将款项交给管理人员，给车辆用户带来了不方便，而且需要耗时，降低了车辆驶离车位的速度，加大了管理人员和车辆的不安全性，也可能产生腐败问题。

技术实现要素：

为解决现有技术中存在的问题，本发明实施例提供一种路边停车计费的方法和系统，能够快速、准确地获取路边停车的时长信息，从而降低了人工成本，提高了路边停车的管理效率和安全性。

本发明实施例的一方面提供一种路边停车计时的方法，包括以下步骤：

移动设备装载前端设备在预设的路线获取停放车辆的车辆信息及其对应的位置信息；

记录获取停放车辆车辆信息及其对应位置信息的当前时间；

每隔预设的时长，移动设备装载前端设备在所述预设的路线获取停放车辆的车辆信息及其对应的位置信息，并记录获取停放车辆车辆信息及其对应位置信息的当前时间；

如果一个位置上没有获取到上一次获取的停放车辆的车辆信息，则停止计算所述停放车辆的停车时长，如果一个位置上继续获取到上一次获取的停放车辆的车辆信息，则继续计算所述停放车辆的停车时长。

进一步地，还包括以下步骤：

将停放车辆的位置信息与预设的合规停车位置进行比对，如果不符合，则判断停放车辆没有停放在合规停车位置。

进一步地，所述车辆信息包括车牌号和/或视频图像。

进一步地，所述位置信息采用地理位置信息、定位信息和/或车位标识信息。

进一步地，还包括以下步骤：

将停放车辆的车辆信息、位置信息和当前停车时长发送给停放车辆对应的信息终端上。

进一步地，还包括以下步骤：

将停放车辆没有停放在合规停车位置的警告信息发送给停放车辆对应的信息终端上。

本发明实施例的另一方面提供一种路边停车计时的系统，包括移动设备、前端设备和后台服务器，前端设备安装在移动设备上，前端设备进一步包括视频单元、定位单元、判断单元和计时单元，后台服务器进一步包括设置单元和统计单元，其中，

移动设备用于装载前端设备在预设的路线移动；

视频单元用于获取停放车辆的车辆信息，发送给统计单元；

定位单元用于获取停放车辆的位置信息，发送给统计单元；

判断单元用于判断一个位置上本次获取的停放车辆的车辆信息与上一次获取的停放车辆的车辆信息是否一致，并将判断结果发送给统计单元；

计时单元用于记录获取停放车辆车辆信息及其对应位置信息的当前时间，发送给统计单元；

设置单元用于设置移动设备移动的路线和相邻两次获取停放车辆的车辆信息及其对应的位置信息的时长；

统计单元用于统计停放车辆的停车时长。

进一步地，前端设备还包括第一通信单元，后台服务器还包括第二通信单元，第一通信单元和第二通信单元用于相互通信。

进一步地，所述设置单元还用于设置合规的停车位置，所述判断单元还用于判断停放车辆是否停放在合规停车位置。

进一步地，还包括信息终端，所述信息终端与停放车辆对应，用于接收停放车辆的车辆信息、位置信息和当前停车时长，或者停放车辆没有停放在合规停车位置的警告信息。

采用了本发明的技术方案，由于前端设备可以通过车辆信息和位置信息确定一辆车辆的状态，计算出停放车辆的停车时长，能够快速、准确地获取路边停车的时长信息，并将停车时长通知停放车辆用户的信息终端上，从而降低了人工成本，提高了路边停车的管理效率和安全性，另外由于可以把车辆停放错误的情况告知车辆用户，加强了路边停车的管理。

应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本发明。

附图说明

此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本发明的实施例，并与说明书一起用于解释本发明的原理。

图1是本发明的实施例中路边停车计时系统的结构示意图。

图2是本发明的实施例一中路边停车计时的流程图。

图3是本发明的实施例二中路边停车计时的流程图。

应当理解，附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对保护范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本发明实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

图1是本发明的实施例中路边停车计时系统的结构示意图。如图1所示，该路边停车计时系统包括移动设备1、前端设备2和后台服务器3。

移动设备是用于装载前端设备在预设的路线移动，可以采取不同设备，例如汽车、摩托车、自行车等车辆，也可以是固定在轨道上可以移动的设备。

前端设备安装在移动设备上，随着移动设备在预设的路线上移动。前端设备进一步包括视频单元21、定位单元22、判断单元23和计时单元24。

视频单元可以是摄像头，可以是运动相机，作用是获取路边停放车辆的车辆信息，发送给后台服务器的统计单元。

定位单元则用来获取停放车辆的位置信息，发送给后台服务器的统计单元。

判断单元判断一个位置上本次获取的停放车辆的车辆信息与上一次获取的停放车辆的车辆信息是否一致，并将判断结果发送给后台服务器的统计单元。在另一个实施例中，判断单元可以位于后台服务器上。

计时单元记录获取停放车辆车辆信息及其对应位置信息的当前时间，发送给后台服务器的统计单元。

后台服务器进一步包括设置单元31和统计单元32。

设置单元设置移动设备移动的路线和相邻两次获取停放车辆的车辆信息及其对应的位置信息的时长；

统计单元从视频单元、定位单元、判断单元和计时单元获取相关信息，并统计停放车辆的停车时长。

在一个实施例中，前端设备与后台服务器融为一体，各个功能单元之间的通信采用有线的方式完成。

在图1所示的实施例中，前端设备和后台服务器在物理上相互独立，前端设备安装在移动设备上，后台服务器放在机房内。

在图1所示的实施例中，前端设备还包括第一通信单元25，后台服务器还包括第二通信单元33，第一通信单元和第二通信单元通过无线方式进行相互通信。

在一个实施例中，设置单元还可以设置合规的停车位置，判断单元则判断停放车辆是否停放在合规停车位置。

在图1所示的实施例中，还包括信息终端4，信息终端与停放车辆对应，其对应关系存放在后台服务器中，信息终端能够接收停放车辆的车辆信息、位置信息和当前停车时长，或者停放车辆没有停放在合规停车位置的警告信息。

图2是本发明的实施例一中路边停车计时的流程图。如图2所示，该路边停车计时的流程包括以下步骤：

步骤201、后台服务器的设置单元预先设置移动设备能够遍历路边停车位置的路线，以及两次遍历之间相隔的时长。

步骤202、移动设备装载前端设备在预设的路线上，沿途获取停放车辆的车辆信息及其对应的位置信息。

车辆信息包括车牌号和/或视频图像，前端设备的视频单元拍摄路边停放的车辆，获取该车辆的车牌号，为了保留车辆停车的证据，还可以拍摄车辆的视频图像。

位置信息采用地理位置信息、定位信息和/或车位标识信息。地理位置信息可以包括gps信息，定位信息可以包括基站定位信息，车位标识信息可以是路边车位的标号，或者周边环境的标识等。

步骤203、前端设备的计时单元记录本次获取停放车辆车辆信息及其对应位置信息的当前时间，例如上午10点钟，如果之前这个位置上没有该停放车辆的信息，则从这个时间开始计算停车时长。

步骤204、每隔预设的时长，例如15分钟，移动设备装载前端设备重新在预设的路线获取停放车辆的车辆信息及其对应的位置信息，并记录获取停放车辆车辆信息及其对应位置信息的当前时间。

步骤205、判断单元判断一个位置上是否获取到上一次获取的停放车辆的车辆信息。如果一个位置上获取到上一次获取的停放车辆的车辆信息，则转至步骤206，如果一个位置上没有获取到上一次获取的停放车辆的车辆信息，则转至步骤207。

步骤206、如果一个位置上继续获取到上一次获取的停放车辆的车辆信息，则继续计算停放车辆的停车时长，直到获取的车辆信息不是上一次获取的车辆信息为止。

步骤207、如果一个位置上没有获取到上一次获取的停放车辆的车辆信息，则停止计算该停放车辆的停车时长。例如第二次获取的车辆信息不是上一次获取的车辆信息，则停止计算上一次获取车辆的停车时长，视为10点钟就已经离开该停车位置了。

步骤208、当停止计算上一次获取车辆的停车时长，后台服务器的统计单元则将停放车辆的车辆信息、位置信息和当前停车时长发送给停放车辆对应的信息终端上，车辆用户通过信息终端获取停车信息，并安排缴费。

图3是本发明的实施例二中路边停车计时的流程图。如图3所示，该路边停车计时的流程包括以下步骤：

步骤301、后台服务器的设置单元预先设置移动设备能够遍历路边停车位置的路线，以及两次遍历之间相隔的时长。

步骤302、移动设备装载前端设备在预设的路线上，沿途获取停放车辆的车辆信息及其对应的位置信息。

车辆信息包括车牌号和/或视频图像，前端设备的视频单元拍摄路边停放的车辆，获取该车辆的车牌号，为了保留车辆停车的证据，还可以拍摄车辆的视频图像。

位置信息采用地理位置信息、定位信息和/或车位标识信息。地理位置信息可以包括gps信息，定位信息可以包括基站定位信息，车位标识信息可以是路边车位的标号，或者周边环境的标识等。

步骤303、判断停放车辆是否停放在合规停车位置。即将停放车辆的位置信息与预设的合规停车位置进行比对，如果不符合，则转至步骤304，如果符合，则转至步骤305。

本步骤中，停放车辆是否停放在合规停车位置有两种情况，一种情况是停放车辆所停放的位置不是合法合规的停车位，不能停车；另外一种情况是停放车辆所停放的位置不是该车辆可以停放的位置，可能是其他车辆才能停放的位置。

步骤304、将停放车辆没有停放在合规停车位置的警告信息发送给停放车辆对应的信息终端上，该停放车辆的用户通过信息终端看到警告信息后可以到停车位置挪车。

步骤305、前端设备的计时单元记录本次获取停放车辆车辆信息及其对应位置信息的当前时间，例如上午10点钟，如果之前这个位置上没有该停放车辆的信息，则从这个时间开始计算停车时长。

步骤306、每隔预设的时长，例如15分钟，移动设备装载前端设备重新在预设的路线获取停放车辆的车辆信息及其对应的位置信息，并记录获取停放车辆车辆信息及其对应位置信息的当前时间。

步骤307、判断单元判断一个位置上是否获取到上一次获取的停放车辆的车辆信息。如果一个位置上获取到上一次获取的停放车辆的车辆信息，则转至步骤308，如果一个位置上没有获取到上一次获取的停放车辆的车辆信息，则转至步骤309。

步骤308、如果一个位置上继续获取到上一次获取的停放车辆的车辆信息，则继续计算停放车辆的停车时长，直到获取的车辆信息不是上一次获取的车辆信息为止。

步骤309、如果一个位置上没有获取到上一次获取的停放车辆的车辆信息，则停止计算该停放车辆的停车时长。例如第二次获取的车辆信息不是上一次获取的车辆信息，则停止计算上一次获取车辆的停车时长，视为10点钟就已经离开该停车位置了。

步骤310、当停止计算上一次获取车辆的停车时长，后台服务器的统计单元则将停放车辆的车辆信息、位置信息和当前停车时长发送给停放车辆对应的信息终端上，车辆用户通过信息终端获取停车信息，并安排缴费。

采用了本发明的上述实施例，由于前端设备可以通过车辆信息和位置信息确定一辆车辆的状态，计算出停放车辆的停车时长，能够快速、准确地获取路边停车的时长信息，并将停车时长通知停放车辆用户的信息终端上，从而降低了人工成本，提高了路边停车的管理效率和安全性，另外由于可以把车辆停放错误的情况告知车辆用户，加强了路边停车的管理。

在所提供的本发明几个实施例中，应该理解到所描述的系统和方法，可以通过其它的方式实现。以上所描述的系统实施例仅仅是示意性的，例如，所述单元的划分，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，又例如，多个单元可以结合或者可以集成到另一个单元，而且，单元之间的耦合或通信连接可以是电性、机械或其它的形式。

作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。

另外，在本发明各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。

所述功能如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个处理器可执行的非易失的计算机可读取存储介质中。基于这样的理解，本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机、服务器，或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括：u盘、移动硬盘、只读存储器(read-onlymemory，rom)、随机存取存储器(randomaccessmemory，ram)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。

最后应说明的是：以上所述实施例，仅为本发明的具体实施方式，用以说明本发明的技术方案，而非对其限制，本发明的保护范围并不局限于此。尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：任何熟悉本技术领域的技术人员在本申请公开的技术范围内，其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改或可轻易想到变化，或者对其中部分技术特征进行等同替换，而这些修改、变化或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明实施例技术方案的精神和范围，都应涵盖在本申请的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。