一种交通事故处理方法、车辆及服务器与流程

本发明涉及通信技术领域，尤其涉及一种交通事故处理方法、车辆及服务器。

背景技术：

随着大众生活水平的提高，汽车数量与日俱增，但目前的道路建设没有跟上这种趋势，造成了车多路少，高峰期路面拥堵的情况，也导致了交通事故频发。因此，快速处理交通事故成了交通畅通的重要因素之一。

目前，交通事故发生后，通常都是事故当事人联系警察进行现场定责和后续的事故处理。但是，这样的处理方式大多会花费较多的沟通时间，且通过警察现场定责的方式需等待警察达到事故现场，导致事故处理的时间更长，严重降低了交通事故的处理效率。

技术实现要素：

本发明实施例提供一种交通事故处理方法、车辆及服务器，以解决现有的交通事故定责需耗费较长时间、处理效率低的问题。

为了解决上述技术问题，本发明是这样实现的：

第一方面，本发明实施例提供了一种交通事故处理方法，应用于车辆，所述车辆的后视镜安装有摄像头；所述方法包括：

在检测到发生交通事故的情况下，向服务器发送事故信息；所述事故信息包括事故位置信息、事故车辆信息及所述摄像头拍摄的事故影像；

获取服务器基于所述事故影像发送的事故分析结果。

可选地，所述车辆为事故车辆，所述获取服务器基于所述事故影像发送的事故分析结果的步骤，包括：

获取服务器基于所述事故影像发送的事故定责信息及安全应急位置信息。

可选地，所述后视镜包括对应的标识码，且所述后视镜还包括无线通信模块，所述在检测到发生交通事故的情况下，向服务器发送事故信息的步骤之前，所述方法还包括：

基于所述无线通信模块建立所述车辆与距离所述车辆预设范围内的其他车辆的无线连接；

获取所述其他车辆对应的标识码。

可选地，事故车辆为所述其他车辆，所述向服务器发送事故信息的步骤，包括：

基于所述无线通信模块确定事故车辆的位置信息及对应的标识码，并将所述事故车辆的位置信息、所述对应的标识码及所述摄像头拍摄的事故影像发送至服务器。

可选地，所述获取服务器基于所述事故影像发送的事故分析结果的步骤之后，所述方法还包括：

根据所述事故分析结果，输出提示信息；所述提示信息包括车辆变道信息和/或减速信息。

可选地，所述在检测到发生交通事故的步骤之后，所述方法还包括：

发送报警请求和/或医疗救援请求。

第二方面，本发明实施例还提供了一种交通事故处理方法，应用于服务器，所述方法包括：

获取车辆发送的事故信息；所述事故信息包括事故位置信息、事故车辆信息及安装于车辆后视镜上的摄像头拍摄的事故影像；

对所述事故影像进行分析，获取事故分析结果，并向所述车辆发送所述事故分析结果。

可选地，所述车辆为事故车辆，所述向所述车辆发送所述事故分析结果的步骤，包括：

向所述车辆发送事故定责信息及安全应急位置信息。

可选地，所述车辆为非事故车辆，所述向所述车辆发送所述事故分析结果的步骤之后，所述方法还包括：

向所述车辆发送用于指示所述车辆变道或减速的指示信息。

可选地，所述向所述车辆发送所述事故分析结果的步骤之后，所述方法还包括：

对获取的所有事故信息进行分析，获取事故高发路段；

向经过所述事故高发路段的车辆发送提醒信息。

第三方面，本发明实施例还提供了一种车辆，所述车辆的后视镜安装有摄像头；所述车辆包括：

第一发送模块，用于在检测到发生交通事故的情况下，向服务器发送事故信息；所述事故信息包括事故位置信息、事故车辆信息及所述摄像头拍摄的事故影像；

第一获取模块，用于获取服务器基于所述事故影像发送的事故分析结果。

可选地，所述车辆为事故车辆，所述第一获取模块还用于：

获取服务器基于所述事故影像发送的事故定责信息及安全应急位置信息。

可选地，所述后视镜包括对应的标识码，且所述后视镜还包括无线通信模块，所述车辆还包括：

连接模块，用于基于所述无线通信模块建立所述车辆与距离所述车辆预设范围内的其他车辆的无线连接；

第二获取模块，用于获取所述其他车辆对应的标识码。

可选地，事故车辆为所述其他车辆，所述第一发送模块还用于：

基于所述无线通信模块确定事故车辆的位置信息及对应的标识码，并将所述事故车辆的位置信息、所述对应的标识码及所述摄像头拍摄的事故影像发送至服务器。

可选地，所述车辆还包括：

输出模块，用于根据所述事故分析结果，输出提示信息；所述提示信息包括车辆变道信息和/或减速信息。

可选地，所述车辆还包括：

第二发送模块，用于发送报警请求和/或医疗救援请求。

第四方面，本发明实施例还提供了一种服务器，所述服务器包括：

第三获取模块，用于获取车辆发送的事故信息；所述事故信息包括事故位置信息、事故车辆信息及安装于车辆后视镜上的摄像头拍摄的事故影像；

第三发送模块，用于对所述事故影像进行分析，获取事故分析结果，并向所述车辆发送所述事故分析结果。

可选地，所述车辆为事故车辆，所述第三发送模块还用于：

向所述车辆发送事故定责信息及安全应急位置信息。

可选地，所述车辆为非事故车辆，所述服务器还包括：

第四发送模块，用于向所述车辆发送用于指示所述车辆变道或减速的指示信息。

可选地，所述服务器还包括：

分析模块，用于对获取的所有事故信息进行分析，获取事故高发路段；

第五发送模块，用于向经过所述事故高发路段的车辆发送提醒信息。

第五方面，本发明实施例还提供了一种车辆，包括处理器、存储器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述计算机程序被所述处理器执行时实现如第一方面中任一项所述的交通事故处理方法的步骤。

第六方面，本发明实施例还提供了一种服务器，包括处理器、存储器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述计算机程序被所述处理器执行时实现如第二方面中任一项所述的交通事故处理方法的步骤。

第七方面，本发明实施例还提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如第一方面中任一项所述的交通事故处理方法的步骤，或者，所述计算机程序被处理器执行时实现如第二方面中任一项所述的交通事故处理方法的步骤。

本发明实施例中，车辆在检测到发生交通事故的情况下，向服务器发送事故信息，所述事故信息包括事故位置信息、事故车辆信息及所述摄像头拍摄的事故影像；并获取服务器基于所述事故影像发送的事故分析结果。这样，也就使得车辆能够方便、快捷地获知事故定责信息等事故分析结果，无需联系警察来进行现场处理，节省了事故当事人和警察的时间，也提高了交通事故的处理效率。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对本发明实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明实施例提供的一种交通事故处理方法的流程图；

图1a是应用图1所述方法的车辆上后视镜的一种结构图；

图2是本发明实施例提供的另一种交通事故处理方法的流程图；

图3是本发明实施例提供的一种车辆的结构图；

图4是本发明实施例提供的一种服务器的结构图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明实施例提供了一种交通事故处理方法，应用于车辆，且所述车辆的后视镜安装有摄像头。请参见图1，所述交通事故处理方法包括以下步骤：

步骤101、在检测到发生交通事故的情况下，向服务器发送事故信息。

其中，所述事故信息包括事故位置信息、事故车辆信息及所述摄像头拍摄的事故影像。

可选地，可以是事故车辆在检测到发生交通事故的情况下，例如事故车辆上可以是安装有连接车辆终端的防碰撞传感器，当事故车辆被碰撞，则防碰撞传感器向车载终端发送事故信号，进而车载终端将事故车辆的车牌号、车型、驾驶员手机号等事故车辆信息、事故位置信息以及事故车辆上后视镜摄像头拍摄的事故影像发送至服务器。当然，事故车辆上还可以是安装有其他的用于检测是否发生交通事故的检测装置，本实施例对此不做赘述。

或者，还可以是非事故车辆检测到其他车辆发生了交通事故，进而非事故车辆向服务器发送事故信息。例如，当非事故车辆上的驾驶员察觉到周边有车辆发生了交通事故时，驾驶员可以是触发自己车辆上的报警装置，输入事故车辆的车牌号、车型以及事故位置等，进而该车辆能够将事故位置信息、事故车辆信息以及自身后视镜摄像头拍摄的事故影像发送至服务器。

需要说明地，车辆的后视镜上安装有摄像头，可以是车辆上的每一个后视镜都安装有至少一个摄像头，所述摄像头可以是全景摄像头，进而以实现更大的拍摄角度。这样，通过在车辆的后视镜上安装至少一个摄像头，也就能够对车辆周边的路况进行实时记录，进而能够及时记录交通事故的发生，为交通事故定责及后续处理提供影像参考。

另外，请参加图1a，所述后视镜还包括gps模块，进而后视镜也就能够通过gps模块获取当前的位置信息，进而以确定事故位置信息。

可选地，所述后视镜包括对应的标识码，且所述后视镜还包括无线通信模块，在所述步骤101之前，所述方法还可以包括：

基于所述无线通信模块建立所述车辆与距离所述车辆预设范围内的其他车辆的无线连接；获取所述其他车辆对应的标识码。

请参照图1a，车辆上的后视镜上还设有无线通信模块，进而车辆与车辆之间，也就能够通过各自的后视镜上的无线通信模块建立无线连接，同时还能够通过无线通信模块实现与服务器及移动终端的无线连接。可选地，所述无线通信模块可以是4g或5g无线通信模块。当然，无线通信模块还可以是采用其他的无线通信技术，本发明对此不做限定。

或者，所述后视镜还可以包括zigbee模块，后视镜可以是通过zigbee局域网与其他车辆的后视镜进行通信交互。

另外，本发明实施例中，每一个车辆的后视镜包括唯一的标识码，同一车辆上不同后视镜的标识码可以是相同的，而不同车辆的后视镜对应的标识码不同，进而通过后视镜的标识码也就能够识别出对应的车辆信息。可选地，车辆可以是通过后视镜中的无线通信模块，将车辆的车牌号、车型、驾驶员手机号、后视镜的标识码等信息发送至服务器，服务器基于接收到的信息完成与车辆的绑定并存储，或者服务器还能够进一步基于接收到的信息为每一个车辆注册一个账号，以将该车辆的数据保存于对应的账号下，便于服务器对车辆数据的管理。当然，还可以是通过移动终端，如驾驶员的手机与车载终端建立无线连接，进而通过移动终端将车辆的车牌号、车型、驾驶员手机号、后视镜的标识码等信息发送至服务器。

本实施例中，车辆后视镜能够基于无线通信模块与预设范围内的其他车辆建立无线连接，进而能够获取其他车辆对应的标识码。例如，车辆a在检测到与车辆b建立无线连接的情况下，将其后视镜对应的标识码发送给车辆b。请参加图1a，后视镜还可以包括存储模块，进而后视镜能够对获取的其他车辆后视镜的标识码进行存储，当再次与存储了标识码的后视镜建立无线连接时，也就无需重复获取标识码。

在一种实施方式中，若所述事故车辆为所述其他车辆，所述向服务器发送事故信息的步骤，包括：

基于所述无线通信模块确定事故车辆的位置信息及对应的标识码，并将所述事故车辆的位置信息、所述对应的标识码及所述摄像头拍摄的事故影像发送至服务器。

可以理解地，车辆在与其他车辆建立无线连接后，也就能够基于无线通信模块确定其他车辆的位置信息及对应的标识码。若在距离所述车辆预设范围内的其他车辆发生了交通事故，如所述车辆右侧两米范围内的两车发生了追尾，则所述车辆能够基于无线通信模块向服务器发送事故车辆的位置信息、事故车辆对应的标识码以及所述车辆上后视镜的摄像头拍摄的事故影像。需要说明的是，所述后视镜的摄像头可以是对预设距离内的影像进行采集，所述预设距离应该使得摄像头能够采集到较为清楚的影像。

步骤102、获取服务器基于所述事故影像发送的事故分析结果。

本发明实施例中，服务器在接收到车辆发送的事故影像后，能够对事故影像进行识别，分析事故类型、事故原因及车辆受损程度，对事故车辆进行定责，进而将上述事故分析结果发送至车辆。

其中，若向服务器发送事故信息的车辆为事故车辆，则步骤102可以是包括：

获取服务器基于所述事故影像发送的事故定责信息及安全应急位置信息。

也就是说，车辆在检测到自身发生交通事故时，那么该车辆也就是事故车辆，事故车辆能够将事故位置信息、车辆信息及后视镜的摄像头拍摄的事故影像发送至服务器，进而服务器能够基于接收到的事故影像进行识别和分析，以对事故车辆发生的交通事故进行定责，获得事故定责信息，进而服务器将事故定责信息发送至事故车辆。这样，也就使得事故车辆的当事人能够方便、快捷地获知事故定责信息，无需联系警察来进行现场定责，节省了事故当事人和警察的时间，也提高了交通事故的处理效率。

或者，服务器还可以将事故定责信息发送至与事故车辆绑定的移动终端上，如驾驶员手机，驾驶员在接收到事故定责信息后，若不同意事故定责结果，则可以申请远程复查，请求对交通事故进行人工复核；若还是不同意人工复核的结果，则可以是申请现场复核。现场复核后的事故定责结果可以是与服务器分析得到的事故定责结果一同保存，以方便服务器进行两个结果进行比对分析，提高服务器的对事故分析判定的准确率。

另外，服务器还能够基于接收到的事故影像对事故发生地的路况进行分析，若分析出交通事故的发生对事故发生地的交通造成了影响，如道路拥堵等路况，或者是基于事故影像判断出事故车辆的受损程度较严重时，服务器还可以向事故车辆发送安全应急位置信息，以提示事故车辆可以停靠至安全应急位置处，避免事故车辆对事故发生地的交通造成干扰，也能够避免事故车辆因往来车辆而造成的二次受损，保障事故车辆安全。

需要说明地是，服务器在接收到事故影像后，将事故影像进行保存，并能够根据每次上报的事故影像与以往的事故影像进行对比、分析，结合最新交通规则完成对事故影像分析的自我学习，以提高判定效率和标准。

若向服务器发送事故信息的为非事故车辆，则步骤102之后还可以包括：

根据所述事故分析结果，输出提示信息；其中，所述提示信息包括车辆变道信息和/或减速信息。

例如，若车辆a检测其前方两米处的车辆b和车辆c发生了如追尾的交通事故，那么车辆a也就是非事故车辆，车辆a能够将事故位置信息、车辆b和车辆c的车牌号、车型等车辆信息及车辆a的后视镜摄像头拍摄的事故影像发送至服务器，进而服务器能够基于接收到的事故影像进行识别和分析。可以理解地，服务器可以是预先存储有所有车辆的车牌号、车型、驾驶员手机号等车辆信息，且服务器与车辆b及车辆c之间也是无线连接的，进而服务器在接收到车辆a发送的事故车辆的车辆信息后，能够将分析获得的事故分析结果，如事故定责信息对应发送至车辆b和车辆c，同时也能够将事故分析结果发送至车辆a，当然还能够将事故分析结果发送至事故发生地附近的其他车辆。另外，服务器能够根据接收到的事故影像判断事故发生地的道路情况，例如若交通事故造成了事故发生地的交通拥堵，则服务器还能够向非事故车辆发送提示信息，以提示车辆变道或车辆减速。

本实施例中，车辆在接收到服务器发送的事故分析结果后，能够基于所述事故分析结果输出提示信息，例如可以是向驾驶员手机发送提示信息，或者是在车辆的中控显示屏上显示提示信息，以提示该车辆进行车辆变道或车辆减速。进而，以为车辆的行驶提供更有效的建议，提高车辆的驾驶体验，也避免造成道路拥堵，保障交通的通畅。

本发明实施例中，所述步骤102之后还可以包括：

发送报警请求和/或医疗救援请求。

可以理解地，若所述车辆为事故车辆，则事故车辆能够在发生交通事故后，能够根据事故程度，如车辆是否受损严重，车上是否有人员受伤等情况，通过车联网系统发送报警请求和/或医疗救援请求，或者也可以是车上人员通过触发车辆上特定的报警装置来发送报警请求和/或医疗救援请求，例如请参加图1a，后视镜还可以包括智能语音交互模块，车上人员可以是对后视镜上的智能语音交互模块输入语音的报警请求和/或医疗救援请求，后视镜在通过智能语音交互模块在接收到报警请求和/或医疗救援请求后，通过无线通信模块发送报警请求和/或医疗救援请求。

若所述车辆为非事故车辆，当检测到周边有其他车辆发生交通事故后，非事故车辆可以是通过车辆上特定的报警装置来发送报警请求和/或医疗救援请求。

这样，也就使得车辆能够在检测到发生交通事故的情况下，及时发送报警请求和/或医疗救援请求，以及时获得相应的救援，降低车辆或车上财产、人员的损害。

本发明实施例提供的技术方案中，车辆在检测到发生交通事故的情况下，向服务器发送事故信息，所述事故信息包括事故位置信息、事故车辆信息及所述摄像头拍摄的事故影像；并获取服务器基于所述事故影像发送的事故分析结果。这样，也就使得车辆能够方便、快捷地获知事故定责信息等事故分析结果，无需联系警察来进行现场处理，节省了事故当事人和警察的时间，也提高了交通事故的处理效率。

本发明实施例还提供了另一种交通事故处理方法，应用于服务器，请参见图2，所述交通事故处理方法包括以下步骤：

步骤201、获取车辆发送的事故信息。

其中，所述事故信息包括事故位置信息、事故车辆信息及安装于车辆后视镜上的摄像头拍摄的事故影像。

可以理解地，车辆的后视镜上安装有摄像头，进而车辆也就能够对自身及其周围预设范围内发生的交通事故进行拍摄记录，以获得交通事故的事故影像。事故影像记录了交通事故发生的过程，进而也就方便服务器能够对于事故发生的过程有更清楚、完整的了解，更有利于服务器对于交通事故作出较为准确的分析判定。

步骤202、对所述事故影像进行分析，获取事故分析结果，并向所述车辆发送所述事故分析结果。

服务器在获取到车辆发送的事故信息后，基于接收到的事故影像也就能够获知交通事故发生的过程，进而分析事故类型、事故原因及车辆受损程度等，对事故车辆进行定责，并将这些事故分析结果发送给车辆，以使得车辆能够方便、快捷地获知事故分析结果，提升交通事故的处理效率。

其中，若所述车辆为事故车辆，也即发送事故信息的为事故车辆，则所述向所述车辆发送所述事故分析结果的步骤，包括：

向所述车辆发送事故定责信息及安全应急位置信息。

也就是说，车辆在检测到自身发生交通事故时，那么该车辆也就是事故车辆，事故车辆能够将事故位置信息、车辆信息及后视镜的摄像头拍摄的事故影像发送至服务器，进而服务器能够基于接收到的事故影像进行识别和分析，以对事故车辆发生的交通事故进行定责，获得事故定责信息，进而服务器将事故定责信息发送至事故车辆。这样，也就使得事故车辆的当事人能够方便、快捷地获知事故定责信息，无需联系警察来进行现场定责，节省了事故当事人和警察的时间，也提高了交通事故的处理效率。

或者，若所述车辆为非事故车辆，也即发送事故信息的为非事故车辆，则所述步骤202之后还可以包括：

向所述车辆发送用于指示所述车辆变道或减速的指示信息。

可以理解地，服务器能够根据接收到的事故影像判断事故发生地的道路情况，例如若交通事故造成了事故发生地的交通拥堵，则服务器还能够向非事故车辆发送提示信息，以提示车辆变道或车辆减速，进而为非事故车辆提供有效的行驶建议，也能够避免事故发生地发生交通拥堵。

其中，所述指示信息可以是发送至非事故车辆的车载终端，车载终端能够将相关的指示信息显示于中控显示屏上，或者指示信息也可以是发送至与非事故车辆绑定的移动终端上，以提示驾驶员变道或减速。

本发明实施例中，所述步骤202之后还可以包括：

对获取的所有事故信息进行分析，获取事故高发路段；向经过所述事故高发路段的车辆发送提醒信息。

可以理解地，服务器获取的事故信息中包括事故位置信息，进而基于获取的所有事故信息，也就能够计算出事故高发路段，也即发生交通事故次数较多的位置，服务器能够向经过所述事故高发路段的车辆发送提醒信息，以提醒车辆小心驾驶，降低该路段的事故发生率。

其中，所述提醒信息可以是发送至车辆的车载终端，车载终端能够基于接收到的提醒信息在中控显示屏上显示文字提示，或是车载终端基于接收到的提醒信息控制车辆播放相关的语音提醒，以使得驾驶员能够及时获知该路段为事故高发路段，提醒驾驶员谨慎驾驶，避免发生交通事故，进而也降低该路段的事故发生率。

本发明实施例提供的技术方案中，服务器通过获取车辆发送的事故信，所述事故信息包括事故位置信息、事故车辆信息及安装于车辆后视镜上的摄像头拍摄的事故影像；进而服务器对所述事故影像进行分析，获取事故分析结果，并向所述车辆发送所述事故分析结果。这样，服务器能够基于接收到的事故信息对交通事故进行事故定责、事故原因分析等处理，将事故分析结果发送至车辆，也就使得车辆能够方便、快捷地获知事故定责信息等事故分析结果，无需联系警察进行现场处理，节省了事故当事人和警察的时间，也提高了交通事故的处理效率。

本发明实施例还提供了一种车辆，所述车辆的后视镜安装有摄像头。请参见图3，所述车辆300包括：

第一发送模块301，用于在检测到发生交通事故的情况下，向服务器发送事故信息；所述事故信息包括事故位置信息、事故车辆信息及所述摄像头拍摄的事故影像；

第一获取模块302，用于获取服务器基于所述事故影像发送的事故分析结果。

可选地，所述车辆300为事故车辆，所述第一获取模块302还用于：

获取服务器基于所述事故影像发送的事故定责信息及安全应急位置信息。

可选地，所述后视镜包括对应的标识码，且所述后视镜还包括无线通信模块，所述车辆300还包括：

连接模块，用于基于所述无线通信模块建立所述车辆与距离所述车辆预设范围内的其他车辆的无线连接；

第二获取模块，用于获取所述其他车辆对应的标识码。

可选地，事故车辆为所述其他车辆，所述第一发送模块301还用于：

基于所述无线通信模块确定事故车辆的位置信息及对应的标识码，并将所述事故车辆的位置信息、所述对应的标识码及所述摄像头拍摄的事故影像发送至服务器。

可选地，所述车辆300还包括：

输出模块，用于根据所述事故分析结果，输出提示信息；所述提示信息包括车辆变道信息和/或减速信息。

可选地，所述车辆300还包括：

第二发送模块，用于发送报警请求和/或医疗救援请求。

需要说明的是，车辆300能够实现图1所述的交通事故处理方法实施例的各个过程，并能达到相同的技术效果，为避免重复，这里不再赘述。

本发明实施例提供的技术方案中，车辆300在检测到发生交通事故的情况下，向服务器发送事故信息，所述事故信息包括事故位置信息、事故车辆信息及所述摄像头拍摄的事故影像；并获取服务器基于所述事故影像发送的事故分析结果。这样，也就使得车辆300能够方便、快捷地获知事故定责信息等事故分析结果，无需联系警察来进行现场处理，节省了事故当事人和警察的时间，也提高了交通事故的处理效率。

本发明实施例还提供了一种服务器，请参见图4，所述服务器400包括：

第三获取模块401，用于获取车辆发送的事故信息；所述事故信息包括事故位置信息、事故车辆信息及安装于车辆后视镜上的摄像头拍摄的事故影像；

第三发送模块402，用于对所述事故影像进行分析，获取事故分析结果，并向所述车辆发送所述事故分析结果。

可选地，所述车辆为事故车辆，所述第三发送模块402还用于：

向所述车辆发送事故定责信息及安全应急位置信息。

可选地，所述车辆为非事故车辆，所述服务器400还包括：

第四发送模块，用于向所述车辆发送用于指示所述车辆变道或减速的指示信息。

可选地，所述服务器400还包括：

分析模块，用于对获取的所有事故信息进行分析，获取事故高发路段；

第五发送模块，用于向经过所述事故高发路段的车辆发送提醒信息。

需要说明的是，服务器400能够实现图2所述的交通事故处理方法实施例的各个过程，并能达到相同的技术效果，为避免重复，这里不再赘述。

本发明实施例提供的技术方案中，服务器400能够基于接收到的事故信息对交通事故进行事故定责、事故原因分析等处理，将事故分析结果发送至车辆，也就使得车辆能够方便、快捷地获知事故定责信息等事故分析结果，无需联系警察进行现场处理，节省了事故当事人和警察的时间，也提高了交通事故的处理效率。

可选的，本发明实施例还提供一种车辆，包括处理器，存储器，存储在存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，该计算机程序被处理器执行时实现上述图1所述交通事故处理方法实施例的各个过程，且能达到相同的技术效果，为避免重复，这里不再赘述。

可选的，本发明实施例还提供一种服务器，包括处理器，存储器，存储在存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，该计算机程序被处理器执行时实现上述图2所述交通事故处理方法实施例的各个过程，且能达到相同的技术效果，为避免重复，这里不再赘述。

本发明实施例还提供一种计算机可读存储介质，计算机可读存储介质上存储有计算机程序，该计算机程序被处理器执行时实现上述图1所述交通事故处理方法实施例的各个过程，或能实现上述图2所述交通事故处理方法实施例的各个过程，且能达到相同的技术效果，为避免重复，这里不再赘述。其中，所述的计算机可读存储介质，如只读存储器(read-onlymemory，简称rom)、随机存取存储器(randomaccessmemory，简称ram)、磁碟或者光盘等。

需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者装置不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者装置所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括该要素的过程、方法、物品或者装置中还存在另外的相同要素。

通过以上的实施方式的描述，本领域的技术人员可以清楚地了解到上述实施例方法可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现，当然也可以通过硬件，但很多情况下前者是更佳的实施方式。基于这样的理解，本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质(如rom/ram、磁碟、光盘)中，包括若干指令用以使得一台终端(可以是手机，计算机，服务器，空调器，或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述的方法。

以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以权利要求的保护范围为准。