一种电池箱火灾预警显示器的制作方法

文档序号:19967134发布日期:2020-02-18 14:10阅读:164来源:国知局
一种电池箱火灾预警显示器的制作方法

本实用新型涉及汽车电池技术领域,尤其涉及一种电池箱火灾预警显示器。



背景技术:

新能源客车电池箱内必须安装至少能检测一氧化碳浓度和温度的火灾报警探测器,且在探测到电池发生异常时应向驾驶人员发出声光报警提示。

锂电池早期异常类型包括漏液、刺穿、过充、过放、短路等。任何异常的发生如果不早采取措施,将可能引起电池热失控,从而造成火灾等严重事故。上述异常情况都会不同程度产生一氧化碳、voc等特征气体。火灾报警探测器通常根据电池箱内有害气体浓度的变化率或阈值判断实现早期预警。

在实际应用中,不同车厂通常使用不同类型的锂电池,其电池箱空间尺寸也有较大的差异。因此,火灾报警探测器很难确定统一的有害气体浓度变化率或者阈值作为早期预警的判断依据。因此为了防止误报警,探测器厂家通常将变化率或者阈值设的很大,如此在电池发生如漏液等电池电解液非剧烈变化,有害气体浓度变化缓慢,浓度不高时,可能会导致报警滞后甚至漏报问题。

因此,需要一种显示装置,能实时显示各个电池箱内有害气体浓度,相关人员可随时查看动力电池状态,便于动力电池日常维护。在发现某个电池箱内有害气体浓度发生异常情况时,即使火灾报警探测器没有发出预警信号,显示器也应该适当给与提示信号,必要时可以拆箱查看电池状态,从而消除电池安全隐患。



技术实现要素:

基于背景技术存在的技术问题,本实用新型提出了一种电池箱火灾预警显示器。

本实用新型提出的一种电池箱火灾预警显示器,包括:核心处理器、电源模块、gprs模块、报警模块、按键模块、存储模块、时钟模块和显示模块;

核心处理器分别连接电源模块、gprs模块、报警模块、按键模块、存储模块、时钟模块和显示模块;该显示器通过gprs模块与远程客户端连接;

时钟模块采用实时时钟芯片,存储模块采用fatfs32文件系统。

优选的,报警模块采用声光报警模块。

优选的,报警模块包括蜂鸣器和led灯。

优选的,该显示器还通过gprs模块连接网络服务器。

优选的,时钟模块采用低功耗实时时钟芯片ds1302。

优选的,还包括can接口,并通过can接口与车上各电池箱内探测器连接。

本实用新型提出的一种电池箱火灾预警显示器,时钟模块采用实时时钟芯片,可按照年、月、日、周、时、分、秒格式计时,提高时间划分精度,保证系统的日历功能;存储模块采用fatfs32文件系统,如此,存储模块依据时钟模块实时提供的时间信息,按照年、月、日、时、分、秒格式存储探测器上传的报文信息,保证了对探测器检测到的实时数据的采集的全面性,防止漏报。

如此,本实用新型提出的一种电池箱火灾预警显示器,能实时显示探测器探测到的电池箱内有害气体浓度,在发现某个电池箱内有害气体浓度发生异常情况时,即使火灾报警探测器没有发出预警信号,显示器也可以通过报警模块给与提示信号,以便提醒工作人员及时拆箱查看电池状态,从而消除电池安全隐患。

本实施方式中,通过显示器连接的报警装置根据探测器探测值进行报警,为电池箱的安全监测提供了火灾报警探测器以外的另一重报警措施,有利于保证电池箱的工作安全。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种电池箱火灾预警显示器模块图;

图2为本实用新型提出的一种电池箱火灾预警显示器与各电池箱探测器连接示意图。

具体实施方式

参照图1,本实用新型提出的一种电池箱火灾预警显示器,包括:核心处理器、电源模块、gprs模块、报警模块、按键模块、存储模块、时钟模块和显示模块;

核心处理器分别连接电源模块、gprs模块、报警模块、按键模块、存储模块、时钟模块和显示模块。

该显示器通过gprs模块与远程客户端连接,以便在发生报警情况时,通过gprs网络将报警信息发送至远程客户端,例如远程上位机监视软件和相关人员手机。

具体的,本实施方式中,该显示器还可通过gprs模块与网络服务器建立连接,以便对显示器程序实现远程升级。

本实施方式中,报警模块具体采用声光报警模块,声光报警模块由蜂鸣器,led灯组成,接收到探测器出发报警信号后,蜂鸣器促鸣,led灯闪烁,以引起工作人员注意。具体的,本实施方式中,按键模块还设置消音键,如此,按下消音键,便可以关闭声音提示,以避免蜂鸣器长时间报警造成声音污染。

本实施方式中,时钟模块采用ds1302低功耗实时时钟芯片,按照年、月、日、周、时、分、秒格式计时。ds1302在显示器通电时取电路3.3v电源供电,显示器断电则切换到3.0v纽扣电池,保证系统不供电时维持时间日历功能。

本实施方式中,存储模块采用fatfs32文件系统,依据时钟模块实时提供的时间信息,按照年、月、日、时、分、秒格式存储探测器上传的报文信息,包括设备状态、传感器信息、气体浓度和温度信息。

该显示器还包括can接口,并通过can接口与车上各电池箱内探测器连接,以接收探测器上传的报文,从而使得该显示器实施获知并显示各个电池箱内置的探测器状态,包括正常工作状态、故障状态、预警状态。本实施方式中,can接口可采用can2.0接口。

以上所述,仅为本实用新型涉及的较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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