本实用新型涉及交通信号灯领域,尤其涉及一种多功能移动交通信号灯。
背景技术:
太阳能交通信号灯是利用太阳能为交通信号灯提供电能的新型交通信号灯,目前所使用的太阳能交通信号灯有如下缺点:一、太阳能电池板通常只朝向受阳光直接照射的方向,而由于太阳能交通信号灯的体积通常较小,并且为了提高太阳能交通信号灯的抗风能力,所以导致安装于太阳能交通信号灯上的太阳能电池板的总体数量较少,从而无法更多地利用光能,使得太阳能交通信号灯的正常工作时间较短;二、常规太阳能交通信号灯的结构复杂,它通常由柱体、光伏电池板、控制箱、蓄电池、交通信号灯等各个独立部件在现场组装而成,这样就使得常规太阳能交通信号灯的安装比较繁琐,而且对控制器、蓄电池的防水效果较差。针对上述不足,有必要作出改进。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种结构简单实用的多功能移动交通信号灯。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
一种多功能移动交通信号灯,包括基座、升降杆和信号灯,所述升降杆底部与基座上部连接,所述信号灯底部与升降杆上部连接,所述基座内设有控制电路板和电池,所述信号灯与控制电路板电连接,所述信号灯顶部设有与电池电连接的太阳能电池板,所述升降杆为电推杆,所述升降杆与控制电路板电连接。
其中,所述信号灯为多面信号灯。
进一步,还包括与控制电路板电连接的信号发射器和信号接收器。
进一步,还包括与控制电路板电连接的摄像头。
进一步,还包括与控制电路板电连接的照度传感器,所述太阳能电池板底部设有与控制电路板电连接的转向马达。
进一步,所述基座两侧设有主轮,所述基座前侧设有辅助轮,所述基座前后侧设有升降定位架,所述辅助轮和升降定位架上分别设有丝杆升降机。
本实用新型的有益效果在于:该多功能移动交通信号灯通过与电池电连接的太阳能电池板实现交通信号灯全天候工作,通过电推杆实现交通信号灯高度的准确调节。
附图说明
图1是该实用新型实施例的整体结构示意图。
附图标记说明:
1-基座、2-升降杆、3-信号灯、4-太阳能电池板、11-主轮、12-辅助轮、13-升降定位架
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
参见附图1,一种多功能移动交通信号灯,包括基座1、升降杆2和信号灯3,升降杆2底部与基座1上部连接,信号灯3底部与升降杆2上部连接,基座1内设有控制电路板和电池,信号灯3与控制电路板电连接,其特征在于:信号灯3顶部设有与电池电连接的太阳能电池板4,升降杆2为电推杆,升降杆2与控制电路板电连接。
通过与电池电连接的太阳能电池4板实现交通信号灯全天候工作,通过电推杆实现交通信号灯高度的准确调节。
信号灯3为多面信号灯,多面信号灯可根据实际需要调整信号灯的使用状态。
还包括与控制电路板电连接的信号发射器和信号接收器,信号发射器和信号接收器可实时控制多功能移动交通信号灯的工作状态。
还包括与控制电路板电连接的摄像头,摄像头可监控路面的路况,为各类交通违法情况提供证据。
还包括与控制电路板电连接的照度传感器,太阳能电池板4底部设有与控制电路板电连接的转向马达,照度传感器可探测太阳的方位并向控制电路板输出信号,控制电路板控制转向马达调整太阳能电池板4的角度,使得太阳能电池板4在日间始终直对太阳。
基座1两侧设有主轮11,基座1前侧设有辅助轮12,基座1前后侧设有升降定位架13,辅助轮12和升降定位架13上分别设有丝杆升降机,通过升降定位架13上的丝杆升降机可以实现升降定位架13向下延伸直至地面接触并将基座1整体抬离地面,辅助轮12在主轮11与地面接触时起到稳定放置基座1的作用。
本实用新型提供的多功能移动交通信号灯通过与电池电连接的太阳能电池板实现交通信号灯全天候工作,通过电推杆实现交通信号灯高度的准确调节。
以上具体结构和尺寸数据是对本实用新型的较佳实施例进行了具体说明,但本实用新型并不限于所述实施例,熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可做出种种的等同变形或替换,这些等同的变形或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。