1.一种城市道路路侧停车管控装置，其特征在于：该装置主要由中心管控单元、停车信息单元、传输管道单元、车辆定位单元、安全警示单元组成；其中：(1)中心管控单元由微型控制器模块、移动通信模块、母板总线、pcb背板、电源模块组成；微型控制器模块、移动通信模块、母板总线、电源模块嵌入在pcb背板中；微型控制器模块、移动通信模块通过母板总线进行通信连接和信息交互；(2)停车信息单元主要由lcd显示模块、压力传感器模块、plc控制器模块组成；lcd显示模块通过母板总线与plc控制器进行通信连接和信息交互；压力传感器模块通过无线短程通信的方式与plc控制器进行通信连接和信息交互；(3)传输管道单元主要由横向传动模组、纵向传动模组、横向传动电机、纵向可伸缩式推力器、plc控制器模块组成；横向传动模组通过传动履带与横向传动电机连接；纵向传动模组通过液压连动管与纵向可伸缩式推力器连接；横向传动电机、纵向可伸缩式推力器通过rs232串口与plc控制器进行通信连接和信息交互；(4)车辆定位单元由热敏微型打印机、热敏扫描仪、微型lcd显示模块组成；热敏微型打印机、热敏扫描仪、微型lcd显示模块通过母板总线与中心管控单元进行通信连接和信息交互；(5)安全警示单元由测距雷达模块、红闪警示模块、语音播报模块、自动防撞栏、plc控制器模块组成；测距雷达模块、红闪警示模块、语音播报模块、plc控制器模块通过母板总线进行通信连接和信息交互；自动防撞栏通过无线短程通信组件与plc控制器进行通信连接和信息交互。