一种具有动态交互适应技术的多功能电子挪车牌的制作方法

文档序号:21247290发布日期:2020-06-26 21:10阅读:313来源:国知局
一种具有动态交互适应技术的多功能电子挪车牌的制作方法

本实用新型属于车辆用品技术领域,尤其涉及一种具有动态交互适应技术的多功能电子挪车牌。



背景技术:

临时停车或者占用停车位时,一般会在车上预留停留时间信息或者电话号码方便他人知晓,以避免产生不必要的麻烦;目前的方案有纸质的号码牌,这个号码牌更改不方便,如果更换号码或者驾驶人员就只有换掉号码牌,非常的不方便且浪费资源;另外,有设计为lcd电子数码显示牌的,这个解决了更换号码的问题,显示的内容也可以手动关闭或打开,有一定的隐私保护功能,但其只能在显示牌上手动更改信息,无法实时的更新信息,缺乏交互功能,遇到临时更换驾驶员的情况时,该数码显示牌无法达到相应的目的;而且其只能作为一个电子号码牌使用,功能比较单一,难以满足车主的其他需求,例如遗留儿童在车内时的监控报警需求等。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种具有动态交互适应技术的多功能电子挪车牌,这种挪车牌,除了具有电子号码牌的显示功能外,最主要是具有信息动态交互适应功能,能够对车内的环境等信息进行监测。本挪车牌具有网络连接接口,相关记录信息及工作状态,车主通过手机可以进行查询及信息修改;通过手机和平板电脑等移动终端可以进行交互式操作,挪车牌借助联网,车主日常需要特别关注的车辆其他信息,也可以通过与电子牌连接的网络服务器,自动更新信息,并在车主用车时,自动提示;借助本挪车牌,车主还可以利用位置信息记录功能,实现快速定位找车。

为了达到上述目的,本实用新型的技术方案如下:

一种具有动态交互适应技术的多功能电子挪车牌,包括挪车牌本体,所述挪车牌本体内设有控制模块以及与控制模块连接的显示模块和监控部分;

所述显示模块用于显示控制模块所提供的信息,所述显示模块包括设置于挪车牌本体侧面并与控制模块连接的电子显示屏;

所述监控部分包括人体状态监测模块、车辆运行状态监测模块、通讯模块和自动报警模块;

所述人体状态监测模块用于监测车内人体的生命状态信息,所述人体状态监测模块包括与控制模块连接的人体感应识别传感器和声音感应识别传感器;

所述车辆运行状态监测模块用于采集车辆内部环境信息,所述车辆运行状态监测模块包括与控制模块连接的温度传感器和陀螺仪传感器;

所述通讯模块用于实现电子挪车牌的远程交互控制,所述通讯模块包括与控制模块连接的蓝牙模块和rfid模块,所述蓝牙模块和rfid模块可与周围环境中的可移动终端无线连接;

所述自动报警模块用于车内人体生命状态出现异常时的紧急报警,所述自动报警模块包括与控制模块连接的提示音播放模块和报警指示灯;

所述挪车牌本体内还设有与上述各模块连接的电源模块。

优选的,所述挪车牌本体内还设有用于对挪车牌功能进行切换的功能切换模块,所述功能切换模块包括第一断电开关和第二断电开关,所述第一断电开关连接于人体状态监测模块与电源模块之间,所述第二断电开关连接于车辆运行状态监测模块与电源模块之间。

优选的,所述挪车牌本体内还设有用于紧急手动报警的手动报警模块,所述手动报警模块包括设置于挪车牌本体上的操作按键,所述操作按键与控制模块连接。

本方案的有益效果:

(1)当车辆运行时,可以感知车辆运行过程中颠簸、超速等非常规状态,进行安全行车提示,保证车辆运行过程中的安全性,同时将手机与挪车牌连接,当有关注信息更新时,可以通过通讯模块及时得到更新提示;

(2)当停车后,车主又可利用该装置留下临时信息或者联络信息等,方便挪车;当车主不需要留下联络信息时,可以通过手机远程控制,自动关闭该显示信息;借助本挪车牌,车主还可以利用蓝牙模块的位置信息记录功能,实现快速定位找车;通过相关信息的下载及上传,挪车牌可与手机,网络服务器之间实现自动或手动交互操作;

(3)停车有儿童单独留在车内时,挪车牌一般是位于前车窗和后车窗处,挪车牌电子显示屏的一面可以正对车外显示联络信息等,而另一面正对车内,可以实时的监测车内儿童的行为特征和声音特征等,实现对儿童的生命状态信息实时监测,当儿童的行为特征和/或声音特征发生异样时(例如尖叫、呼喊和挣扎等),可将信号传输给远处的手机端,使家长知晓情况,同时可发出警报声,给周围的路人发出报警信号,保证儿童的生命安全。利用挪车牌的安装特性使其在显示联络信息的同时能够监测车内儿童的状态,其功能结合巧妙,实现挪车牌的多功能应用,而且用于显示联络信息的显示模块还可在紧急情况下显示报警信息,可以从报警声、传输报警信息和显示报警信息等多个角度来实现报警信号的展示。

附图说明

图1为本实用新型的外形图;

图2为本实用新型的硬件系统示意图;

图3为控制模块的电路图;

图4为显示模块的电路图;

图5为人体状态监测模块的电路图;

图6为车辆运行状态监测模块的电路图;

图7为通讯模块的电路图;

图8为自动报警模块的电路图;

图9为电源模块的电路图;

图10为手动报警模块的电路图。

说明书附图中的附图标记包括:挪车牌本体1、显示屏2、人体状态监测模块3、声音感应识别传感器31、人体感应识别传感器32、车辆运行状态监测模块4、温度传感器41、陀螺仪传感器42、控制模块5、通讯模块6、蓝牙模块61、rfid模块62、提示音播放模块7、报警指示灯8、显示模块9、电源模块10、功能切换按键11、第二断电开关12、第一断电开关13、操作按键14。

具体实施方式

下面通过具体实施方式进一步详细说明:

实施例基本如附图1至图10所示:一种具有动态交互适应技术的多功能电子挪车牌,包括挪车牌本体1,参见图1,挪车牌本体1为金属材质制成的三棱柱状车牌,挪车牌本体1的两侧设有吸附装置,吸附装置可以为真空吸盘等,挪车牌本体1可通过吸附装置固定在前窗、后窗或者侧窗上,使挪车牌的背面能够正对车内,以便对车内的情况进行监测。

挪车牌本体1内设置有控制模块5以及与控制模块5连接的显示模块9和监控部分。

其中,显示模块9包括安装于挪车牌本体1正前面上的电子显示屏2,当挪车牌安装在车窗上时,电子显示屏2正对窗外,在控制模块5的控制下电子显示屏2显示实时操作的动态信息和远程发送的交互状态信息,主要表现为显示联络信息、临时停留信息和报警信息等,根据电子显示屏2显示的联络信息或者临时停留信息他人可联络车主进行挪车等,根据报警信息他人可对车内的状况进行了解并及时的做出相应的救护工作,显示模块9的电路图如图4所示。

监控部分用于对车辆运行情况和车内儿童生命状态信息进行监测,其包括与控制模块5连接的人体状态监测模块3、车辆运行状态监测模块4、通讯模块6和自动报警模块。

人体状态监测模块3包括人体感应识别传感器32和声音感应识别传感器31,人体感应识别传感器32用于监测交通车内儿童的行为特征,例如挣扎等,声音感应识别传感器31用于监测车内儿童的声音特征,例如尖叫、呼喊等,当儿童的行为特征和声音特征出现异常时则将信号发送于控制模块5,控制模块5再控制通讯模块6和自动报警模块进行相应的操作。如图5所示,本实施例中人体感应识别传感器32选用hc-sr501人体红外感应模块,声音感应识别传感器31选用一个对声音敏感的电容式驻极体话筒进行环境声音的采集。

车辆运行状态监测模块4用于采集车辆内部环境信息,其包括温度传感器41和陀螺仪传感器42,温度传感器41用于检测车内的环境温度,当车内温度超过预订温度时,控制模块5控制自动报警模块进行相应的报警提示;陀螺仪传感器42用于对车辆运行过程中的颠簸和超速等非常规状态进行监测,并进行安全行车提示,保证车辆运行过程中的安全性。如图6所示,本实施例中,温度传感器41选用mcp9700t温度传感器41,陀螺仪传感器42选用fxas21002c三轴陀螺仪。

通讯模块6主要用于实现挪车牌的远程交互控制和信息传输等等,通讯模块6包括蓝牙模块61和rfid模块62,蓝牙模块61和rfid模块62可与周围环境中的可移动终端无线连接,进行交互信息传递,实现信息的下载和上传,主要用于联络方式的更新、临时停留信息的预设和报警信息的传输。如图7所示,本实施例中蓝牙模块61和rfid模块62分别选用周立功的zlg9021和上海复旦微电子的fm11nc08s。

如图8所示,自动报警模块用于车内人体生命状态出现异常时的紧急报警,自动报警模块包括与控制模块5连接的提示音播放模块7和报警指示灯8,提示音播放模块7受控制模块5的控制,在出现紧急情况时,控制模块5控制提示音播放模块7发出报警声,并开启报警指示灯8。参见图10,挪车牌本体1内还设有用于紧急手动报警的手动报警模块,所述手动报警模块包括设置于挪车牌本体1上的操作按键14,所述操作按键14与控制模块5连接,儿童按下报警按键后通过控制模块5来控制通讯模块6和自动报警模块的工作状态。

挪车牌本体1内还设有为上述各模块进行供电的电源模块10,电源模块10的电路图如图9所示。

挪车牌本体1内还设有用于对挪车牌功能进行切换的功能切换模块,所述功能切换模块包括第一断电开关13和第二断电开关12,所述第一断电开关13连接于人体状态监测模块3与电源模块10之间,所述第二断电开关12连接于车辆运行状态监测模块4与电源模块10之间,第一断电开关13和第二断电开关12通过挪车牌本体1上的两个功能切换按键11进行控制。当只需要使用显示模块9来留联络信息时,断开第一断电开关13和第二断电开关12,使人体状态监测模块3和车辆运行状态监测模块4断电;当需要对车内儿童生命状态进行监测时,闭合第一断电开关13,使人体状态监测模块3通电工作;当需要对车辆运行时的状态信息进行实时监测时,闭合第二断电开关12,使车辆运行状态监测模块4通电工作。

控制模块5为挪车牌内部智能控制的枢纽,控制模块5与上述各模块连接,并向各模块发出命令指示和接收来自各模块的反馈信号,主要体现为向显示模块9发出指示信息使相应的信息通过显示模块9显示;向自动报警模块发出指示信息,使提示音播放模块7发出相应的提示音,使报警指示灯8亮起;接收来自人体状态监测模块3、车辆运行状态监测模块4、通讯模块6和操作按键14的反馈信号并分析,然后再向自动报警模块、通讯模块6或者显示模块9发出相应的指示信息。参见图3,本实施例中控制模块5选用st系列的stm8l052r8系列芯片;控制模块5与各模块之间的结构系统图如图2所示。

具体实施过程如下:

1、挪车牌用于留下联络信息

第一断电开关13和第二断电开关12断开,可移动终端将信息传输至控制模块5,控制模块5接收到信号,控制模块5再将信号通过通讯模块6传输至电子显示屏2,电子显示屏2显示出车主留下的联络信息;同理,当需要临时关闭或者更新联络信息时,也是通过可移动终端给控制模块5发送相应的信号。

2、挪车牌可用于监测车内的儿童

第一断电开关13闭合,第二断电开关12断开,人体状态监测模块3实时监测车内儿童的生命状态信息,人体感应识别传感器32监测儿童的行为特征,声音感应识别传感器31监测儿童的声音特征,当儿童的行为特征和声音特征无异常时,人体感应识别传感器32和声音感应识别传感器31循环监测,直到儿童的行为特征和/或声音特征发生异常,此时人体状态监测模块3发送信号给控制模块5,控制模块5通过通讯模块6将信息传输至远程可移动终端,同时自动报警模块启动,报警指示灯8亮起,提示音播放模块7发出警报声,并将报警信息显示到电子显示屏2上。

3、挪车牌用于车辆运行状态的监测

第一断电开关13断开,第二断电开关12闭合,车辆运行时,车辆运行状态监测模块4实时监测车辆的行车状态,温度传感器41监测车内的环境温度,当车内温度超过预订温度时,提示音播放模块7进行报警语音提示,三轴陀螺仪监测车辆的运行状态,再通过提示音播放模块7实时播报车辆的颠簸、超速等非常规状态。

以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解,本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思作出诸多修改和变化。因此,凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案,皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。

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