一种交通检测用测速设备的制作方法

本实用新型涉及车辆测速设备的技术领域，尤其是涉及一种交通检测用测速设备。

背景技术：

目前，雷达测速仪广泛应用于超速检测等领域，雷达测速仪上设置有雷达和摄像机，雷达用于测量车速，摄像机用于抓拍违规汽车尾部的牌号，且雷达与摄像机自动配合，大大提高了测速的效率与准确率。

如公告号为cn204575850u的中国专利，公开了一种雷达测速仪，其包括摄像机，支撑杆，容纳雷达和电路主板的机箱，摄像机通过支撑杆固定在机箱顶部，机箱顶部设有轴承连接机构，支撑杆通过该轴承连接机构固定在机箱顶部，支撑杆的一端伸入到机箱内部并同轴设置有从动轮，轴承连接机构上还设有转动杆，转动杆的一端伸入到机构内部并同轴设置有主动轮，主动轮与从动轮传动连接，机箱上还设有用于阻止主动轮或从动轮转动的制动机构，具有在对车辆进行测速拍摄时摄像头能够灵活调整方向的效果。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：虽然公告号为cn204575850u的中国专利公开的雷达测速仪的摄像头能够灵活调整，但是该雷达测速仪的机箱为封闭式结构，在气温过高时，机箱内的雷达以及电路主板发出的热量不易散出，容易导致机箱内的温度过高而损坏雷达以及电路主板，造成雷达测速仪的损坏，还有改进的空间。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种交通检测用测速设备，具有在实际使用时散热性能好的效果。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种交通检测用测速设备，包括用于安装雷达以及电路主板的机箱，所述机箱内腔中设置有若干散热风扇，所述机箱上开设有与散热风扇相互对应且贯穿于机箱的散热槽，所述机箱底面侧壁上开设有若干进风孔。

通过采用上述技术方案，散热槽与散热风扇以及进风孔相互配合，在实际使用时，通过散热风扇的工作，将机箱内的热空气通过散热槽排出至机箱，在将热空气排出的过程中，外界的冷空气会从进风孔进入至机箱中，形成一个排风的循环，使得机箱内的温度不会过高，从而使得机箱内的雷达以及电路主板不易损坏，从而提高雷达测速仪的使用寿命。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述散热风扇上一体设置有若干固定块，所述机箱侧壁上开设有供固定块嵌设安装的安装孔，所述固定块通过螺栓固定于侧壁上，所述机箱上开设有共螺栓螺纹配合且与安装孔相互连通的螺纹孔。

通过采用上述技术方案，固定块与安装孔相互配合，在实际安装时，将散热风扇上的固定块插入至机箱内侧部上的安装孔中，即可将散热风扇预固定在机箱内侧壁上，当散热风扇预固定在机箱内侧壁上之后，能够更加方便的通过螺栓将散热风扇固定在机箱内侧壁上，提高散热风扇安装的效率；且固定块与安装孔相互配合，使得散热风扇不易在机箱内侧壁上发生移动，提高散热风扇安装的稳定性。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述机箱内侧壁上设置有与散热槽相互对应的散热铜片，所述散热铜片靠近散热槽的一侧弯折成型有供散热风扇安装的安装部，所述散热铜片上开设有贯穿于散热铜片的导风口，所述散热铜片上还设置有供散热风扇导线安装的安装凹槽。

通过采用上述技术方案，散热铜片的设置，使得机箱内的热量传导至散热铜片上，散热铜片的温度上升之后，散热铜片上的热量能够更加快速的被散热风扇带走，进一步提高机箱内热量散出的效率，进一步提高雷达测速仪的使用寿命。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述机箱侧壁上开设有若干安装槽，所示散热铜片弯折成型有插入固定于安装槽中的安装块。

通过采用上述技术方案，安装块与安装槽相互配合，在安装散热铜片时，只需将散热铜片上的安装块插入至机箱侧壁上的安装槽中，即可将散热铜片固定在机箱侧壁上，操作方便，提高散热铜片安装的效率，从而提高工作效率。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述安装槽两相对的侧壁上一体设置有抵接凸块，所述抵接凸块抵接于安装块的侧壁上。

通过采用上述技术方案，抵接凸块的设置，当安装块插入至安装槽的过程中，位于安装槽侧壁上的抵接凸块会与安装块的侧壁发生抵触，从而使得安装块插入至安装槽中之后不易脱落，提高安装块插入至安装槽中的稳定性，从而提高散热铜片安装的稳定性。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述机箱外侧壁上设置有与散热槽相对应且位于散热槽上方的挡雨板，所述挡雨板从机箱至远离于机箱的方向呈倾斜向下设置。

通过采用上述技术方案，挡雨板的设置，将散热槽挡住，在下雨时，雨水不易从散热槽中流入至机箱内，从而避免机箱内的雷达与电路主板被雨水侵蚀，提高雷达与雨水的使用寿命，从而进一步提高雷达测速仪的使用寿命。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述挡雨板靠近机箱的一侧一体设置有连接块，所述机箱上开设有供连接块插入固定的连接孔。

通过采用上述技术方案，连接块与连接孔相互配合，在将挡雨板安装至机箱上时，只需将挡雨板上的连接块插入至机箱上的连接孔中即可，操作方便，提高挡雨板安装的效率，从而提高工作效率。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述连接块侧壁上一体设置有与连接孔侧壁抵触的连接条。

通过采用上述技术方案，连接条的设置，当连接块插入至连接孔中之后，连接条受到挤压而发生形变，形变之后的连接条挤压在连接块与连接孔之间的缝隙中，使得连接块插入至连接孔中的阻尼加大，从而使得连接块插入至连接孔中之后不易脱落，提高连接块安装的稳定性。

综上所述，本实用新型包括以下至少一种有益技术效果：

1.散热风扇、散热槽以及进风孔相互配合，能够对机箱内的热空气及时排出，提高雷达测速仪的使用寿命；

2.散热铜片的设置，进一步提高散热效率；

3.挡雨板的设置，使得雨水不易进入至机箱内，进一步提高雷达测速仪的使用寿命。

附图说明

图1是机箱以及挡雨板的结构示意图。

图2是机箱的剖面示意图。

图3是散热风扇以及散热铜片的爆炸示意图。

图4是机箱剖面图以及散热风扇爆炸示意图。

图5是图4中a部安装槽以及抵接凸块的放大示意图。

图6是图4中b部固定块以及安装孔的放大示意图。

图7是挡雨板的爆炸示意图。

图8是图7中c部连接块、连接孔以及连接条的放大示意图。

图中，1、机箱；2、散热风扇；3、散热槽；4、进风孔；5、固定块；6、安装孔；7、螺纹孔；8、散热铜片；9、安装部；10、导风口；11、安装凹槽；12、安装槽；13、安装块；14、抵接凸块；15、挡雨板；16、连接块；17、连接孔；18、连接条。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1所示，为本实用新型公开的一种交通检测用测速设备，包括用于安装雷达以及电路主板的机箱1，机箱1为矩形的中空形状构成，电路主板以及雷达等设备安装于机箱1中，机箱1上设置有摄像头，用于对违反交通的行为进行拍照取证。

参照图2、3所示，机箱1内腔中安装有两个散热风扇2，散热风扇2安装于机箱1内腔的两相对的侧壁上；机箱1上还开设有与散热风扇2相互对应且贯穿于机箱1侧壁的散热槽3，散热槽3为长条状设置且每块侧边上散热槽3设置有五个。

机箱1底面的侧壁上开设有若干进风孔4，进风孔4为贯穿于机箱1底面侧壁的小圆孔。

在实际使用时，开启散热风扇2，散热风扇2将机箱1内的热空气从散热槽3中吹出，机箱1外部相对较冷的空气从进风孔4进入至机箱1内，形成换气循环，使得机箱1内部雷达与电路主板散发出的热量能够及时排除机箱1外，且雷达与电路板不会由于温度过高而损坏，提高装置的使用寿命。

机箱1内侧壁上设置有与散热槽3相互对应的散热铜片8，散热铜片8为片状的铜板制成，机箱1内的热量导入至散热铜片8上之后，再由散热风扇2将铜片上的热量吹走。

散热铜片8上开设有贯穿于散热铜片8的导风口10，导风口10为圆形通孔；散热风扇2位于散热铜板与机箱1的内侧壁之间，散热铜片8上弯折成型有供散热风扇2安装的安装部9，安装部9为矩形沉孔状设置。

机箱1侧壁上开设有若干安装槽12，散热铜片8弯折成型有插入固定于安装槽12中的安装块13；安装块13设置有四个且位于散热铜片8的四个直角处，在实际安装时，只需将散热铜片8上的安装块13过盈固定于机箱1侧壁上的安装槽12中即可。

散热铜片8上还设置有供散热风扇2导线安装的安装凹槽11，安装凹槽11贯穿于散热铜片8，在实际使用时使得散热风扇2接线更加方便。

参照图4、5所示，安装槽12两相对的侧壁上一体设置有抵接凸块14，抵接凸块14为半圆性的凸块，当安装块13插入至安装槽12中之后，抵接凸块14抵接于安装块13的侧壁上，提高安装块13固定于安装槽12中的稳定性。

参照图4、6所示，散热风扇2上一体设置有若干固定块5，固定块5为矩形块状结构且位于散热风扇2的四个折角处，机箱1侧壁上开设有供固定块5嵌设安装的安装孔6；将固定块5插入于安装孔6中之后，即可将散热风扇2固定在机箱1上；再将固定块5通过螺栓固定于机箱1的侧壁上，机箱1上开设有供螺栓螺纹配合且与安装孔6相互连通的螺纹孔7。当散热风扇2通过固定块5与安装孔6固定在机箱1侧壁上之后，再通过螺栓对固定块5进行进一步的固定。

参照图7所示，机箱1外侧壁上设置有与散热槽3相对应且位于散热槽3上方的挡雨板15，挡雨板15为塑料材质制成，且挡雨板15从机箱1至远离于机箱1的方向呈倾斜向下设置。

参照图8所示，挡雨板15靠近机箱1的一侧一体设置有连接块16，连接块16为矩形块状结构；机箱1上开设有供连接块16插入固定的连接孔17；在实际安装时，只需将连接块16插入至连接孔17中，即可将挡雨板15固定在机箱1上。

连接块16侧壁上一体设置有与连接孔17侧壁抵触的连接条18。当连接块16插入至连接孔17中之后，连接条18受到挤压发生轻微形变，形变之后的连接条18挤压在连接块16与连接孔17的缝隙中，提高连接块16插入于连接孔17中的稳定性。

本实施例的实施原理为：在实际安装时，先将散热风扇2安装至机箱1上，再将散热铜片8固定于机箱1侧壁上，最后将挡雨板15固定在机箱1上即可。在实际使用时，打开散热风扇2，将机箱1内的热空气排出至机箱1即可。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。