一种基于物联网和红外探测技术的飞机火灾探测系统与方法与流程

本发明涉及火灾探测技术领域，尤其涉及一种基于物联网和红外探测技术的飞机火灾探测系统与方法。

背景技术：

绝大多数火灾发生时均会释放出大量的烟雾，烟雾颗粒是火灾早期重要特征之一，因而烟雾检测可以较早发现火灾。烟雾火灾报警器现在已经广泛应用于飞机舱、娱乐场所、服务器机房、变电站等场所。为了确保安全，在危险场所，报警器的灵敏度通常都较高，绝大部分火警信号都是假火警信号。对于服务器机房等场所，若发出火警信号，只需要相关人员到现场查看并采取相应措施即可。但是如果在飞行过程中飞机货舱发出火警信号，机组人员无法进人货舱，无法判定货舱火警的真伪，即使是虚假火警也会迫使机组非正常调度返航着陆，紧急撤离时可能造成人员损伤，航班延误，给航空公司造成重大财产损失；

与常压环境下探测器响应值出现较大的区别，光电感烟传感器在低压低氧环境中几乎不响应，无法给出火灾报警，飞机货仓的多样性与环境变化因素相耦合也会引起探测器发生误报。

技术实现要素：

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种基于物联网和红外探测技术的飞机火灾探测系统与方法。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种基于物联网和红外探测技术的飞机火灾探测系统，包括光电烟雾探测模块、热成像探测模块、信号传输模块、火灾报警模块、终端系统模块、人员分配模块、灭火模块，所述光电烟雾探测模块的输出端与信号传输模块的输入端电性连接，所述热成像探测模块的输出端与信号传输模块的输入端电性连接，所述信号传输模块的输出端与火灾报警模块的输入端电性连接，所述火灾报警模块的输出端与终端系统模块的输入端电性连接，所述终端系统模块的输出端与灭火模块的输入端电性连接，所述终端系统模块的输出端与人员分配模块的输入端电性连接。

优选的，所述信号传输模块包括信号转换单元、信号编码单元、信号整合单元、信号传导单元，所述信号转换单元的输出端与信号编码单元的输入端电性连接，所述信号编码单元的输出端与信号整合单元的输入端电性连接，所述信号整合单元的输出端与信号传导单元的输入端电性连接。

优选的，所述信号整合单元包括定时清除子单元。

优选的，所述灭火模块包括人工灭火单元、自动灭火单元，所述自动灭火单元的输入端与人员分配模块的输出端电性电性连接。

优选的，所述终端系统模块包括电脑单元、键盘单元、鼠标单元、警告单元。

优选的，所述警告单元以警示灯的形式存在。

优选的，所述人工灭火单元以灭火器的形式固定安装在机舱内。

一种基于物联网和红外探测技术的飞机火灾探测的方法，其步骤如下所述；

步骤一：通过光电烟雾探测模块实现对机舱内部的浓度的检测，通过热成像探测模块实现了对机舱内部物品图像的采集，实现了对物品温度的测量；

步骤二：通过信号传输模块实现了对光电烟雾探测模块、热成像探测模块信号的接收，通过信号转换单元实现了对信号的转换，通过信号编码单元实现了对信号的编码，之后编码信息传输到信号整合单元内，实现了对编码信息的整合，当只接收到光电烟雾探测模块、热成像探测模块中一个信息的传递时，通过定时清除单元，实现了对信息的清除，进而中断信号的传输，当接收到光电烟雾探测模块、热成像探测模块的两个方位信号的传输时，则实现了对信息的整合，之后将信息传输到信号传导单元，通过信号传导单元使得信息传输到火灾报警模块内，实现了对火灾的报警；

步骤三：当终端系统模块接收到火灾报警模块的报警信号时，终端系统界面前的操作人员会根据报警信号，下达指令，指令会分别传输给人员分配模块、灭火模块；

步骤四：当人员分配模块接收到终端系统模块传达的信息后，会立刻将信息传达给人工灭火单元，通过人工灭火单元实现了对火灾发生的地方的灭火，同时灭火模块内的自动灭火单元接收到信号时，会自动的实现了对自动灭火单元的灭火工作。

本发明的有益效果为：本发明中，通过信号转换单元、信号编码单元、信号整合单元、信号传导单元之间的配合使用，当来自其中一种信号的报警时，则属于信号误报的情况，不会对终端系统模块造成提醒的情况，当两种信号同时发出报警信号时，则实现了对信号的整合，整合的信息能够直观的表达出火灾情况，进而能够提醒工作人员，进行布置灭火措施，通过上述单元的配合使用，有效地避免火灾误报的情况，极大提高了火灾探测的精准度，有效地减少了不必要的经济损失；

通过人工灭火单元与自动灭火单元，实现了对火势的把控，进而快速地实现了灭火，进而有效地减少了经济损失，避免了后续的更为严重的火灾情况发生。

附图说明

图1为本发明的火灾探测系统原理框图。

图2为本发明信号传输模块原理框图。

图3为本发明的灭火模块原理框图。

图中标号：1光电烟雾探测模块、2信号传输模块、3热成像探测模块、301信号转换单元、302信号编码单元、303信号整合单元、304信号传导单元、4火灾报警模块、5终端系统模块、6人员分配模块、7灭火模块、701人工灭火单元、702自动灭火单元。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种基于物联网和红外探测技术的飞机火灾探测系统，包括光电烟雾探测模块1、热成像探测模块2、信号传输模块3、火灾报警模块4、终端系统模块5、人员分配模块6、灭火模块7，信号传输模块3包括信号转换单元301、信号编码单元302、信号整合单元303、信号传导单元304，信号转换单元301的输出端与信号编码单元302的输入端电性连接，信号编码单元302的输出端与信号整合单元303的输入端电性连接，信号整合单元303包括定时清除子单元，当只接收一种信号时，能够实现对信号的清除功能，避免了信号的继续传输；

信号整合单元303的输出端与信号传导单元304的输入端电性连接，光电烟雾探测模块1的输出端与信号传输模块3的输入端电性连接，热成像探测模块2的输出端与信号传输模块3的输入端电性连接；

信号传输模块3的输出端与火灾报警模块4的输入端电性连接，火灾报警模块4的输出端与终端系统模块5的输入端电性连接，终端系统模块5包括电脑单元、键盘单元、鼠标单元、警告单元，警告单元以警示灯的形式存在，实现了对终端人员的警告；

终端系统模块5的输出端与灭火模块7的输入端电性连接，灭火模块7包括人工灭火单元701、自动灭火单元702，人工灭火单元701以灭火器的形式固定安装在机舱内，自动灭火单元702的输入端与人员分配模块6的输出端电性电性连接，终端系统模块5的输出端与人员分配模块6的输入端电性连接。

一种基于物联网和红外探测技术的飞机火灾探测的方法，其步骤如下；

步骤一：通过光电烟雾探测模块1实现对机舱内部的浓度的检测，通过热成像探测模块2实现了对机舱内部物品图像的采集，实现了对物品温度的测量；

步骤二：通过信号传输模块3实现了对光电烟雾探测模块1、热成像探测模块2信号的接收，通过信号转换单元301实现了对信号的转换，通过信号编码单元302实现了对信号的编码，之后编码信息传输到信号整合单元303内，实现了对编码信息的整合，当只接收到光电烟雾探测模块1、热成像探测模块2中一个信息的传递时，通过定时清除单元，实现了对信息的清除，进而中断信号的传输，当接收到光电烟雾探测模块1、热成像探测模块2的两个方位信号的传输时，则实现了对信息的整合，之后将信息传输到信号传导单元304，通过信号传导单元304使得信息传输到火灾报警模块4内，实现了对火灾的报警；

步骤三：当终端系统模块5接收到火灾报警模块4的报警信号时，终端系统界面前的操作人员会根据报警信号，下达指令，指令会分别传输给人员分配模块6、灭火模块7；

步骤四：当人员分配模块6接收到终端系统模块5传达的信息后，会立刻将信息传达给人工灭火单元701，通过人工灭火单元701实现了对火灾发生的地方的灭火，同时灭火模块7内的自动灭火单元702接收到信号时，会自动的实现了对自动灭火单元702的灭火工作。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。