太阳能无线行人过街控制系统的制作方法

1.本发明涉及行人过街技术领域，具体为一种太阳能无线行人过街控制系统。


背景技术：

2.城市交通的主要参与者包括车辆和行人，行人和车辆对道路的通行权是竞争的，二者相互作用和影响，对行人和车辆的通行控制是否合理、有序和高效影响着整个城市交通控制系统的运行效果。
3.随着以人为本可持续发展的理念深入人心，行人交通作为城市交通的重要组成部分，逐渐受到重视，中国专利cn 103745604 b中公开了一种人性化高效率行人过街设施及其控制方法，该专利通过行人红绿灯与车道红绿灯的配合，通过行人二次过街以及对不同方向的车流分别控制，使得在行人在通过马路一侧时，另一侧车辆仍然可以通行，增加了马路的利用效率，同时减少行人等候时间，大大提高了行人和车辆的通行效率，但是该专利在实施时，若遇到行人较少的时间段时，机动车道的红绿灯会定时的转为红灯，这时若没有行人，会使机动车道上的机动车存在一定的等待时间，降低了马路的利用效率，故提出一种太阳能无线行人过街控制系统以解决上述问题。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本发明提供了太阳能无线行人过街控制系统，具备马路利用效率高的优点，解决了若遇到行人较少的时间段时，机动车道的红绿灯会定时的转为红灯，这时若没有行人，会使机动车道上的机动车存在一定的等待时间，降低了马路的利用效率的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现上述马路利用效率高的目的，本发明提供如下技术方案：太阳能无线行人过街控制系统，包括太阳能交通信号控制器主机，所述太阳能交通信号控制器主机的输出端与人行红绿灯的输入端信号连接，所述太阳能交通信号控制器主机的输出端与机动车红绿灯的输入端信号连接，所述太阳能交通信号控制器主机与太阳能交通信号控制器从机双向信号连接，所述太阳能交通信号控制器从机的输出端与人行红绿灯的输入端信号连接，所述太阳能交通信号控制器从机的输出端与机动车红绿灯的输入端信号连接，所述太阳能交通信号控制器从机的输入端与第二过街控制按钮的输入端信号连接，所述太阳能交通信号控制器主机的输入端与第一过街控制按钮的输入端信号连接，所述太阳能交通信号控制器主机和太阳能交通信号控制器从机的输入端均与太阳能供电装置的输出端电连接。
8.优选的，所述太阳能供电装置为光伏发电机，所述光伏发电机内设有蓄电池和光伏发电板。
9.优选的，所述太阳能交通信号控制器主机与太阳能交通信号控制器从机之间通过lora无线通讯。
10.优选的，所述太阳能交通信号控制器主机和太阳能交通信号控制器从机由太阳能供电装置供电的同时也通过外接电源进行供电，供电压力为220伏。
11.优选的，所述太阳能交通信号控制器主机与太阳能交通信号控制器从机之间通过lora无线通讯传递红绿灯状态信息、系统电量和过街触发按钮状态。
12.优选的，所述第一过街控制按钮和第二过街控制按钮分别位于斑马线的两头。
13.优选的，所述第一过街控制按钮和第二过街控制按钮分别设置在两个控制机上，两个所述控制机分别位于斑马线的两头。
14.优选的，所述斑马线两头的行人通过分别按动两个控制机上的第一过街控制按钮和第二过街控制按钮来驱动红绿灯。
15.优选的，所述人行红绿灯和机动车红绿灯通过外接电源进行供电，供电压力为220伏。
16.(三)有益效果
17.与现有技术相比，本发明提供了太阳能无线行人过街控制系统，具备以下有益效果：
18.该太阳能无线行人过街控制系统，通过人行道两侧的太阳能交通信号控制器主机和太阳能交通信号控制器从机之间通过lora无线通讯，太阳能交通信号控制器主机将当前红绿灯状态发送给太阳能交通信号控制器从机，太阳能交通信号控制器从机接收到正确红绿灯状态数据后，根据数据驱动红绿灯显示，同时太阳能交通信号控制器从机将本机电压和行人过街按钮状态等信息反馈给太阳能交通信号控制器主机，太阳能交通信号控制器主机收到太阳能交通信号控制器从机反馈数据后，对主从机是否触发行人过街请求，进行判别，触发行人过街请求，控制红绿灯开始安全过渡，准备放行人行相位，避免了没有行人时，机动车道的红绿灯为红灯时机动车进行没有必要的等待，同时整个系统由太阳能供电，更加的环保节能。
附图说明
19.图1为本发明提出的太阳能无线行人过街控制系统应用场景示意图；
20.图2为本发明提出的太阳能无线行人过街控制系统的原理图；
21.图3为本发明提出的太阳能无线行人过街控制系统的架构图。
具体实施方式
22.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
23.请参阅图1-3，太阳能无线行人过街控制系统，包括太阳能交通信号控制器主机，太阳能交通信号控制器主机的输出端与人行红绿灯的输入端信号连接，太阳能交通信号控制器主机的输出端与机动车红绿灯的输入端信号连接，太阳能交通信号控制器主机与太阳能交通信号控制器从机双向信号连接，太阳能交通信号控制器主机与太阳能交通信号控制器从机之间通过lora无线通讯，太阳能交通信号控制器主机与太阳能交通信号控制器从机
之间通过lora无线通讯传递红绿灯状态信息、系统电量和过街触发按钮状态，太阳能交通信号控制器从机的输出端与人行红绿灯的输入端信号连接，太阳能交通信号控制器从机的输出端与机动车红绿灯的输入端信号连接，太阳能交通信号控制器从机的输入端与第二过街控制按钮的输入端信号连接，太阳能交通信号控制器主机的输入端与第一过街控制按钮的输入端信号连接，第一过街控制按钮和第二过街控制按钮分别位于斑马线的两头，第一过街控制按钮和第二过街控制按钮分别设置在两个控制机上，两个控制机分别位于斑马线的两头，斑马线两头的行人通过分别按动两个控制机上的第一过街控制按钮和第二过街控制按钮来驱动红绿灯，太阳能交通信号控制器主机和太阳能交通信号控制器从机的输入端均与太阳能供电装置的输出端电连接，太阳能供电装置为光伏发电机，光伏发电机内设有蓄电池和光伏发电板，太阳能交通信号控制器主机和太阳能交通信号控制器从机由太阳能供电装置供电的同时也通过外接电源进行供电，供电压力为220伏，人行红绿灯和机动车红绿灯通过外接电源进行供电，供电压力为220伏，通过人行道两侧的太阳能交通信号控制器主机和太阳能交通信号控制器从机之间通过lora无线通讯，太阳能交通信号控制器主机将当前红绿灯状态发送给太阳能交通信号控制器从机，太阳能交通信号控制器从机接收到正确红绿灯状态数据后，根据数据驱动红绿灯显示，同时太阳能交通信号控制器从机将本机电压和行人过街按钮状态等信息反馈给太阳能交通信号控制器主机，太阳能交通信号控制器主机收到太阳能交通信号控制器从机反馈数据后，对主从机是否触发行人过街请求，进行判别，触发行人过街请求，控制红绿灯开始安全过渡，准备放行人行相位，避免了没有行人时，机动车道的红绿灯为红灯时机动车进行没有必要的等待，同时整个系统由太阳能供电，更加的环保节能。
24.综上所述，该太阳能无线行人过街控制系统，通过人行道两侧的太阳能交通信号控制器主机和太阳能交通信号控制器从机之间通过lora无线通讯，太阳能交通信号控制器主机将当前红绿灯状态发送给太阳能交通信号控制器从机，太阳能交通信号控制器从机接收到正确红绿灯状态数据后，根据数据驱动红绿灯显示，同时太阳能交通信号控制器从机将本机电压和行人过街按钮状态等信息反馈给太阳能交通信号控制器主机，太阳能交通信号控制器主机收到太阳能交通信号控制器从机反馈数据后，对主从机是否触发行人过街请求，进行判别，触发行人过街请求，控制红绿灯开始安全过渡，准备放行人行相位，避免了没有行人时，机动车道的红绿灯为红灯时机动车进行没有必要的等待，同时整个系统由太阳能供电，更加的环保节能，解决了若遇到行人较少的时间段时，机动车道的红绿灯会定时的转为红灯，这时若没有行人，会使机动车道上的机动车存在一定的等待时间，降低了马路的利用效率的问题。
25.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
26.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以
理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。