一种一体化交通信号灯的制作方法

文档序号:23472051发布日期:2020-12-29 13:18阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种一体化交通信号灯,包括支撑立柱(1),其特征在于:所述支撑立柱(1)的左侧活动安装有数量为两个且延伸至支撑立柱(1)内部的定位座(2),所述支撑立柱(1)的右侧活动安装有位于定位座(2)右侧且延伸至支撑立柱(1)内部的定位板(3),所述定位座(2)的外部活动安装有位于定位板(3)外部的定位环(4),所述定位环(4)的内部螺纹连接有数量为两个且分别与定位板(3)、支撑立柱(1)和定位座(2)螺纹连接的第一定位螺丝(5),所述定位板(3)的内部螺纹连接有数量为两个且与定位座(2)螺纹连接的第二定位螺丝(6),所述定位座(2)的左侧固定连接有支撑臂(7),底部所述支撑臂(7)的内部固定安装有主电机(8),所述主电机(8)的输出轴处固定连接有与底部支撑臂(7)转动连接的主丝杠(9),所述主丝杠(9)的外部螺纹连接有位于底部支撑臂(7)内部且数量为两个的主螺纹套(10),所述主螺纹套(10)的前后两侧均固定连接有延伸至底部支撑臂(7)外部的连接块(11),两个所述连接块(11)的相离面均与位于底部支撑臂(7)外部的移动套(12)固定连接,左侧主螺纹套(10)的底部和右侧主螺纹套(10)的顶部均固定连接有与底部支撑臂(7)滑动连接的限位块(13),顶部所述支撑臂(7)的内部固定安装有数量为四个的副电机(14),所述副电机(14)的输出轴处固定连接有延伸至顶部支撑臂(7)底部的副丝杠(15),所述副丝杠(15)的外部螺纹连接有副螺纹套(16),相邻两个所述副螺纹套(16)的相对面均与横板(17)固定连接,所述横板(17)的前侧固定连接有连接板(18),所述连接板(18)的前侧固定安装有信号灯本体(19),所述移动套(12)的前侧固定安装有电动推杆(20)。

2.根据权利要求1所述的一种一体化交通信号灯,其特征在于:所述定位座(2)贯穿支撑立柱(1)的左侧并插接在支撑立柱(1)的内部,所述定位板(3)左侧的顶部和底部均设置有插接在支撑立柱(1)内部的定位爪。

3.根据权利要求1所述的一种一体化交通信号灯,其特征在于:所述定位环(4)套接在定位座(2)和定位板(3)的外部,所述定位座(2)和定位板(3)的内部分别开设有与第二定位螺丝(6)螺纹连接的螺纹槽和螺纹孔。

4.根据权利要求1所述的一种一体化交通信号灯,其特征在于:底部所述支撑臂(7)的内部左侧设置有与主丝杠(9)外部并与其转动连接的轴承座。

5.根据权利要求1所述的一种一体化交通信号灯,其特征在于:底部支撑臂(7)的前后两侧均开设有位于连接块(11)外部并与其滑动连接的移动槽,底部所述支撑臂(7)的内顶部与内底部分别开设有与顶部限位块(13)和底部限位块(13)滑动连接的滑槽。

6.根据权利要求1所述的一种一体化交通信号灯,其特征在于:所述副丝杠(15)贯穿顶部支撑臂(7)的底部,顶部所述支撑臂(7)的内底壁设置有与副丝杠(15)外部并与其转动连接的轴承座。

7.根据权利要求1所述的一种一体化交通信号灯,其特征在于:相邻两个副螺纹套(16)与横板(17)连接为一体,所述连接板(18)的底部左右两侧均设置有对接块,且移动套(12)的顶部左右两侧均开设有与对接块相对应的对接槽。

8.根据权利要求1所述的一种一体化交通信号灯,其特征在于:所述信号灯本体(19)的后侧设置有通过固定螺栓与连接板(18)螺纹连接的连接法兰,所述连接板(18)的内部开设有与电动推杆(20)相对应的推槽。


技术总结
本发明涉及交通灯技术领域,且公开了一种一体化交通信号灯,包括支撑立柱,所述支撑立柱的左侧活动安装有数量为两个且延伸至支撑立柱内部的定位座,所述支撑立柱的右侧活动安装有位于定位座右侧且延伸至支撑立柱内部的定位板,所述定位座的外部活动安装有位于定位板外部的定位环。该一体化交通信号灯,通过主螺纹套带动连接块并使其带动移动套运动,而位于移动套上连接板在移动套运动的同时跟随其一起移动,而连接板上的信号灯本体与连接板同时运动,当运动至位于底部支撑臂右侧时,方便于工作者对其进行维护,避免信号灯本体位于底部支撑臂的左侧在工作者对其进行维护时,会使工作者不方便对其维护且会妨碍交通的问题。

技术研发人员:薛程元
受保护的技术使用者:扬州道禾信息科技有限公司
技术研发日:2020.08.25
技术公布日:2020.12.29
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