一种交通违章信息智能采集控制系统的制作方法

本发明涉及交通监控技术领域，具体为一种交通违章信息智能采集控制系统。

背景技术：

交通违章是违反交通管理的行为。交通违章的违反可能给社会、团体、企业、学校以及其他组织带来不便，对社会的管理带来很多不确定因素，凡是车辆、行人违反交通管理规章制度和机关、团体、企业、学校及其他组织或个人未经公安机关批准随意占用道路摆摊设点、停放车辆、堆物作业、搭棚盖房，以及进行集市贸易和其他妨碍交通的活动，均属交通违章，城市交通流的控制方式主要有适应式控制和主动式控制两种类型。适应式控制是在路网内设置一定数量的车辆检测器，利用它们传来的车辆到达与否的信息，通过计算机的处理和优化，适当地调整信号灯色的时间，以适应当时的交通流变化。主动式控制是相对于适应式控制而言的。人们不仅希望控制信号不断地适应交通流的变化而且希望找到交通流随外界控制而主动变化的规律，并根据这个规律来调节控制信号，一方面适应交通流的变化，另一方面又力图使交通流向希望的方向变化，以达到预期目的，使交通流在路网内有一个合理的分布等。

现有的交通违章信息智能采集控制系统在对交通信息进行判定时不够合理，而且判定精准度过低，很容易发生意外出现信息误判的情况，这样一来会让违章信息变的不够精准，长而久之车主和使用者对违章信息的信任度降低，使其可信度大幅度降低，这会让交通系统完全瘫痪，不利于人们使用。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种交通违章信息智能采集控制系统，解决了上述背景技术中所提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种交通违章信息智能采集控制系统，包括云端控制中心，所述云端控制中心的输出端均与信号灯控制器、交通管理局单元和信息判断模块的输入端连接，并且信号灯控制器的输入端分别与第一信号灯、第二信号灯和第三信号灯的输入端连接，所述云端控制中心的输入端与捕捉传感器的输出端连接，并且捕捉传感器的输入端分别与第一摄像机、第二摄像机和第三摄像机的输出端连接，所述第一摄像机、第二摄像机和第三摄像机的输出端均与画面存储模块的输入端连接，并且画面存储模块的输出端存储数据提取模块的输入端连接，所述存储数据提取模块与加密模块实现双向连接。

优选的，所述云端控制中心与对比查重模块实现双向连接，并且对比查重模块均分别与车主信息数据库和违章信息数据库实现双向连接。

优选的，所述信息判断模块的输出端分别与信息显示中心和判断系统载入模块的输入端连接，并且判断系统载入模块的输出端与控制系统编入端口的输入端连接。

优选的，所述信息显示中心的输出端均与异常判断模块、重复判断模块、客服接入端口、人工介入端口和网络连接端口的输入端连接。

优选的，所述客服接入端口和网络连接端口均与车辆车主联系终端实现双向连接。

优选的，所述交通管理局单元包括交管所控制模块、信息记录数据库、车主信息数据库和信息发送模块，所述信息发送模块的输出端与车辆车主联系终端的输入端连接。

(三)有益效果

本发明提供了一种交通违章信息智能采集控制系统。具备以下有益效果：

(1)、该交通违章信息智能采集控制系统，可以让交通监控系统在检测交通违章信息时更加精准，不会出现缺漏和误判的情况，这样能够保证信息的准确性和全面性，不会漏放一个违反交通规则的车辆，而且还不会给正常行驶的车辆造成影响，这样一来整个交通控制系统在使用时效果更好，这便于人们使用。

(2)、该交通违章信息智能采集控制系统，可以让交通监控系统具备与车辆的联系，当车辆接收到违章信息或者遇到一些问题时都可以直接与交管局进行接触和联系，可以进行实时反馈，这样即使出现了问题，也可以第一时间解决，并进行沟通，这样一来可以第一时间解决问题，不会导致问题的积压，让车主可以更加轻松的进行沟通，这利于人们使用。

附图说明

图1为本发明系统远离的结构框图；

图2为本发明交通管理局单元系统原理的框图；

图3为本发明信息终端控制单元系统原理的框图。

图中，1-云端控制中心、2-信号灯控制器、3-第一信号灯、4-第二信号灯、5-第三信号灯、6-信息判断模块、7-捕捉传感器、8-第一摄像机、9-第二摄像机、10-第三摄像机、11-对比查重模块、12-车主信息数据库、13-违章信息数据库、14-信息显示中心、15-判断系统载入模块、16-控制系统编入端口、17-异常判断模块、18-重复判断模块、19-客服接入端口、20-人工介入端口、21-网络连接端口、22-车辆车主联系终端、23-交管所控制模块、24-信息记录数据库、25-车主信息数据库、26-信息发送模块。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-3，本发明实施例提供一种技术方案：一种交通违章信息智能采集控制系统，包括云端控制中心1，云端控制中心1的输出端均与信号灯控制器2、交通管理局单元和信息判断模块6的输入端连接，并且信号灯控制器2的输入端分别与第一信号灯3、第二信号灯4和第三信号灯5的输入端连接，云端控制中心1的输入端与捕捉传感器7的输出端连接，并且捕捉传感器7的输入端分别与第一摄像机8、第二摄像机9和第三摄像机10的输出端连接，第一摄像机8、第二摄像机9和第三摄像机10的输出端均与画面存储模块的输入端连接，并且画面存储模块的输出端存储数据提取模块的输入端连接，存储数据提取模块与加密模块实现双向连接。

本发明中，云端控制中心1与对比查重模块11实现双向连接，并且对比查重模块11均分别与车主信息数据库12和违章信息数据库13实现双向连接。

本发明中，信息判断模块6的输出端分别与信息显示中心14和判断系统载入模块15的输入端连接，并且判断系统载入模块15的输出端与控制系统编入端口16的输入端连接。

本发明中，信息显示中心14的输出端均与异常判断模块17、重复判断模块18、客服接入端口19、人工介入端口20和网络连接端口21的输入端连接。

本发明中，客服接入端口19和网络连接端口21均与车辆车主联系终端22实现双向连接。

本发明中，交通管理局单元包括交管所控制模块23、信息记录数据库24、车主信息数据库25和信息发送模块26，信息发送模块26的输出端与车辆车主联系终端22的输入端连接。

该系统工作时，信号灯控制器2控制第一信号灯3、第二信号灯4和第三信号灯5根据编制系统对交通路口进行调度，然后第一摄像机8、第二摄像机9和第三摄像机10对道路进行拍摄，然后拍摄的画面通过捕捉传感器7进行检测，检测不符合交通规则行驶的车辆，然后对其进行拍摄再将拍摄的信息传输至云端控制中心1内，然后云端控制中心1通过对比查重模块11对拍摄的画面进行对比查重，对比查重模块11将车主信息数据12中存储的信息和违章信息数据库13中的数据进行提取，然后与拍摄的画面进行对比，检测拍摄的画面是否已经违章，如果没有违章变向云端控制中心1发送无效信息，一旦检测到违章，那么便向云端控制中心1发送违章信息，接着云端控制中心1便再次通过信息判断模块6判断信息的真假性质，如果属实云端控制中心1和信息判断模块6同时向交管所控制单元和信息终端控制单元发送信息，然后交管所控制模块23接收到违章消息后会把信息存储至信息记录数据库24中，然后在车主信息数据库25中查找符合违章车辆信息的车主联系方式，在通过信息发生模块26把违章信息发生至相对应的车辆车主信息联系终端22中进行通知，而车辆车主信息联系终端22接收到违章信息后，如果有疑问便与网络连接端口21和客服接入端口19进行联系进行沟通，然后来解决问题，信息控制单元中的信息显示中心14接受到车辆违章信息后，在管理大厅的显示屏上进行显示，接着由异常判断模块17和重复判断模块18对信息进行判断，检测其是否正确，如果出现问题便向人工介入端口29发生消息，然后人工介入端口29与网络连接端口21和客服接入端口19联系来与车主沟通，来快速解决问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。