一种应急交通信号灯的制作方法

本实用新型属于交通应急技术领域，具体是指一种应急交通信号灯。

背景技术：

交通灯是维持城市交通秩序、保证交通安全的重要工具。当交通信号灯遇上停电或者故障时，交通信号不能正常发送，指挥交通，会造成交通堵塞瘫痪，尤其是十字路口路段的交通，此时只能采用人工进行现场交通指挥。然而，人工指挥不仅加大交警的工作强度，且工作效率低下，当交通较为拥挤时，容易造成交通事故，无法很好地保障交通顺畅，而传统的交通信号应急灯结构简单，散热性差且阴雨天气也容易发生故障。

技术实现要素：

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供了一种应急交通信号灯，有效的解决了目前道路上交通信号灯发生故障以后只能采用人工进行交通指挥的缺点，在阴雨天气实现了很好的防水效果，是一种非常实用的应急交通信号灯。

本实用新型采取的技术方案如下：本实用新型一种应急交通信号灯，包括移动轮、铰接件、支撑台、支撑柱、应急信号灯装置、散热排水装置和太阳能供电板，所述铰接件设于支撑台上，所述移动轮铰接设于铰接件上，所述支撑柱设于支撑台上，所述应急信号灯装置设于支撑柱的侧壁上，所述散热排水装置设于支撑柱上，所述太阳能供电板设于散热排水装置上，所述散热排水装置包括散热箱、进气口、热交换箱、出气口和排水管，所述散热箱设于支撑柱上，所述进气口设于散热箱的底部，所述热交换箱设于散热箱上，所述出气口设于热交换箱的两侧壁上，所述太阳能供电板设于热交换箱上，所述排水管设于散热箱的侧壁上，所述移动轮起到位移的作用，所述铰接件起到连接的作用，所述支撑台起到支撑的作用，所述支撑柱起到支撑与连接的作用，所述应急信号灯装置起到指挥交通的作用，所述散热排水装置起到散热与排雨水的作用，所述太阳能供电板起到将太阳能转变为电能的作用。

进一步地，所述应急信号灯装置包括红色应急灯、黄色应急灯和绿色应急灯，所述红色应急灯设于支撑柱的侧壁上，所述黄色应急灯设于支撑柱的侧壁上，所述绿色应急灯设于支撑柱的侧壁上，所述黄色应急灯设于红色应急灯和绿色应急灯之间，所述红色应急灯设于靠近散热箱的一侧，所述绿色应急灯设于靠近支撑台的一侧，所述红色应急灯、黄色应急灯和绿色应急灯起到指挥交通的作用。

进一步地，所述铰接件设于支撑台和移动轮之间，所述支撑台设于支撑柱和铰接件之间，所述支撑柱设于支撑台和散热箱之间，所述散热箱设于热交换箱和支撑柱之间，所述热交换箱设于太阳能供电板和散热箱之间。

进一步地，所述排水管呈半圆形管道设置，所述排水管设有两组且呈对称设于散热箱的两侧壁上。

进一步地，所述散热箱呈中空型梯形设置，所述热交换箱呈中空型长方体设置，所述热交换箱的体积小于散热箱的体积，所述散热箱的最小长度等于热交换箱的长度。

进一步地，所述支撑柱呈圆柱体设置，所述支撑台呈圆台形设置。

进一步地，所述红色应急灯设有四组，所述黄色应急灯设有四组，所述绿色应急灯设有四组，所述红色应急灯均匀阵列设于支撑柱的侧壁上，所述绿色应急灯均匀阵列设于支撑柱的侧壁上，所述黄色应急灯均匀阵列设于支撑柱的侧壁上。

进一步地，所述铰接件设有四组，所述移动轮设有四组。

采用上述结构本实用新型取得的有益效果如下：本方案一种应急交通信号灯，有效的解决了目前道路上交通信号灯发生故障以后只能采用人工进行交通指挥的缺点，在阴雨天气实现了很好的防水效果，是一种非常实用的应急交通信号灯。

附图说明

图1为本实用新型一种应急交通信号灯的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种应急交通信号灯另一角度的结构示意图；

图3为本实用新型一种应急交通信号灯的俯视图。

其中，1、移动轮，2、铰接件，3、支撑台，4、支撑柱，5、应急信号灯装置，6、散热排水装置，7、太阳能供电板，8、散热箱，9、进气口，10、热交换箱，11、出气口，12、排水管，13、红色应急灯，14、黄色应急灯，15、绿色应急灯。

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-3所示，本实用新型一种应急交通信号灯，包括移动轮1、铰接件2、支撑台3、支撑柱4、应急信号灯装置5、散热排水装置6和太阳能供电板7，所述铰接件2设于支撑台3上，所述移动轮1铰接设于铰接件2上，所述支撑柱4设于支撑台3上，所述应急信号灯装置5设于支撑柱4的侧壁上，所述散热排水装置6设于支撑柱4上，所述太阳能供电板7设于散热排水装置6上，所述散热排水装置6包括散热箱8、进气口9、热交换箱10、出气口11和排水管12，所述散热箱8设于支撑柱4上，所述进气口9设于散热箱8的底部，所述热交换箱10设于散热箱8上，所述出气口11设于热交换箱10的两侧壁上，所述太阳能供电板7设于热交换箱10上，所述排水管12设于散热箱8的侧壁上。

所述应急信号灯装置5包括红色应急灯13、黄色应急灯14和绿色应急灯15，所述红色应急灯13设于支撑柱4的侧壁上，所述黄色应急灯14设于支撑柱4的侧壁上，所述绿色应急灯15设于支撑柱4的侧壁上，所述黄色应急灯14设于红色应急灯13和绿色应急灯15之间，所述红色应急灯13设于靠近散热箱8的一侧，所述绿色应急灯15设于靠近支撑台3的一侧。

所述铰接件2设于支撑台3和移动轮1之间，所述支撑台3设于支撑柱4和铰接件2之间，所述支撑柱4设于支撑台3和散热箱8之间，所述散热箱8设于热交换箱10和支撑柱4之间，所述热交换箱10设于太阳能供电板7和散热箱8之间。

所述排水管12呈半圆形管道设置，所述排水管12设有两组且呈对称设于散热箱8的两侧壁上。

所述散热箱8呈中空型梯形设置，所述热交换箱10呈中空型长方体设置，所述热交换箱10的体积小于散热箱8的体积，所述散热箱8的最小长度等于热交换箱10的长度。

所述支撑柱4呈圆柱体设置，所述支撑台3呈圆台形设置。

所述红色应急灯13设有四组，所述黄色应急灯14设有四组，所述绿色应急灯15设有四组，所述红色应急灯13均匀阵列设于支撑柱4的侧壁上，所述绿色应急灯15均匀阵列设于支撑柱4的侧壁上，所述黄色应急灯14均匀阵列设于支撑柱4的侧壁上。

所述铰接件2设有四组，所述移动轮1设有四组。

具体使用时，当十字路口的交通灯发生故障后，用户推动支撑柱4，此时移动轮1在铰接件2上转动，带动支撑台3移动，从而使得整个装置移动到故障路口，接着用户开启应急信号灯装置5，此时红色应急灯13、绿色应急灯15和黄色应急灯14便开始工作，在工作中过程中，太阳能供电板7源源不断吸收太阳能并转换为电能为应急信号灯装置5供电，同时，红色应急灯13、绿色应急灯15和黄色应急灯14工作工程中产生热量，热量上升从进气口9进入到散热箱8内，同时此时冷气经过散热箱8上方的热交换箱10侧壁上的出气口11进去到热交换箱10中，而散热箱8中的热气持续上升，冷气与热气在热交换箱10中相遇中合，最终热气从出气口11中排出，从而达到降温的目的，当遇到阴雨天气时，雨水下落顺着散热箱8的形状开始超两斜坡下滑，不会直接滴落到应急信号灯装置5上，通过经过散热箱8两直边的雨水掉落到排水管12中，由排水管12将雨水排出，从而不会使得雨水低落到应急信号灯装置5上，如此便可以保障红色应急灯13、绿色应急灯15和黄色应急灯14的使用寿命，以上便是整个应急交通信号灯的使用流程。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。