一种市政道路用交通信号灯的制作方法

[0001]
本实用新型涉及交通信号灯技术领域，具体为一种市政道路用交通信号灯。


背景技术：

[0002]
道路交通信号灯是交通安全产品中的一个类别，是为了加强道路交通管理，减少交通事故的发生，提高道路使用效率，改善交通状况的一种重要工具。适用于十字、丁字等交叉路口，由道路交通信号控制机控制，指导车辆和行人安全有序地通行。
[0003]
目前现有的市政道路用交通信号灯在遇到断电的情况时，无法正常使用，需要相关人员将备用信号灯放置在道路中间进行交通指挥，但是备用信号灯放置在道路中间会严重影响交通状况，且存在一定的安全隐患。
[0004]
因此，我们需要一种市政道路用交通信号灯。


技术实现要素：

[0005]
本实用新型的目的在于提供一种市政道路用交通信号灯，以解决上述背景技术中提出的问题。
[0006]
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政道路用交通信号灯，包括安装箱，所述安装箱的下表面固定安装有安装板，所述安装箱的上表面固定安装有竖向支撑杆，所述竖向支撑杆的顶端固定安装有横向支撑杆，所述横向支撑杆的正面通过支撑柱固定安装有固定板，所述固定板的正面分别固定安装有信号灯和备用信号灯，所述固定板的背面分别固定安装有固定箱和衔接板，所述固定箱的内壁固定安装有正反转电机，所述正反转电机的输出端延伸至固定箱的外部并固定安装有螺纹杆，所述固定板的正面开设有开口，所述开口的内壁滑动连接有滑杆，所述滑杆的侧面开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内壁与螺纹杆的表面螺纹连接。
[0007]
优选的，所述安装板的上表面螺纹连接有若干个安装螺栓，若干个所述安装螺栓分别等距设置在安装板的上表面。
[0008]
优选的，所述安装箱的内底壁固定安装有配重铅块，所述配重铅块的上表面固定安装有与备用信号灯耦合的备用蓄电池。
[0009]
优选的，所述滑杆的正面固定安装有与备用信号灯相适配的保护框。
[0010]
优选的，所述螺纹杆远离正反转电机的一端通过轴承与衔接板的侧面转动连接。
[0011]
优选的，所述竖向支撑杆的侧面设置有控制箱，所述控制箱的表面通过合页转动连接有带有把手的箱门。
[0012]
有益效果
[0013]
本实用新型提供了一种市政道路用交通信号灯，具备以下有益效果：
[0014]
1．该市政道路用交通信号灯，通过设置备用信号灯、备用蓄电池和控制箱，使该市政道路用交通信号灯在使用的过程中出现断电时，能够通过备用信号灯继续进行交通指挥，避免了将备用信号灯放置在道路中间使用影响交通的情况，规避了安全隐患。
[0015]
2．该市政道路用交通信号灯，通过设置正反转电机、螺纹杆、滑杆和保护框，使该市政道路用交通信号灯在通电状态下正常使用时，能够通过保护框对备用信号灯进行有效保护，避免了由于雨水的渗透对备用信号灯造成损坏，提高了备用信号灯的使用寿命。
附图说明
[0016]
图1为本实用新型正剖结构示意图；
[0017]
图2为本实用新型横向支撑杆俯剖结构示意图；
[0018]
图3为图2中a处放大结构示意图。
[0019]
图中：1安装箱、2安装板、3竖向支撑杆、4横向支撑杆、5固定板、6信号灯、7备用信号灯、8衔接板、9正反转电机、10螺纹杆、11滑杆、12安装螺栓、13备用蓄电池、14保护框、15轴承、16控制箱。
具体实施方式
[0020]
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0021]
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种市政道路用交通信号灯，包括安装箱1，安装箱1的下表面固定安装有安装板2，安装板2的上表面螺纹连接有若干个安装螺栓12，若干个安装螺栓12分别等距设置在安装板2的上表面。
[0022]
安装箱1的上表面固定安装有竖向支撑杆3，竖向支撑杆3的侧面设置有控制箱16，控制箱16的表面通过合页转动连接有带有把手的箱门，竖向支撑杆3的顶端固定安装有横向支撑杆4，横向支撑杆4的正面通过支撑柱固定安装有固定板5，固定板5的正面分别固定安装有信号灯6和备用信号灯7。
[0023]
安装箱1的内底壁固定安装有配重铅块，配重铅块的上表面固定安装有与备用信号灯7耦合的备用蓄电池13，通过设置备用信号灯7、备用蓄电池13和控制箱16，使该市政道路用交通信号灯在使用的过程中出现断电时，能够通过备用信号灯7继续进行交通指挥，避免了将备用信号灯7放置在道路中间使用影响交通的情况，规避了安全隐患。
[0024]
固定板5的背面分别固定安装有固定箱和衔接板8，固定箱的内壁固定安装有正反转电机9，正反转电机9的输出端延伸至固定箱的外部并固定安装有螺纹杆10，螺纹杆10远离正反转电机9的一端通过轴承15与衔接板8的侧面转动连接。
[0025]
固定板5的正面开设有开口，开口的内壁滑动连接有滑杆11，滑杆11的侧面开设有螺纹孔，螺纹孔的内壁与螺纹杆10的表面螺纹连接，滑杆11的正面固定安装有与备用信号灯7相适配的保护框14，通过设置正反转电机9、螺纹杆10、滑杆11和保护框14，使该市政道路用交通信号灯在通电状态下正常使用时，能够通过保护框14对备用信号灯7进行有效保护，避免了由于雨水的渗透对备用信号灯7造成损坏，提高了备用信号灯7的使用寿命。
[0026]
工作原理：当该市政道路用交通信号灯在使用过程中出现断电时，操作人员通过控制箱16启动正反转电机9，使螺纹杆10转动，螺纹杆10的转动通过滑杆11使保护框14向左移动，从而将备用信号灯7暴露出来，并通过备用信号灯7继续进行交通指挥，避免了将备用
信号灯7放置在道路中间使用影响交通的情况，规避了安全隐患。
[0027]
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。