1.本实用新型涉及车辆检测技术领域,具体是车辆涉水浸水报警装置。
背景技术:2.随着经济的发展和科学的进步,汽车实用越来越广泛,汽车行驶安全就显得尤为重要,在雨雪天气由于驾驶员感官判断失误,汽车涉水过深会导致发动机熄火甚至发动机损坏,会造成严重的经济损失和人身安全威胁,造成汽车报废无法继续使用,行驶安全中涉水安全非常重要,涉水浸水报警可及时反馈驾驶员,可减少和避免危险。
3.现有技术中,车辆涉水报警器报警装置不具有防水效果,在浸水后不能进行足够时间的报警提醒就会造成损坏,对于不同车型涉水深度不一样,不具有调节功能的报警器不能针对多款车型进行适配,现急需一种车辆涉水浸水报警装置。
技术实现要素:4.本实用新型的目的在于提供车辆涉水浸水报警装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
6.车辆涉水浸水报警装置,包括安装板、壳体和扬声器,所述安装板上设置有t型滑槽,所述t型滑槽内滑动配合有滑动块,所述滑动块上固定安装有限位块和螺纹杆,所述螺纹杆上螺纹转动配合有紧定螺母,所述壳体的两侧固定安装在限位块上,所述壳体内通过螺钉旋紧设置有电路板,所述电路板上固定安装有控制组件,所述壳体内固定安装有扬声器和激振器,所述扬声器和激振器通过第一数据线与控制组件相连,所述壳体的下端设置有第二通孔,所述第二通孔外侧固定安装有水敏传感器,所述水敏传感器通过第二数据线与控制组件相连。
7.进一步的,所述壳体内远离第二通孔的一端固定安装有滑动卡槽,所述滑动卡槽内滑动配合有防水板,所述壳体的上端设置有第一通孔。
8.进一步的,所述第二通孔内固定安装有阻水环,所述第二数据线与阻水环紧贴配合。
9.进一步的,所述壳体的底部固定安装有保护壳,所述保护壳远离壳体的一侧设置有第三通孔,所述水敏传感器设置在保护壳内侧。
10.进一步的,所述安装板的外侧固定安装有固定板,所述固定板上设置有圆孔。
11.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过阻水环和防水板可使壳体内不进水,可使汽车涉水过深时能够持续提醒,扬声器和激振器配合能够使驾驶员快速感知报警信号。
附图说明
12.图1为本实用新型的结构示意图。
13.图2为本实用新型中a区域的结构示意图。
14.图3为本实用新型中滑动块的结构示意图。
15.图中:1
‑
安装板,2
‑
固定板,3
‑
圆孔,4
‑
t型滑槽,5
‑
滑动块,6
‑
限位块,7
‑
螺纹杆,8
‑
紧定螺母,9
‑
壳体,10
‑
滑动卡槽,11
‑
第一通孔,12
‑
防水板,13
‑
电路板,14
‑
螺钉,15
‑
控制组件,16
‑
扬声器,17
‑
第一数据线,18
‑
激振器,19
‑
第二通孔,20
‑
水敏传感器,21
‑
阻水环,22
‑
保护壳,23
‑
第三通孔,24
‑
第二数据线。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
17.实施例1
18.请参阅图1~3,本实用新型实施例中,车辆涉水浸水报警装置,包括安装板1、壳体9和扬声器16,所述安装板1上设置有t型滑槽4,所述t型滑槽4内滑动配合有滑动块5,所述滑动块5上固定安装有限位块6和螺纹杆7,所述螺纹杆7上螺纹转动配合有紧定螺母8,可固定滑动块5在t型滑槽4内的位置,所述壳体9的两侧固定安装在限位块6上,所述壳体9内通过螺钉14旋紧设置有电路板13,所述电路板13上固定安装有控制组件15,所述壳体9内固定安装有扬声器16和激振器18,所述扬声器16和激振器18通过第一数据线17与控制组件15相连,所述壳体9的下端设置有第二通孔19,所述第二通孔19外侧固定安装有水敏传感器20,所述水敏传感器20通过第二数据线24与控制组件15相连,可在涉水时同时进行震动和警示音报警。
19.所述壳体9内远离第二通孔19的一端固定安装有滑动卡槽10,所述滑动卡槽10内滑动配合有防水板12,所述壳体9的上端设置有第一通孔11,可在防水的同时保证声音的传播。
20.实施例2
21.请参阅图1~3,本实用新型实施例中,所述第二通孔19内固定安装有阻水环21,所述第二数据线24与阻水环21紧贴配合,可防止水流进入。
22.所述壳体9的底部固定安装有保护壳22,所述保护壳22远离壳体9的一侧设置有第三通孔23,所述水敏传感器20设置在保护壳22内侧,可在保护水敏传感器20的同时保证水流的进入。
23.所述安装板1的外侧固定安装有固定板2,所述固定板2上设置有圆孔3,可配合螺栓将装置安装在车辆底盘上,安装板1在安装时垂直于地面。
24.本实用新型的工作原理是:将安装板1垂直固定安装在车辆底部,根据车辆的涉水属性进行调节壳体9在安装板1上的位置,通过旋紧紧定螺母8固定壳体9的位置,涉水时,水通过第三通孔23进入保护壳22内,水敏传感器20接触到水后通过第二数据线24向控制组件15传递信号,控制组件15通过第一数据线17使扬声器16报警和激振器18震动,可及时提醒驾驶员进行规避水情。
25.本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图
的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述。
26.对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
27.此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。