一种城市停车场用车牌识别一体机的制作方法

文档序号:24275384发布日期:2021-03-16 22:41阅读:74来源:国知局
一种城市停车场用车牌识别一体机的制作方法

本实用新型涉及车牌识别一体机技术领域,具体是一种城市停车场用车牌识别一体机。



背景技术:

车牌识别一体机是将识别车牌所需的摄像、补光、储存等硬件和抓拍、识别等软件算法相结合的机器,是智能停车场下重要的组成部分,可以实现停车场的无人化、智能化、高效化,实现车辆的自动管理,被广泛的应用在各大停车场所。

现有的车牌识别一体机外壳不方便进行拆卸,而且无法调整高度,一旦车牌识别一体机内部出现故障,会延缓对车牌识别一体机内部检修的时间,并且没有防撞装置,在车流量较大的停车场安全性较低。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种城市停车场用车牌识别一体机,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种城市停车场用车牌识别一体机,包括a底座,所述a底座上设置有b底座,所述a底座和b底座之间设置有c弹簧,所述b底座上设置有四根活动柱,所述活动柱上固定有可滑动的箱体,所述箱体的上端设置有摄像头,所述箱体的底部设置有塞柱,所述塞柱的另一端设置在气压缸内,所述气压缸设置在b底座内,所述箱体的侧面设置有可拆卸的拆卸门,所述拆卸门上设置有两个把手,所述把手与拆卸门接触的两端固定有固定块,所述拆卸门上还设置有两个移动槽,所述固定块上设置有可在移动槽上滑动的滑块,所述滑块箱体内部的一端设置有挡块,所述左右两个挡块之间固定有b弹簧,所述挡块的另一端固定有插条。

作为本实用新型进一步的方案:所述拆卸门的内部还设置有两个用于限制挡块与b弹簧的横套,所述箱体内部在每个插条的对应处设置有插槽,所述b弹簧正常形态时,插条插在插槽内。

作为本实用新型再进一步的方案:装置的背面还设置有两个支柱,所述支柱固定在活动柱上,所述支柱的中部连接有a弹簧,所述a弹簧套有套柱。

作为本实用新型再进一步的方案:所述b底座上还设置有控制气压缸的开关。

作为本实用新型再进一步的方案:装置的正面设置有防撞板,所述箱体上还设置有补光灯。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

本装置通过设置拆卸门、把手、插条、插槽、挡块、移动槽,并且通过弹簧来控制插条的插入与抽出,实现了可拆卸的目的,当装置内部发生故障时,只要移动把手即可将拆卸门卸下,方便及时维修,提高了工作效率;

本装置通过在底座之间设置弹簧和设置防撞板与支柱,并且支柱间用弹簧连接,起到了防护的作用,使装置被撞击时,通过减震与防护能够有效的减小冲击力,提高了装置的安全性;

本装置通过设置气压装置,使得箱体可以上下移动,调整位置,面对不同的停车场可以调整不同的位置,检修时也方便工作人员操作,提高了装置的实用性。

附图说明

图1为城市停车场用车牌识别一体机的结构示意图。

图2为城市停车场用车牌识别一体机中装置侧面的结构示意图。

图3为城市停车场用车牌识别一体机中拆卸门背面的结构示意图。

图4为城市停车场用车牌识别一体机中拆卸门侧面的结构示意图。

图中:a底座-1、b底座-2、防撞板-3、活动柱-4、箱体-5、补光灯-6、摄像头-7、活塞柱-8、拆卸门-9、固定块-10、把手-11、移动槽-12、开关-13、气压缸-14、a弹簧-15、套柱-16、支柱-17、挡块-18、b弹簧-19、插条-20、插槽-21、横套-22、滑块-23、c弹簧-24。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

请参阅图1~3,本实用新型实施例1中,一种城市停车场用车牌识别一体机,一种城市停车场用车牌识别一体机,包括a底座1,所述a底座1上设置有b底座2,所述b底座2上设置有四根活动柱4,所述活动柱4上固定有可滑动的箱体5,活动柱4用于固定箱体5的位置,时箱体5可以更好的上下移动,所述箱体5的上端设置有摄像头7,用于对经过车辆车牌的采像与识别,所述箱体5的底部设置有塞柱8,用于固定箱体5。

进一步的,所述塞柱8的另一端设置在气压缸14内,气压缸14通过排气进气来控制塞柱8的上下移动,所述气压缸14设置在b底座2内,所述b底座2上还设置有控制气压缸14的开关13,开关13可以控制气压缸14的排气与进气,控制塞柱8的上下移动,通过设置气压装置,使得箱体可以上下移动,调整位置,面对不同的停车场可以调整不同的位置,检修时也方便工作人员操作,提高了装置的实用性。

更进一步的,所述箱体5的侧面设置有可拆卸的拆卸门9,所述拆卸门9上设置有两个把手11,用来取下拆卸门9,所述把手11与拆卸门9接触的两端固定有固定块10,用来带动把手11的移动,所述拆卸门9上还设置有两个移动槽12,所述固定块10上设置有可在移动槽12上滑动的滑块23,所述滑块23箱体内部的一端设置有挡块18,通过滑块23的连接使得把手11可带动挡块18在移动槽12上移动,所述左右两个挡块18之间固定有b弹簧19,用来使移动后的挡块18复位,所述挡块18的另一端固定有插条20,用来闭合拆卸门9,所述拆卸门9的内部还设置有两个用于限制挡块18与b弹簧19的横套22,所述箱体5内部在每个插条20的对应处设置有插槽21,所述b弹簧19正常形态时,插条20插在插槽21内。

当箱体5内部需要维修时,旋转开关13控制气压缸14使塞柱8下降,带动箱体5下降,然后握住把手11相互靠近在移动槽12上移动,固定块10会通过滑块23带动挡块18在横套22内挤压b弹簧19,使得插条20从插槽21内抽出,拆卸门9即可卸下,维修完成后,通过握住把手11相互靠近,将拆卸门9合在箱体5上,松掉把手11,b弹簧19复位,带动插条20插入插槽21内,拆卸门9即闭合,旋转开关13,将箱体5调整到适合高度,实现了可拆卸的目的,当装置内部发生故障时,只要移动把手即可将拆卸门卸下,方便及时维修,提高了工作效率。

实施例2

请参阅图1~3,所述a底座1和b底座2之间设置有c弹簧24,用于起到减震效果,装置的背面还设置有两个支柱17,用于支撑装置,所述支柱17固定在活动柱4上,所述支柱17的中部连接有a弹簧15,所述a弹簧15套有套柱16,用于固定a弹簧15与套柱16的连接,装置的正面设置有防撞板3,起到了防撞作用,当装置受到撞击时,防撞板3能保护装置,并且通过c弹簧24的下压与摆动使得冲击力减小,通过支柱17支撑装置,避免装置移动,通过15的收缩,再次减小了冲击力。

进一步的,所述箱体5上还设置有补光灯6,用于补充灯光,防止在黑暗时,摄像头7对于车辆识别不清。

对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

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