一种智慧高速公路交通诱导装置的制作方法

文档序号:25114719发布日期:2021-05-19 01:25阅读:65来源:国知局
一种智慧高速公路交通诱导装置的制作方法

1.本实用新型涉及交通诱导技术领域,尤其涉及一种智慧高速公路交通诱导装置。


背景技术:

2.道路养护是高速公路施工管理的重要组成,对高速公路道路质量和道路使用会产生直接的影响,如果养护工作不到位,就会大大增加路面裂缝、坍塌等问题,影响道路行车安全,因此,必须要结合新时期高速公路管理和发展的新要求,切实做好高速公路道路养护工作,提升高速公路的行车环境,避免因道路问题出现交通意外,当前我国的汽车保有量在持续不断的增加,加上经济快速的发展带来的区域联动增强,高速公路的行车里程在持续不断的上涨,人们对高速公路的行车安全提出了更高的要求,作为保障安全行车的重要基础保障,道路养护工作的重要性更加凸显,道路养护成为新时期高速公路建设和管理的关键,一方面,道路养护能够有效提高高速公路服务的水平,有效预防高速公路潜在的危险,及时发现道路存在的问题,有利于高速公路使用寿命的延长,确保了行车安全,现有技术中,在高速公路施工的情况下,对后方来车的提示不明确,容易发生速度过快而来不及变道的情况,为此,我们设计了一种智慧高速公路交通诱导装置。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的是为了解决现有技术中高速公路上前方道路施工时对后方来车警示与诱导的问题,而提出的一种智慧高速公路交通诱导装置。
4.为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
5.一种智慧高速公路交通诱导装置,包括底座,所述底座顶部连接有升降组件,且升降组件一侧设有支撑杆,所述升降组件顶部连接有升降杆,且升降杆一侧外壁设有若干组支撑块,每组所述支撑块连接有led显示屏,所述led显示屏靠近底座的一侧底部连接有线路,且线路远离led显示屏的一端连接有控制器,所述控制器远离led显示屏的一侧表面设有控制面板,所述控制面板下方设有控制按钮。
6.优选的,所述升降组件包括外壳,所述外壳内部设有横向齿盘,且横向齿盘中心处通过螺纹螺纹连接有螺纹升降杆,所述横向齿盘表面连接有纵向齿盘,且纵向齿盘远离螺纹升降杆的一侧设有连接块,所述连接块远离螺纹升降杆的一侧设有摇轮,所述外壳与连接块连接处设有若干组滑槽,且每组滑槽滑动连接有卡扣。
7.优选的,所述底座一侧设有配重块。
8.优选的,所述底座底部设有若干组锁止万向轮。
9.优选的,所述底座外壁设有若干组连接器,且每组连接器远离底座的一侧外壁设有锁止按钮,所述连接器底部设有稳定杆,且稳定杆底部连接有稳定垫块。
10.优选的,所述升降杆顶部设有固定块,且固定块顶部设有太阳能充电板。
11.与现有技术相比,本实用新型提供了一种智慧高速公路交通诱导装置,具备以下有益效果:
12.1、该智慧高速公路交通诱导装置,通过底座顶部连接有的升降组件,使本装置能够自由升降,使驾驶员能够看到led显示屏上的信息,方便驾驶员对前方道路情况进行规避。
13.2、该智慧高速公路交通诱导装置,通过升降杆一侧外壁通过若干组支撑块连接有的led显示屏,使本装置能够配合控制器显示信息,方便驾驶员观察前方情况,提前做出规避行为,减少事故的发生。
14.3、该智慧高速公路交通诱导装置,通过底座底部设有的若干组锁止万向轮,使本装置能够方便移动,在高速公路上方便施工人员调整警示距离。
15.4、该智慧高速公路交通诱导装置,通过底座外壁设有的若干组连接器配合锁止按钮、稳定杆与稳定垫块,使本装置在移动过后能够方便固定于路边,防止有横风出现将本装置吹到,从而保护驾驶人员的车辆与人身安全。
16.5、该智慧高速公路交通诱导装置,通过升降杆顶部设有固定块与太阳能充电板,使本装置能够不用使用电池而进行工作,节约资源消耗,方便工作人员的使用。
17.该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本实用新型有效解决了高速公路上前方道路施工时对后方来车警示与诱导的问题,避免了因警示距离不够当后车速度过快时来不及进行变道而导致事故的发生,同时保护了施工人员的人身安全,减少了公共设施的损坏,提高了高速公路上的出行效率,首先通过底座顶部连接有的升降组件,将本装置升降到最佳高度,使驾驶员能够看到led显示屏上的信息,然后通过led显示屏,使本装置能够显示前方信息,方便驾驶员观察前方情况,之后通过若干组锁止万向轮,将本装置移动到既定距离,最后通过若干组连接器配合锁止按钮、稳定杆与稳定垫块,使本装置在移动过后能够方便固定于路边,防止有横风出现将本装置吹到,从而保护驾驶人员的车辆与人身安全。
附图说明
18.图1为本实用新型提出的一种智慧高速公路交通诱导装置的结构示意图;
19.图2为本实用新型的左视图;
20.图3为本实用新型中升降组件的结构示意图;
21.图4为本实用新型的立体图;
22.图中:
23.1、底座;2、升降组件;21、外壳;22、横向齿盘;23、螺纹;24、螺纹升降杆;25、纵向齿盘;26、连接块;27、摇轮;28、滑槽;29、卡扣;3、支撑杆;4、升降杆;5、支撑块;6、led显示屏;7、线路;8、控制器;9、控制面板;10、控制按钮;11、配重块;12、锁止万向轮;13、连接器;14、锁止按钮;15、稳定杆;16、稳定垫块;17、固定块;18、太阳能充电板。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
25.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、

顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
26.参照图1

4,一种智慧高速公路交通诱导装置,包括底座1,底座1顶部连接有升降组件2,升降组件2包括外壳21,外壳21内部设有横向齿盘22,且横向齿盘22中心处通过螺纹23螺纹连接有螺纹升降杆24,横向齿盘22表面连接有纵向齿盘25,且纵向齿盘25远离螺纹升降杆24的一侧设有连接块26,连接块26远离螺纹升降杆24的一侧设有摇轮27,外壳21与连接块26连接处设有若干组滑槽28,且每组滑槽28滑动连接有卡扣29,通过升降组件2,使本装置能够自由升降,使驾驶员能够看到led显示屏6上的信息,方便驾驶员对前方道路情况进行规避,且升降组件2一侧设有支撑杆3,升降组件2顶部连接有升降杆4,且升降杆4一侧外壁设有若干组支撑块5,每组支撑块5连接有led显示屏6,led显示屏6靠近底座1的一侧底部连接有线路7,且线路7远离led显示屏6的一端连接有控制器8,控制器8远离led显示屏6的一侧表面设有控制面板9,通过led显示屏6,使本装置能够配合控制器8显示信息,方便驾驶员观察前方情况,提前做出规避行为,减少事故的发生,升降杆4顶部设有固定块17,且固定块17顶部设有太阳能充电板18,使本装置能够不用使用电池而进行工作,节约资源消耗,方便工作人员的使用,控制面板9下方设有控制按钮10,底座1一侧设有配重块11,底座1底部设有若干组锁止万向轮12,使本装置能够方便移动,在高速公路上方便施工人员调整警示距离,底座1外壁设有若干组连接器13,且每组连接器13远离底座1的一侧外壁设有锁止按钮14,连接器13底部设有稳定杆15,且稳定杆15底部连接有稳定垫块16,通过若干组连接器13配合锁止按钮14、稳定杆15与稳定垫块16,使本装置在移动过后能够方便固定于路边,防止有横风出现将本装置吹到,从而保护驾驶人员的车辆与人身安全。
27.本实用新型中的工作原理:首先通过底座1顶部连接有的升降组件2,将本装置升降到最佳高度,使驾驶员能够看到led显示屏6上的信息,然后通过led显示屏6,使本装置能够显示前方信息,方便驾驶员观察前方情况,之后通过若干组锁止万向轮12,将本装置移动到既定距离,最后通过若干组连接器13配合锁止按钮14、稳定杆15与稳定垫块16,使本装置在移动过后能够方便固定于路边,防止有横风出现将本装置吹到,从而保护驾驶人员的车辆与人身安全。
28.以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
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