技术特征：
1.一种智能区域交通协调控制方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤1：移动导航应用获取出行目的地，系统通过移动导航应用获取车辆标识编号、地理坐标、出行目的地基础信息，系统返回给移动导航应用整个区域交通概况和n种出行方案及相应的电子积分值，智能体结合自身的情况选取某种出行方案，系统将方案对应的电子积分值加到智能体的电子账户中；步骤2：智能体选择区域交通协调控制策略，系统实时统计不同道路和地段的拥堵情况，实时收集各个智能体的当前的地理坐标，系统向前往拥堵道路或地段的部分智能体下发新出行方案及相应的电子积分值，通过移动导航应用提示智能体更改行驶路线，智能体对出行方案作出选择；步骤3：智能体执行区域交通协调控制策略；步骤4：智能体获得奖励或扣除电子积分；步骤5：智能体升级区域交通协调控制策略；系统和智能体不断迭代上述5个步骤，直到系统产生最优的区域交通协调控制策略。2.根据权利要求1所述的智能区域交通协调控制方法，其特征在于，所述步骤3智能体执行区域交通协调控制策略分为三种情况：一是执行新出行方案；二是按原方案执行；三是按其他方案执行，系统收集智能体执行区域交通协调控制策略的情况，系统向所在拥堵道路或地段的信号灯控制系统反馈交通流量指标，信号灯控制系统结合实际情况动态调整相位或者相位配时方案。3.根据权利要求1所述的智能区域交通协调控制方法，其特征在于，所述步骤4中，如果智能体在步骤3中执行新出行方案，系统就将新出行方案对应的电子积分值加到智能体的电子账户中，反之，系统从智能体的电子账户中扣除出行方案对应的电子积分值，系统通过移动导航应用将电子积分变更情况实时反馈给智能体。4.根据权利要求1所述的智能区域交通协调控制方法，其特征在于，所述步骤5中，智能体从积分变更的情况学习区域交通协调控制策略，当智能体行驶到目的地后，系统将智能体此次的出行方案执行的情况存储到云平台中作为历史依据。5.根据权利要求1所述的智能区域交通协调控制方法，其特征在于，所述智能体为车辆和驾驶员。
技术总结
本发明公开了一种智能区域交通协调控制方法，采用移动导航应用获取出行目的地，系统通过移动导航应用获取车辆标识编号、地理坐标、出行目的地基础信息，系统返回给移动导航应用整个区域交通概况和n种出行方案及相应的电子积分值，智能体结合自身的情况选取某种出行方案，系统将方案对应的电子积分值加到智能体的电子账户中。本发明通过现代化的人工智能信息技术，构建人与车、车与车、车与路智能网络，不断采集实时交通路况、传输和处理这些数据，并及时将信息传递给交通参与者，实现车辆有效分布到合适道路网络上，进而提高道路与车辆运营效率。辆运营效率。辆运营效率。
技术研发人员：李剑 刘俊清 黄杰 谢利军
受保护的技术使用者：湖南力唯中天科技发展有限公司
技术研发日：2021.06.10
技术公布日：2021/9/9