一种燃油防盗报警信号扩散方法与流程

1.本发明涉及车辆燃油防盗技术领域，尤其涉及一种燃油防盗报警信号扩散方法。


背景技术：

2.目前，卡车特别是中重型卡车，是国内物流的重要组成部分。由于卡车的发动机耗油量大，且卡车需要长距离运输，因此，卡车需要配备大容量的油箱容量，且有时可能配备多个油箱。卡车中大容量的油箱一般布置在车辆侧面，没有挡板遮盖，会有燃油被盗的问题。由于燃油价值高，被盗后给车主造成严重损失。
3.目前燃油防盗报警的方案，主要是采用单一的传感器发送的传感信号，来确定燃油是否被盗，在确定然后被盗之后触发报警，如：公开号为：cn103921761b的发明专利，通过将当前时刻所获取的油箱油量与上一时刻所获取的油箱油量进行比较，来确定当前时刻油箱油量是增加还是减少，在确定当前时刻油箱油量减少时，累计油量减少次数，只有在累计油量减少次数达到预设次数时，才会通过报警单元发出报警指示，虽然提升了报警的精确性，但是单一警报器的报警声响有限，其报警范围的覆盖面也比较小，且司机一般为个人，盗贼多为团伙作案，即使发现被司机发现，在警务人员没有感到现场的同时，司机一人很难采取防盗行动。
4.为此我们提出一种燃油防盗报警信号扩散方法来解决上述问题。


技术实现要素：

5.本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出一种燃油防盗报警信号扩散方法。
6.为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种燃油防盗报警信号扩散方法，具体包括以下步骤：s1、网络构建，将所有进行备案的燃油车辆启用无线通信模块与云服务中心建立网络连接，且云服务中心对启用无线通信模块的车辆进行区域划分，并对统一划分区域的车辆组成同一信号传输网络；s2、车辆布局，车辆油箱装设油位监测模块，且通过电源模块进行供电，车辆驾驶中控位设置与所述油位监测模块相关联的声光报警模块，即油位监测模块监测燃油的异常油位下降信息，同时车辆还配备与中央管理模块信号相连的子报警模块；s3、车辆报警，被盗车辆的油位监测模块监测到燃油异常下降时将信号传输到中央控制模块，中央控制模块发出报警指令，使得声光报警模块进行报警；s4、报警信息上传，中央控制模块将报警信号通过无心通信模块进行上传，云服务中心在接收到无心通信模块的报警指令后立即对处于被盗车辆的所述同一信号传输网络的车辆输送报警信号；s5、联动报警，位于同一信号传输网络的周边车辆的无线通信模块在接收到报警信号后，中央控制模块迅速做出响应，控制子报警模块发出报警信号，从而对驾驶员进行预
警优选的，所述s3与s5过程中，声光报警模块与子报警模块在接收到报警信号输入时，其内部控制单元应在不超过10s内发出声音信号与光信号，其中声音信号与光信号应均支持强度大小调节，且内部控制单元应与内部显示单元进行配合，显示被盗油位的体积。
7.优选的，所述s1过程中以云服务中心为管理核心，构成一个一级报警体系，其中所采用的中央控制模块一般为单片微电脑，除了报警信息的传递以外，还具备道路支援信息、车辆状态信息传递、报警信息记录。
8.优选的，所述中央控制模块可以进行自检，即车主测试机体各部分功能模块是否正常时，按下测试按键，中央控制模块模拟处异常油位下降信号传递给声光报警模块进行报警，同时模拟接收无线报警信号，子报警模块发出指令。
9.优选的，所述油位监测模块上设置有用于监测车速的监测单元，当车速大于o时，油位监测模块处于off状态，当车速为o时，油位监测模块处于on状态，即车辆进入设防状态。
10.优选的，车辆油箱位置有防盗指示灯，当车辆处于设防状态时，所述电源模块通电，此时灯亮，当出车辆车速大于o时，即车辆设防状态解除，所述电源模块断电，指示灯亮。
11.优选的，所述电源模块为可充电的锂电池，其中锂电池的电池容量不少以2w-3wma。
12.优选的，该方法应用于一种燃油防盗报警信号扩散系统中，该系统具体包括：中央控制模块，用于接收报警信号与发送报警指令；油位监测模块，用于监测设防车辆的异常油位下降信息，并转化为报警信号；无线通信模块，用于与用户云服务中心进行无线通信连接，第一时间上传被盗信息；电源模块，用于系统核心设施的供电；声光报警模块与子报警模块，用于被盗提醒和防盗提醒。
13.与现有技术相比，本发明的有益效果是：1、本发明通过将周边货运车辆组建成一个网络整体，当某一车辆发生报警时，中央控制模块将报警信号通过无心通信模块进行上传，云服务中心在接收到无心通信模块的报警指令后立即对处于被盗车辆的所述同一信号传输网络的车辆输送报警信，从而使得周边车辆一同报警，大大提高报警强度与范围，收到报警信息的司机可聚集在一起，保证司机的人身安全。
14.2、本发明配备车速监测单元，只有车辆完全停止时，油位监测模块处于on状态，即车辆进入设防状态，而当车辆行驶过程中，电源模块自动断电，车辆接触设防状态，十分便捷。
附图说明
15.图1为本发明提出的一种燃油防盗报警信号扩散方法的流程简图；图2为本发明提出的一种燃油防盗报警信号扩散方法中的防盗报警信号扩散系统框图。
具体实施方式
16.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完
整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
17.参照图1-2，一种燃油防盗报警信号扩散方法，该方法应用于一种燃油防盗报警信号扩散系统中，该系统具体包括：中央控制模块，用于接收报警信号与发送报警指令；油位监测模块，用于监测设防车辆的异常油位下降信息，并转化为报警信号；无线通信模块，用于与用户云服务中心进行无线通信连接，第一时间上传被盗信息；电源模块，用于系统核心设施的供电；声光报警模块与子报警模块，用于被盗提醒和防盗提醒，该方法具体包括以下步骤：s1、网络构建，将所有进行备案的燃油车辆启用无线通信模块与云服务中心建立网络连接，且云服务中心对启用无线通信模块的车辆进行区域划分，并对统一划分区域的车辆组成同一信号传输网络；更具体的以云服务中心为管理核心，构成一个一级报警体系，其中所采用的中央控制模块一般为单片微电脑，除了报警信息的传递以外，还具备道路支援信息、车辆状态信息传递、报警信息记录。
18.s2、车辆布局，车辆油箱装设油位监测模块，且通过电源模块进行供电，车辆驾驶中控位设置与油位监测模块相关联的声光报警模块，即油位监测模块监测燃油的异常油位下降信息，同时车辆还配备与中央管理模块信号相连的子报警模块；s3、车辆报警，被盗车辆的油位监测模块监测到燃油异常下降时将信号传输到中央控制模块，中央控制模块发出报警指令，使得声光报警模块进行报警，并且油位监测模块上设置有用于监测车速的监测单元，当车速大于o时，油位监测模块处于off状态，当车速为o时，油位监测模块处于on状态，即车辆进入设防状态。
19.而车辆油箱位置有防盗指示灯，当车辆处于设防状态时，电源模块通电，此时灯亮，当出车辆车速大于o时，即车辆设防状态解除，电源模块断电，指示灯亮，电源模块为可充电的锂电池，其中锂电池的电池容量不少以2w-3wma。
20.s4、报警信息上传，中央控制模块将报警信号通过无心通信模块进行上传，云服务中心在接收到无心通信模块的报警指令后立即对处于被盗车辆的同一信号传输网络的车辆输送报警信号；s5、联动报警，位于同一信号传输网络的周边车辆的无线通信模块在接收到报警信号后，中央控制模块迅速做出响应，控制子报警模块发出报警信号，从而对驾驶员进行预警。
21.需要说明的是，中央控制模块可以进行自检，即车主测试机体各部分功能模块是否正常时，按下测试按键，中央控制模块模拟处异常油位下降信号传递给声光报警模块进行报警，同时模拟接收无线报警信号，子报警报警模块发出指令。
22.进一步来说，s3与s5过程中，声光报警模块与子报警模块在接收到报警信号输入时，其内部控制单元应在不超过10s内发出声音信号与光信号，其中声音信号与光信号应均支持强度大小调节，且内部控制单元应与内部显示单元进行配合，显示被盗油位的体积本发明中，通过将周边货运车辆组建成一个网络整体，当某一车辆发生报警时，中央控制模块将报警信号通过无心通信模块进行上传，云服务中心在接收到无心通信模块的报警指令后立即对处于被盗车辆的同一信号传输网络的车辆输送报警信，从而使得周边车辆一同报警，大大提高报警强度与范围，收到报警信息的司机可聚集在一起，保证司机的人
身安全，通过配备车速监测单元，只有车辆完全停止时，油位监测模块处于on状态，即车辆进入设防状态，而当车辆行驶过程中，电源模块自动断电，车辆接触设防状态，十分便捷。
23.以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。