一种具备故障自动远程报警功能的LED交通路灯的制作方法

文档序号:27943786发布日期:2021-12-11 13:31阅读:128来源:国知局
一种具备故障自动远程报警功能的LED交通路灯的制作方法
一种具备故障自动远程报警功能的led交通路灯
技术领域
1.本实用新型涉及路灯技术领域,具体为一种具备故障自动远程报警功能的led交通路灯。


背景技术:

2.led路灯是指用led光源制作的路灯,具有高效、安全、节能、环保、寿命长、响应速度快、显色指数高等独特优点,对城市道路照明具有十分重要的意义,目前现有的led交通路灯散热效果差,且不具备故障自动远程报警的功能,散热效果差,容易降低led交通路灯的使用寿命,不具备故障自动远程报警的功能,容易降低维修效率。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的在于提供一种具备故障自动远程报警功能的led交通路灯,具备散热效果好和故障自动远程报警功能的优点,解决了现有的led交通路灯散热效果差,且不具备故障自动远程报警的功能,散热效果差,容易降低led交通路灯的使用寿命,不具备故障自动远程报警的功能,容易降低维修效率的问题。
4.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具备故障自动远程报警功能的led交通路灯,包括灯杆,所述灯杆两侧的顶部均固定连接有安装架,所述安装架远离灯杆的一侧固定连接有保护箱,所述保护箱内腔两侧的底部固定连接有安装板,所述安装板的底部设置有灯座,所述灯座的内腔固定连接有电路板,所述电路板的底部固定连接有灯管,所述灯座的底部固定连接有灯罩,所述灯罩内腔的两侧均固定连接有光敏传感器,所述安装板的内腔固定连接有散热板,所述散热板的顶部固定连接有散热条,所述保护箱内腔顶部的两侧均固定连接有竖板,所述竖板的底部固定连接有散热扇,所述保护箱内腔的顶部固定连接有蓄电池,所述保护箱内腔顶部的左侧固定连接有处理器、信号接收模块和信号传输模块,所述光敏传感器的输出端与信号接收模块的输入端单向电性连接,所述信号接收模块的输出端与处理器的输入端单向电性连接,所述处理器的输出端与信号传输模块的输入端单向电性连接,所述信号传输模块的输出端单向电性连接有后台终端。
5.优选的,所述保护箱内腔两侧的顶部均开设有通槽,所述保护箱内腔两侧的顶部且位于通槽的一侧固定连接有防尘网。
6.优选的,所述灯座两侧的顶部均固定连接有安装块,所述安装块通过螺栓与安装板固定连接。
7.优选的,所述灯杆的底部固定连接有基座,所述基座顶部的两侧均贯穿设置有限位销,限位销的底部贯穿基座并延伸至基座的外部。
8.优选的,所述散热板和散热条的材质均为铜材质,所述散热条的数量为八个。
9.与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
10.1、本实用新型通过灯杆、安装架、保护箱、安装板、灯座、电路板、灯管、灯罩、光敏传感器、散热板、散热条、竖板、散热扇、蓄电池、处理器、信号接收模块和信号传输模块的配
合使用,具备散热效果好和故障自动远程报警功能的优点,解决了现有的led交通路灯散热效果差,且不具备故障自动远程报警的功能,散热效果差,容易降低led交通路灯的使用寿命,不具备故障自动远程报警的功能,容易降低维修效率的问题。
11.2、本实用新型通过设置防尘网,能够提高保护箱的防尘效果,使保护箱不易有灰尘进入,以提高该led交通路灯的使用寿命,通过设置安装块,能够安装灯座,以提高安装效率,通过设置限位销,能够提高基座使用时的稳定性,通过设置散热板和散热条,能够提高该led交通路灯的散热效果,以延长led交通路灯的使用时长。
附图说明
12.图1为本实用新型结构示意图;
13.图2为本实用新型保护箱剖视图;
14.图3为本实用新型系统原理示意图。
15.图中:1、灯杆;2、安装架;3、保护箱;4、安装板;5、灯座;6、电路板;7、灯管;8、灯罩;9、光敏传感器;10、散热板;11、散热条;12、竖板;13、散热扇;14、蓄电池;15、处理器;16、信号接收模块;17、信号传输模块;18、防尘网;19、安装块;20、基座。
具体实施方式
16.以下将以图式揭露本实用新型的多个实施方式,为明确说明起见,许多实务上的细节将在以下叙述中一并说明。然而,应了解到,这些实务上的细节不应用以限制本实用新型。也就是说,在本实用新型的部分实施方式中,这些实务上的细节是非必要的。此外,为简化图式起见,一些习知惯用的结构与组件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。
17.另外,在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,并非特别指称次序或顺位的意思,亦非用以限定本实用新型,其仅仅是为了区别以相同技术用语描述的组件或操作而已,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之内。
18.请参阅图1

3,一种具备故障自动远程报警功能的led交通路灯,包括灯杆1,灯杆1两侧的顶部均固定连接有安装架2,安装架2远离灯杆1的一侧固定连接有保护箱3,保护箱3内腔两侧的底部固定连接有安装板4,安装板4的底部设置有灯座5,灯座5的内腔固定连接有电路板6,电路板6的底部固定连接有灯管7,灯座5的底部固定连接有灯罩8,灯罩8内腔的两侧均固定连接有光敏传感器9,安装板4的内腔固定连接有散热板10,散热板10的顶部固定连接有散热条11,通过设置散热板10和散热条11,能够提高该led交通路灯的散热效果,以延长led交通路灯的使用时长,保护箱3内腔顶部的两侧均固定连接有竖板12,竖板12的底部固定连接有散热扇13,保护箱3内腔的顶部固定连接有蓄电池14,保护箱3内腔顶部的左侧固定连接有处理器15、信号接收模块16和信号传输模块17,光敏传感器9的输出端与信号接收模块16的输入端单向电性连接,信号接收模块16的输出端与处理器15的输入端单向电性连接,处理器15的输出端与信号传输模块17的输入端单向电性连接,信号传输模块17
的输出端单向电性连接有后台终端,保护箱3内腔两侧的顶部均开设有通槽,保护箱3内腔两侧的顶部且位于通槽的一侧固定连接有防尘网18,通过设置防尘网18,能够提高保护箱3的防尘效果,使保护箱3不易有灰尘进入,以提高该led交通路灯的使用寿命,灯座5两侧的顶部均固定连接有安装块19,通过设置安装块19,能够安装灯座5,以提高安装效率,安装块19通过螺栓与安装板4固定连接,灯杆1的底部固定连接有基座20,基座20顶部的两侧均贯穿设置有限位销,通过设置限位销,能够提高基座20使用时的稳定性,限位销的底部贯穿基座20并延伸至基座20的外部,散热板10和散热条11的材质均为铜材质,散热条11的数量为八个,通过灯杆1、安装架2、保护箱3、安装板4、灯座5、电路板6、灯管7、灯罩8、光敏传感器9、散热板10、散热条11、竖板12、散热扇13、蓄电池14、处理器15、信号接收模块16和信号传输模块17的配合使用,具备散热效果好和故障自动远程报警功能的优点,解决了现有的led交通路灯散热效果差,且不具备故障自动远程报警的功能,散热效果差,容易降低led交通路灯的使用寿命,不具备故障自动远程报警的功能,容易降低维修效率的问题。
19.使用时,led交通路灯在使用时会散发热量,此时通过操作外接控制器启动散热扇13,散热板10和散热条11将led交通路灯散热的热量导出,然后配合转动的散热扇13将热量排出保护箱3的内腔,以此来延长led交通路灯的使用寿命,光敏传感器9对灯管7产生的光进行检测,一旦检测不到光,说明led交通路灯发生故障,光敏传感器9会将信号传输给信号接收模块16,信号接收模块16将信号传输给处理器15,处理器15将数据传输给信号传输模块17,信号传输模块17将信息传输给后台终端,后台终端再通知工作人员进行故障检修即可。
20.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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