一种具有防护结构的无线地磁车辆检测器的制作方法

1.本实用新型涉及无线地磁车辆检测的技术领域，具体是一种具有防护结构的无线地磁车辆检测器。


背景技术：

2.地磁车辆检测系统由地磁车辆检测器、地磁车辆检测器按收主机和信号机车辆检测器处理主板组成，该系统主要用于交通管理的车辆检测、信号机自适应控制、路口实时车流量的统计等作用。为了节约成本，现有的地磁车辆检测器大多数为线圈车辆检测器，通过利用移动的汽车来切割磁感线，产生磁通量变化，从而产生感应电流，地磁车辆检测器通过继电器放大这个感应电流，来检测车辆。
3.现有的无线地磁车辆检测器大多使用水泥直接浇筑在地面，难以对检测器进行拆装，不方便对其进行维修和更换，且防护效果不好；如申请号为cn201210328111.6的专利公开了一种无线地磁车辆检测器外壳及检测器，其在外壳设置底座和套于底座上的外罩，底座与外罩通过螺栓连接，通过将外壳采用套筒式结构，并在外罩套扣在底座上，可保证车辆经过的压力直接通过外壳传递给地面，不会产生的顶盖式设计产生的顶盖和四壁分离破损的现象；但是，该装置是整体式安装与地下的，无便于安装和拆卸维修。
4.为此，我们提供了一种具有防护结构的无线地磁车辆检测器解决以上问题。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的就是为了弥补现有技术的不足，提供了具有防护结构的无线地磁车辆检测器。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
7.一种具有防护结构的无线地磁车辆检测器，包括检测器本体，所述检测器本体的外表面固定连接有固定壳体，所述固定壳体的上方设有固定盖，所述检测器本体的上表面与固定壳体的上表面均与固定盖的底面固定连接，所述固定盖的上方设有缓冲盖，所述固定盖与缓冲盖之间设有缓冲机构，所述固定壳体的内部设有传动机构，所述固定盖的上方设有防护机构，所述缓冲盖的上表面开设有开槽。
8.进一步的，所述防护机构包括防护盖和螺杆，所述防护盖的底面开设有螺孔，所述螺杆固定连接于缓冲盖的上表面。
9.进一步的，所述传动机构包括空腔，所述空腔开设于固定壳体的内部，所述空腔的内壁转动连接有旋转齿轮。
10.进一步的，所述空腔的内壁滑动连接有竖齿条和横齿条，所述竖齿条和横齿条均与旋转齿轮相啮合。
11.进一步的，所述缓冲机构包括滑槽，所述滑槽开设于固定盖的底面，所述滑动杆滑动连接于滑槽的内部，所述滑动杆位于滑槽内部的一端固定连接有弹性件，所述弹性件与滑槽的内壁固定连接，所述滑动杆远离弹性件的一端与缓冲盖的内底壁固定连接。
12.进一步的，所述竖齿条的上端固定连接有把手。
13.进一步的，所述固定壳体的外表面固定连接有紧固层。
14.进一步的，所述固定盖的上表面固定连接有缓冲层。
15.有益效果：
16.本实用新型通过缓冲盖、防护机构、传动机构、缓冲机构和开槽的配合设计，通过开槽向下挤压把手，把手向下移动带动旋转齿轮旋转，旋转齿轮旋转带动横齿条移动，将横齿条远离旋转齿轮的一端插入到预留槽中开设的孔中，从而可以实现对固定壳体进行安装限位，将检测器本体和固定壳体安装在预留槽中，需要对检测器本体和固定壳体进行拆卸时，向上拉动把手，旋转齿轮反向旋转，将横齿条从预留槽内壁的孔中滑出，取消对检测器本体和固定壳体的限位，进而方便检测器本体和固定壳体的拆装，方便进行维修和更换，大大增加了工作效率。
附图说明
17.图1为本实用新型立体结构示意图；
18.图2为本实用新型正视图的剖视图；
19.图3为本实用新型图2中a处结构放大示意图；
20.图4为本实用新型传动机构立体结构示意图；
21.图5为本实用新型图2中b处结构放大示意图。
22.图中：1检测器本体、2固定壳体、3固定盖、4缓冲盖、5防护机构、51防护盖、52螺杆、53螺孔、6缓冲层、7传动机构、71空腔、72旋转齿轮、73竖齿条、74横齿条、75把手、8紧固层、9缓冲机构、91滑动杆、92滑槽、93弹性件、10开槽。
具体实施方式
23.以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。
24.如图1至图5所示，本实用新型的具有防护结构的无线地磁车辆检测器，包括检测器本体1，检测器本体1的外表面固定有固定壳体2，固定壳体2可以对检测器本体1起到保护的作用。
25.通过固定壳体2的外表面固定有紧固层8，能够将固定壳体2放置在地面预留的槽中时，利用紧固层8可以对固定壳体2与槽之间的缝隙进行填充，进而可以大大增强固定壳体2在槽中的稳定性。
26.优选的，紧固层8可以为橡胶材质、硅胶材质或者海绵材质，本方案优选使用橡胶材质。
27.并在，本实用新型在固定壳体2的上方设有固定盖3，固定盖3可以对检测器本体1和固定壳体2进行固定。
28.本实施例中，固定盖3的上表面固定有缓冲层6，当固定盖3的上表面与缓冲盖4的内壁相接触时，缓冲层6可以起到缓冲的作用。
29.参照图2、图3，检测器本体1的上表面与固定壳体2的上表面均与固定盖3的底面相固定，固定盖3与缓冲盖4之间设有缓冲机构9，缓冲机构9包括滑槽92，滑槽92开设在固定盖
3的底面，滑动杆91滑动在滑槽92的内部，滑槽92的内壁固定有弹性件93，弹性件93为弹簧，弹性件93与滑动杆91相固定。当固定盖3与缓冲盖4之间相互晃动时，可以通过弹性件93起到缓冲和减震的作用。
30.参照图2、图4、图5，为了实现检测器的便于拆卸和安装，本实用新型在固定壳体2的内部设有传动机构7，旋转齿轮72在空腔71的内壁转动，与旋转齿轮72相啮合的竖齿条73和横齿条74在空腔71的内部滑动，竖齿条73与横齿条74垂直，且竖齿条73的上端贯穿固定盖3并固定有把手75，横齿条74贯穿固定壳体2并与预留槽中开设的孔相适配。
31.当需要将固定壳体2固定在预留的槽中时，将固定壳体2放置在槽中后，向下推动把手75，通过竖齿条73带动旋转齿轮72转动，旋转齿轮72带动横齿条74转动，将横齿条74远离固定壳体2的一端插入至槽中预留的孔中，可以对固定壳体2起到限位的作用。
32.参照图2，固定盖3的上方设有防护机构5，防护机构5包括防护盖51和螺杆52，防护盖51和螺杆52相适配，旋转螺孔53，可以将防护盖51安装在缓冲盖4的上方，可以进一步对检测器本体1起到防护作用，并且，在缓冲盖4的上表面开设有开槽10，通过开槽10可以触摸到把手75，通过推拉把手75对检测器本体1和固定壳体2进行安装。
33.使用时，当需要对检测器本体1和固定壳体2进行安装时，首先将固定壳体2放置在底面预留的槽中，通过开槽10向下挤压把手75，把手75向下移动带动旋转齿轮72旋转，旋转齿轮72旋转带动横齿条74移动，将横齿条74远离旋转齿轮72的一端插入到预留槽中开设的孔中，从而可以实现对固定壳体2进行安装限位，将检测器本体1和固定壳体2安装在预留槽中，需要对检测器本体1和固定壳体2进行拆卸时，向上拉动把手75，旋转齿轮72反向旋转，将横齿条74从预留槽内壁的孔中滑出，取消对检测器本体1和固定壳体2的限位，进而方便检测器本体1和固定壳体2的拆装，方便进行维修和更换，大大增加了工作效率，且防护机构5的设置可以进一步加强对检测器本体1和固定壳体2的防护作用。
34.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。