应用于高速公路的气象监测设备的制作方法

文档序号:28410048发布日期:2022-01-08 02:21阅读:85来源:国知局
应用于高速公路的气象监测设备的制作方法

1.本实用新型属于气象监测设备技术领域,具体是指应用于高速公路的气象监测设备。


背景技术:

2.众所周知,高速公路用气象监测设备支架是一种用于气象监测设备支撑的辅助装置,其在气象监测设备的领域中得到了广泛的使用;现有的高速公路用气象监测设备支架使用中发现,现有高速公路气象监测设备通常都是直接安装在线杆上,由于线杆高度较高,导致装置检修和维护难度较大,操作难度较高,适应性较差,使用局限性较高。


技术实现要素:

3.为了解决上述难题,本实用新型提供了通过固定组件,将设备固定在线杆上,并且通过调节组件,控制设备升降,方便检修维护的应用于高速公路的气象监测设备。
4.为了实现上述功能,本实用新型采取的技术方案如下:应用于高速公路的气象监测设备,包括固定组件、负载杆、调节组件、气象监测装置、凹槽和滑轨,所述固定组件对称设于负载杆侧面上下端,所述调节组件设于负载杆远离固定组件的侧面上,所述气象监测装置设于调节组件上,所述凹槽内嵌设于负载杆靠近调节组件的侧面上,所述滑轨设于凹槽内壁侧面上;所述调节组件包括线缆、防护套管、上移动套块、下移动套块、下支撑板、支撑杆、上支撑板、限位套环、调节仓和卷扬机,所述调节仓设于负载杆远离固定组件的侧面上端,所述卷扬机设于调节仓内,所述限位套环贯穿调节仓底壁设置,所述上移动套块可滑动套接于滑轨上,所述下移动套块可滑动套接于滑轨上且设于上移动套块下方,所述下支撑板设于下移动套块侧面上,所述上支撑板设于上移动套块侧面上且设于下支撑板上方,所述上支撑板设于气象监测装置下方,所述支撑杆设于上支撑板和下支撑板之间,所述线缆一端缠绕设于卷扬机上,所述线缆另一端设于气象监测装置上方,所述线缆贯穿限位套环设置,所述防护套管套接于线缆设置,所述防护套管一端固定设于气象监测装置上方,所述防护套管另一端设于限位套环下方,卷扬机控制线缆收卷,带动气象监测装置上下移动,方便工作人员检修维护,并且通过上移动套环和下移动滑块套接在滑动上,确保气象检测装置上下移动时,不会发生晃动,消除了安全隐患,使气象监测装置可以平稳升降。
5.进一步地,所述固定组件包括旋转杆、延伸套管、固定环、螺杆和固定外框,所述固定外框对称设于负载杆侧面上,所述固定外框为上端开口的框体结构设置,所述螺杆可转动贯穿固定外框侧壁设置,所述延伸套管对称设于固定外框侧面中部且套接于螺杆上,所述旋转杆固定套接于螺杆远离固定外框的一端上,所述固定环可转打工设于螺杆侧面上,通过转动旋转杆,控制螺杆旋转,进而通过螺杆推动固定环移动,通过固定环夹持在线杆上,实现设备固定。
6.进一步地,所述负载杆侧面上端设有上肋板,所述上肋板设于调节仓顶部。
7.进一步地,所述下支撑板靠近下移动套块一端的上下面均设有下肋板,所述下肋
板设于下支撑板和下移动套块侧面之间。
8.进一步地,所述防护套管为可伸缩螺纹管结构设置,方便防护套管随着线缆收卷,进行伸缩,避免线缆被腐蚀,影响设备使用。
9.本实用新型采取上述结构取得有益效果如下:本实用新型提供的应用于高速公路的气象监测设备操作简单,机构紧凑,设计合理,卷扬机控制线缆收卷,带动气象监测装置上下移动,方便工作人员检修维护,并且通过上移动套环和下移动滑块套接在滑动上,确保气象检测装置上下移动时,不会发生晃动,消除了安全隐患,使气象监测装置可以平稳升降,而且通过防护套管,随着线缆收卷,进行伸缩,避免线缆被腐蚀,影响设备使用。
附图说明
10.图1为本实用新型应用于高速公路的气象监测设备的整体结构图;
11.图2为本实用新型应用于高速公路的气象监测设备的固定组件的俯视结构图。
12.其中,1、固定组件,2、负载杆,3、调节组件,4、气象监测装置,5、凹槽,6、滑轨,7、线缆,8、防护套管,9、上移动套块,10、下移动套块,11、下支撑板,12、支撑杆,13、上支撑板,14、限位套环,15、调节仓,16、卷扬机,17、旋转杆,18、延伸套管,19、固定环,20、螺杆,21、固定外框,22、上肋板,23、下肋板。
具体实施方式
13.下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
14.在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。以下结合附图,对本实用新型做进一步详细说明。
15.如图1-2所述,本实用新型应用于高速公路的气象监测设备,包括固定组件1、负载杆2、调节组件3、气象监测装置4、凹槽5和滑轨6,所述固定组件1对称设于负载杆2侧面上下端,所述调节组件3设于负载杆2远离固定组件1的侧面上,所述气象监测装置4设于调节组件3上,所述凹槽5内嵌设于负载杆2靠近调节组件3的侧面上,所述滑轨6设于凹槽5内壁侧面上;所述调节组件3包括线缆7、防护套管8、上移动套块9、下移动套块10、下支撑板11、支撑杆12、上支撑板13、限位套环14、调节仓15和卷扬机16,所述调节仓15设于负载杆2远离固定组件1的侧面上端,所述卷扬机16设于调节仓15内,所述限位套环14贯穿调节仓15底壁设置,所述上移动套块9可滑动套接于滑轨6上,所述下移动套块10可滑动套接于滑轨6上且设于上移动套块9下方,所述下支撑板11设于下移动套块10侧面上,所述上支撑板13设于上移动套块9侧面上且设于下支撑板11上方,所述上支撑板13设于气象监测装置4下方,所述支撑杆12设于上支撑板13和下支撑板11之间,所述线缆7一端缠绕设于卷扬机16上,所述线缆
7另一端设于气象监测装置4上方,所述线缆7贯穿限位套环14设置,所述防护套管8套接于线缆7设置,所述防护套管8一端固定设于气象监测装置4上方,所述防护套管8另一端设于限位套环14下方。
16.所述固定组件1包括旋转杆17、延伸套管18、固定环19、螺杆20和固定外框21,所述固定外框21对称设于负载杆2侧面上,所述固定外框21为上端开口的框体结构设置,所述螺杆20可转动贯穿固定外框21侧壁设置,所述延伸套管18对称设于固定外框21侧面中部且套接于螺杆20上,所述旋转杆17固定套接于螺杆20远离固定外框21的一端上,所述固定环19可转动设于螺杆20侧面上。
17.所述负载杆2侧面上端设有上肋板22,所述上肋板22设于调节仓15顶部。
18.所述下支撑板11靠近下移动套块10一端的上下面均设有下肋板23,所述下肋板23设于下支撑板11和下移动套块10侧面之间。
19.所述防护套管8为可伸缩螺纹管结构设置。
20.具体使用时,首先通过转动旋转杆17,控制螺杆20旋转,进而通过螺杆20推动固定环19移动,通过固定环19夹持在线杆上,实现设备固定,需要维护时,卷扬机16控制线缆7放出,带动气象监测装置4下降,同时上移动套块9和下移动套块10在滑轨6上向下移动,直到气象监测装置4下降至合适位置,之后开始维护,结束后,启动卷扬机16控制气象监测装置4上升,完成维护。
21.以上对本实用新型及其实施方式进行了描述,这种描述没有限制性,附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本实用新型的保护范围。
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