一种基于RFID的斑马线识别报警装置的制作方法

一种基于rfid的斑马线识别报警装置
技术领域
1.本实用新型涉及斑马线识别报警装置技术领域，具体为一种基于rfid的斑马线识别报警装置。


背景技术：

2.斑马线一般是由多条相互平行的白实线组成，好似斑马身上的线条，所以称作“斑马线”。斑马线的作用是能引导行人安全地过马路。但由于行人安全意识不够高，经常出现横穿马路的现象，给来车及行人带来安全隐患。
3.然而在行人穿过马路时，若是并无红绿灯进行警示，来车驾驶员若是稍不注意，则有可能碰伤行人，对斑马线注意力不够，造成安全隐患，且安装在道路一旁的报警装置无法及时对路面上的行人进行警示，且若是路面较宽，检测的距离也有一定的差距，使用较为不便。
4.针对上述问题。为此，提出一种基于rfid的斑马线识别报警装置。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种基于rfid的斑马线识别报警装置，在斑马线识别报警装置工作时，红外扫描单元对斑马线行人进行扫描检测，在检测到有行人通过时，通过信号发射模块向来车的车载rfid装置发射信号，对来车进行警示，使来车驾驶员提高警觉，及时停车或者减速，同时红绿灯控制模块的信号向中央控制单元反馈信号，扬声报警模块控制扬声警示器a进行播放报警，对下端的行人进行警示，从而解决了上述背景技术中的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于rfid的斑马线识别报警装置，包括中央控制单元和与中央控制单元相连接的车载rfid装置，所述中央控制单元电性连接有rfid读写器模块，rfid读写器模块的一侧电性连接有信号接收模块和信号发射模块，信号接收模块和信号发射模块与车载rfid装置无线连接；
7.所述中央控制单元与斑马线定位模块无线连接，中央控制单元的一侧设置有车道天线模块。
8.优选的，所述斑马线定位模块设置在地面斑马线内部。
9.优选的，所述中央控制单元的一侧还与红绿灯控制模块和扬声报警模块无线连接，中央控制单元的上端还设置有辅助记录单元。
10.优选的，所述辅助记录单元包括红外扫描单元和违章记录模块，以及速度测量模块和高清摄像模块，红外扫描单元、违章记录模块、速度测量模块和高清摄像模块均与中央控制单元相连接。
11.优选的，所述中央控制单元安装在铺设斑马线的道路两侧的架设杆上端。
12.优选的，所述架设杆的上端设置有摄像头和安装在摄像头两侧的天线本体，架设杆的下端设置有扬声警示器a，架设杆的两侧设置有支撑杆，支撑杆的上端设置有扬声警示
器b。
13.优选的，所述架设杆的中部设置有调节单元，架设杆的两端设置有延长杆，一侧的延长杆外侧设置有连接插槽，另一侧的延长杆外侧设置有连接插块。
14.优选的，所述调节单元包括锥形齿轮a和锥形齿轮b，锥形齿轮a和锥形齿轮b啮合传动，锥形齿轮b的两侧分别设置有调节螺杆a和调节螺杆b，调节螺杆a和调节螺杆b均螺纹安装在两侧的延长杆内部，且调节螺杆a和调节螺杆b螺纹方向相反。
15.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
16.1、本实用新型提出的一种基于rfid的斑马线识别报警装置，在斑马线识别报警装置工作时，红外扫描单元对斑马线行人进行扫描检测，在检测到有行人通过时，通过信号发射模块向来车的车载rfid装置发射信号，对来车进行警示，使来车驾驶员提高警觉，及时停车或者减速，同时红绿灯控制模块的信号向中央控制单元反馈信号，扬声报警模块控制扬声警示器a进行播放报警，对下端的行人进行警示，同时速度测量模块和高清摄像模块对来车进行检测拍摄，若是出现违章，则信息反馈给违章记录模块，及时进行处理。
17.2、本实用新型提出的一种基于rfid的斑马线识别报警装置，在安装斑马线识别报警装置时，通过架设杆两侧的连接插槽和连接插块进行两两连接，使上端安装的摄像头、天线本体和扬声警示器a处于车道中部，方便对来车进行检测，同时方便摄像头进行拍摄，安装时可转动锥形齿轮a，使其带动锥形齿轮b进行旋转，进而通过调节螺杆a和调节螺杆b带动延长杆伸出，进而将架设杆伸长，可以根据车道的宽度进行调节，保证摄像头、天线本体和扬声警示器a处于车道中部，且可以根据车道数量进行连接，使用较为灵活，方便进行安装。
附图说明
18.图1为本实用新型的系统结构示意图；
19.图2为本实用新型的辅助记录单元结构示意图；
20.图3为本实用新型的架设杆整体结构示意图；
21.图4为本实用新型的架设杆结构示意图；
22.图5为本实用新型的调节单元结构示意图。
23.图中：1、中央控制单元；11、rfid读写器模块；12、信号接收模块；13、信号发射模块；14、斑马线定位模块；15、车道天线模块；16、红绿灯控制模块；17、扬声报警模块；18、辅助记录单元；181、红外扫描单元；182、违章记录模块；183、速度测量模块；184、高清摄像模块；2、车载rfid装置；3、架设杆；31、摄像头；32、天线本体；33、扬声警示器a；34、支撑杆；35、扬声警示器b；36、调节单元；361、锥形齿轮a；362、锥形齿轮b；363、调节螺杆a；364、调节螺杆b；37、延长杆；38、连接插槽；39、连接插块。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.为了解决如何对来车进行警示的技术问题，如图1-2所示，提供以下优选技术方案：
26.一种基于rfid的斑马线识别报警装置，包括中央控制单元1和与中央控制单元1相连接的车载rfid装置2，中央控制单元1电性连接有rfid读写器模块11，rfid读写器模块11的一侧电性连接有信号接收模块12和信号发射模块13，信号接收模块12和信号发射模块13与车载rfid装置2无线连接。
27.中央控制单元1与斑马线定位模块14无线连接，斑马线定位模块14设置在地面斑马线内部，中央控制单元1的一侧设置有车道天线模块15，中央控制单元1的一侧还与红绿灯控制模块16和扬声报警模块17无线连接，中央控制单元1的上端还设置有辅助记录单元18。
28.辅助记录单元18包括红外扫描单元181和违章记录模块182，以及速度测量模块183和高清摄像模块184，红外扫描单元181、违章记录模块182、速度测量模块183和高清摄像模块184均与中央控制单元1相连接。
29.具体的，在斑马线识别报警装置工作时，红外扫描单元181对斑马线行人进行扫描检测，在检测到有行人通过时，通过信号发射模块13向来车的车载rfid装置2发射信号，对来车进行警示，使来车驾驶员提高警觉，及时停车或者减速，同时红绿灯控制模块16的信号向中央控制单元1反馈信号，扬声报警模块17控制扬声警示器a33进行播放报警，对下端的行人进行警示，同时速度测量模块183和高清摄像模块184对来车进行检测拍摄，若是出现违章，则信息反馈给违章记录模块182，及时进行处理。
30.为了解决如何方便安装斑马线识别报警装置的技术问题，如图3-5所示，提供以下优选技术方案：
31.中央控制单元1安装在铺设斑马线的道路两侧的架设杆3上端，架设杆3的上端设置有摄像头31和安装在摄像头31两侧的天线本体32，架设杆3的下端设置有扬声警示器a33，架设杆3的两侧设置有支撑杆34，支撑杆34的上端设置有扬声警示器b35。
32.架设杆3的中部设置有调节单元36，架设杆3的两端设置有延长杆37，一侧的延长杆37外侧设置有连接插槽38，另一侧的延长杆37外侧设置有连接插块39。
33.调节单元36包括锥形齿轮a361和锥形齿轮b362，锥形齿轮a361和锥形齿轮b362啮合传动，锥形齿轮b362的两侧分别设置有调节螺杆a363和调节螺杆b364，调节螺杆a363和调节螺杆b364均螺纹安装在两侧的延长杆37内部，且调节螺杆a363和调节螺杆b364螺纹方向相反。
34.具体的，在安装斑马线识别报警装置时，通过架设杆3两侧的连接插槽38和连接插块39进行两两连接，使上端安装的摄像头31、天线本体32和扬声警示器a33处于车道中部，方便对来车进行检测，同时方便摄像头31进行拍摄，安装时可转动锥形齿轮a361，使其带动锥形齿轮b362进行旋转，进而通过调节螺杆a363和调节螺杆b364带动延长杆37伸出，进而将架设杆3伸长，可以根据车道的宽度进行调节，保证摄像头31、天线本体32和扬声警示器a33处于车道中部，且可以根据车道数量进行连接，使用较为灵活，方便进行安装。
35.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖
非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
36.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。