一种可远程控制的智能变化交通标志牌的制作方法

1.本发明属于交通标志牌技术领域，具体涉及一种可远程控制的智能变化交通标志牌。


背景技术：

2.道路交通标志是显示交通法规及道路信息的图形符号，它可使交通法规得到形象、具体、简明的表达，同时还表达了难以用文字描述的内容，用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施，适用于公路、城市道路以及一切专用公路，具有法令的性质，车辆、行人都必须遵守，交通标志牌可以使得行车通畅，辅助指挥交通，它不仅能够为行人指明方向和道路，司机也可以按照交通标志牌的提示，到达自己要去的目的地。
3.现有的交通标志牌，可以指示行人和车辆通行，在一般情况下可以满足车辆的通行需求，但是城市里道路通行时，尤其是早晚高峰时，交通标志牌的指示不能够满足车辆的出行需求，对于道路车辆的多少没办法做出智能化判断，会出现道路车辆小通行时间久以及道路车辆多通行时间少的状况，使得道路车辆堵塞严重，影响人们的出行。
4.因此，针对上述技术问题，有必要提供一种可远程控制的智能变化交通标志牌。


技术实现要素：

5.本发明的目的在于提供一种可远程控制的智能变化交通标志牌，以解决上述的问题。
6.为了实现上述目的，本发明一实施例提供的技术方案如下：
7.一种可远程控制的智能变化交通标志牌，包括标志牌壳体，所述标志牌壳体的上设置有高清网络摄像头、图像处理器、控制器、无线通信模块、移动终端，所述高清网络摄像头和图像处理器连接，所述图像处理器与控制器连接，所述控制器内设置有智能化判别系统，所述智能化判别系统通过智能判别传输信息和指令，控制器将判别后的信息和指令通过无线通信模块传输至移动终端上。
8.作为本发明的进一步改进，所述标志牌壳体内固定连接有第一led显示屏、第二led显示屏和第三led显示屏，所述第一led显示屏、第二led 显示屏和第三led显示屏均与控制器相连接。
9.作为本发明的进一步改进，所述标志牌壳体内固定连接有喇叭，所述喇叭与控制器相连接，所述喇叭可通过移动终端控制。
10.作为本发明的进一步改进，所述标志牌壳体的上端固定连接有第一太阳能板和第二太阳能板，所述第一太阳能板和第二太阳能板的背面均固定连接有连接线。
11.作为本发明的进一步改进，所述连接线的一端固定连接有输电线，所述输电线远离连接线的一端固定连接有蓄电箱，所述蓄电箱固定连接于标志牌壳体内，所述蓄电箱和第一led显示屏、第二led显示屏、第三led显示屏、高清网络摄像头和喇叭之间固定连接有分配线。
12.作为本发明的进一步改进，所述标志牌壳体的一侧固定连接有套接环，所述套接环套接在伸缩杆内，所述伸缩杆上设置有有限位环。
13.作为本发明的进一步改进，所述伸缩杆的下端设置有液压缸，所述伸缩杆套接于液压缸内。
14.作为本发明的进一步改进，所述液压缸的下端固定连接有支撑柱，所述支撑柱的下端固定连接有支撑板。
15.作为本发明的进一步改进，所述支撑板上套接有固定螺栓，所述固定螺栓上螺纹连接有固定螺母。
16.作为本发明的进一步改进，所述标志牌壳体和高清网络摄像头之间固定连接有支撑杆，所述高清网络摄像头固定连接于标志牌壳体的上侧壁板上。
17.与现有技术相比，本发明具有以下优点：
18.本发明通过高清网络摄像头将道路状况捕捉，通过智能化控制，依据道路车辆的情况，调整道路的通行时间，避免出现道路车辆少通行时间久，以及道路车辆多通行时间少的问题，避免因为交通标识牌时间不合理导致的道路堵塞问题，使得人们出行通畅。
附图说明
19.为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
20.图1为本发明一实施例中一种可远程控制的智能变化交通标志牌的正视结构示意图；
21.图2为本发明一实施例中一种可远程控制的智能变化交通标志牌的立体结构示意图；
22.图3为本发明一实施例中一种可远程控制的智能变化交通标志牌的左视结构示意图；
23.图4为本发明一实施例中一种可远程控制的智能变化交通标志牌的智能控制流程图。
24.图中：1.标志牌壳体、101.图像处理器、102.控制器、103.无线电通信模块、2.第一led显示屏、3.第二led显示屏、4.第三led显示屏、5.高清网络摄像头、6.喇叭、7.第一太阳能板、8.第二太阳能板、9.蓄电箱、10.输电线、 11.连接线、12.分配线、13.支撑柱、14.液压缸、15.伸缩杆、16.限位环、17. 套接环、18.支撑板、19.固定螺栓、20.固定螺母、21.支撑杆。
具体实施方式
25.以下将结合附图所示的各实施方式对本发明进行详细描述。但该等实施方式并不限制本发明，本领域的普通技术人员根据该等实施方式所做出的结构、方法、或功能上的变换均包含在本发明的保护范围内。
26.本发明一实施例公开的一种可远程控制的智能变化交通标志牌，包括标志牌壳体
1，标志牌壳体1是交通标志牌的本体构件，交通标志牌的构件安装于标志牌壳体1上，标志牌壳体1的上设置有高清网络摄像头5、图像处理器101、控制器102、无线通信模块103、移动终端，高清网络摄像头5是高清像素网络摄像机是安防行业推出的应用于监控领域的专业视频监控摄像机，通常采用 mpeg4编码算法，高端的采用标准h.264算法，录像分辨率达到720p(1280*720) 或1080p(1920*1080)，基于标准h.264main profile算法的百万像素网络摄像机一般采用500万像素的逐行扫描图像传感器，支持高清模拟输出，清晰度可以达到720tvl的广播级图像画质，由于采用标准h.264压缩，录像文件可使用标准解码器解码，支持常用播放软件直接播放，在相同码率下具有比mpeg-4倍增的画质，在同样的画面质量下，码率仅为mpeg-4的二分之一，由于高清百万像素网络摄像机不但清晰度高而且操作简便、易于安装，在很大程度上减少工程布线和施工成本，其用于道路路况的监测，可以准确的将道路信息进行监测输送，为智能化交通标志牌提供了优良的检测系统。
27.进一步地，图像处理器101是一类、合成等处理的软件，即指通过取样和量化过程将一个以自然形式存在的图像变换为适合计算机处理的数字形式，包括图片直方图、灰度图等的显示，图片修复，即指通过图像增强或复原，改进图片的质量，高清网络摄像头5录取的道路图像，通过图像处理器处理101，若道路状况发生变化，如出现道路堵塞或有特种车辆经过时，会将影像进行处理，以便传输。控制器102由程序计数器、指令寄存器、指令译码器、时序产生器和操作控制器组成，它是发布命令的"决策机构"，即完成协调和指挥整个计算机系统的操作，控制器102将通过图片处理器101传输的图片进行设备判断，以便对交通标志牌做出调整。
28.参图4所示，高清网络摄像头5和图像处理器101连接，高清网络摄像头5 将道路状况捕捉传输于图像处理器，图像处理器101与控制器102连接，经过图像处理器101处理后的影响传输于控制器102，控制器102内设置有智能化判别系统，控制器102对传输的影响进行判别，道路情况发生变化时会识别信息并做出动作，智能化判别系统通过智能判别传输信息和指令，在道路信息发生变化时，如道路堵塞或有特种车辆通过时，控制器102通过智能化判别，做出调整标志牌指示的信息，可以确保特种车辆优先通行，也可以调整堵塞道路通行的时间，减缓道路堵塞的情况，控制器102将判别后的信息和指令通过无线通信模块103传输至移动终端上，道路路况的变化会实时传输于移动终端，在出现道路堵塞或有交通事故发生等特殊情况时，会向移动终端发出警示，可以方便交通指挥人员接收和查看道路信息，极大的提高了交通人员对道路监测的效率，以便及时的处理一些突发情况。
29.参图1～图3所示，标志牌壳体1内固定连接有第一led显示屏2、第二led 显示屏3和第三led显示屏4，第一led显示屏2、第二led显示屏3和第三 led显示屏4是交通标志牌信息显示的地方，通过第一led显示屏2、第二led 显示屏3和第三led显示屏4的提示指挥车辆的行驶，第一led显示屏2、第二led显示屏3和第三led显示屏4可以显示标志颜色信息以及时间，方便行车人员查看，第一led显示屏2、第二led显示屏3和第三led显示屏4均与控制器相连接，在道路路况发生变化时，高清网络摄像头5将路况信息传输于图像处理器101，图像处理器101将图像处理后传输于控制器102，控制器102 对图像信息识别后，依据道路路况发出指令，指令传输于第一led显示屏2、第二led显示屏3和第三led显示屏4，例如道路车辆少，但通行时间长时，会将绿灯的时间变短，在道路车辆多，但通行时间少时，会将绿灯的时间调长，在有特指车辆经过时，会将灯调整为绿灯，直至特种车辆通过。
30.参图1～图3所示，标志牌壳体1内固定连接有喇叭6，喇叭6与控制器102 相连接，喇叭6可以通过移动终端控制，也可以通过控制器102进行控制，如路口有违章车辆和行人出现时，交通指挥人员可通过移动终端远程通过喇叭6 喊话，提醒行人和驾乘人员注意交通规则，在特种车辆讲过时，可以通过喇叭6 指挥交通，以便确保特种车辆快速通过。
31.参图1～图3所示，标志牌壳体1的上端固定连接有第一太阳能板7和第二太阳能板8，第一太阳能板7和第二太阳能板8时太阳能光伏板，通过第一太阳能板7和第二太阳能板8将太阳能进行收集，将太阳能转化为电能，第一太阳能板7和第二太阳能板8的背面均固定连接有连接线11，通过第一太阳能板7 和第二太阳能板8转化的电能通过连接线11传输，连接线11的一端固定连接有输电线10，通过连接线11传输的电能通过输电线10进行输送，输电线10远离连接线11的一端固定连接有蓄电箱9，输电线10将电能输送至蓄电箱9内，蓄电箱9是对电能进行储存的装置，通过第一太阳能板7和第二太阳能板8转化的电能被蓄电箱9收集，以便交通标志牌使用，蓄电箱9固定连接于标志牌壳体1内。
32.进一步地，蓄电箱9和第一led显示屏2、第二led显示屏3、第三led 显示屏4、高清网络摄像头5和喇叭6之间固定连接有分配线12，通过第一太阳能板7和第二太阳能板8转换的电能储存于蓄电箱9内，通过9向第一led 显示屏2、第二led显示屏3、第三led显示屏4、高清网络摄像头5和喇叭6 供电，可以使得交通标志牌在使用时节省电能，节约了资源。
33.优选的，交通标志牌上的第一led显示屏2、第二led显示屏3、第三led 显示屏4、高清网络摄像头5和喇叭6在使用时需要耗费电能，为了利用新能源节省电能，第一太阳能板7和第二太阳能板8将太阳能转化为电能存储于电能蓄电箱9内，然后通过电能蓄电箱9给第一led显示屏2、第二led显示屏3、第三led显示屏4、高清网络摄像头5和喇叭6供电，通过太阳能节省了交通标志牌的耗电量。
34.参图1～图3所示，标志牌壳体1的一侧固定连接有套接环17，标志牌壳体1和套接环17通过焊接连接，可以确保标志牌壳体1和套接环17连接的稳定及牢固，套接环17套接在伸缩杆15内，伸缩杆15上设置有有限位环16，套接环 17套接于伸缩杆15内，套接环17在伸缩杆15内连接稳定，通过螺栓将套接环 17固定在伸缩杆15上，在标志牌壳体1受到强风等影响时，不会使得标志牌壳体1在伸缩杆15上转动，可以确保标志牌壳体1在使用时的稳定性，限位环16 是可以限制套接环17套接于伸缩杆15内时的位置。
35.参图1～图3所示，伸缩杆15的下端设置有液压缸14，伸缩杆15套接于液压缸14内，液压缸14是液压装置，伸缩杆15安装于液压缸14上，在使用时，伸缩杆15可以通过液压缸14上下移动，正常情况下交通标志牌的高度在安装后固定不变，在特殊情况下需要调整交通标志牌的高度时，就可以利用液压缸 14和伸缩杆15，在液压缸14的作用下使得伸缩杆15移动，伸缩杆15的移动带动套接环17移动，而套接环17的移动带动标志牌壳体1移动，最终即调整了交通标志牌的高度。
36.参图1～图3所示，液压缸14的下端固定连接有支撑柱13，支撑柱13是液压缸14的支撑构件，支撑柱13的下端固定连接有支撑板18，支撑板18采用厚重的方形钢板，其面积大于支撑柱13的表面积，在支撑板18的作用下就可以使得支撑柱13稳定，支撑板18上套接有固定螺栓19，固定螺栓19通过支撑板 18上的螺栓孔套接于支撑板18上，固定螺栓19上螺纹连接有固定螺母20，在使用时，将固定螺母20埋设于地面内，通过将固定螺栓19螺纹连接于固定螺母20内，就可以将支撑板18固定于地面上，通过固定螺栓19和固定螺母20 的作用使
得支撑板18被固定牢固，就可以使得支撑柱13内固定牢固，支撑柱 13使得液压缸14固定牢固，液压缸14使得伸缩杆15固定牢固，伸缩杆15使得套接环17固定牢固，套接环17使得标志牌壳体1固定牢固，最终使得交通标志牌固定牢固，标志牌壳体1和高清网络摄像头5之间固定连接有支撑杆21，高清网络摄像头5固定连接于标志牌壳体1的上侧壁板上，支撑杆21可以确保高清网络摄像头5的连接的稳定性。
37.使用时，通过高清网络摄像头5将道路路况进行捕捉，捕捉后的影响输送至图像处理器101，图像处理器101将影响后输送至处理器102，处理器102通过智能化识别将道路信息识别，如道路信息发生变化，需要对交通标志牌显示的信息做出变化时，处理器将变化的指令传输于第一led显示屏2、第二led 显示屏3和第三led显示屏4，第一led显示屏2、第二led显示屏3和第三 led显示屏4依据传输的指令做出变化，处理器在接收到复杂路况时，会通过警示的方式将道路状况通过无线电输送模块103传输至移动终端上，交通指挥人员就可以通过移动端查看道路情况，道路交通指挥人员可以根据需要，通过移动终端控制喇叭6，通过向喇叭6喊话指挥交通。
38.由以上技术方案可以看出，本发明具有以下有益效果：
39.本发明通过高清网络摄像头将道路状况捕捉，通过智能化控制，依据道路车辆的情况，调整道路的通行时间，避免出现道路车辆少通行时间久，以及道路车辆多通行时间少的问题，避免因为交通标识牌时间不合理导致的道路堵塞问题，使得人们出行通畅。
40.对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
41.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施例加以描述，但并非每个实施例仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。