一种高速公路交通气象服务监测预警设备的制作方法

1.本实用新型涉及交通气象服务技术领域，具体为一种高速公路交通气象服务监测预警设备。


背景技术：

2.交通气象指数以提醒广大司机朋友在此种天气状况下出行时，能见度是否良好，刹车距离是否应延长，是否容易发生交通事故等，减少由于不利天气状况而造成的人员及财产损失。交通指数分为5级，级数越高，天气现象对交通的影响越大。
3.为了监测高速公路的交通气象指数，一般都会在高速公路旁边设置监测预警设备，一般都是通过支撑杆进行支撑，但是现有的支撑杆与监测预警设备，不方便进行安装固定与拆卸，从而不方便进行运输移动，因此我们提出了一种高速公路交通气象服务监测预警设备。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型公开了一种高速公路交通气象服务监测预警设备，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种高速公路交通气象服务监测预警设备，包括：
8.支撑杆，所述支撑杆的顶部固定安装有监测器，所述支撑杆的底端固定连接有底座，且所述底座的上表面固定安装有三个放置套筒；
9.套环，所述套环活动套接在支撑杆的外表面，且所述套环装配有移动组件，所述套环的外圆表面转动连接有三个转动轴，三个所述转动轴均固定连接有支撑条，所述支撑条的底端外表面开设有滑槽，所述滑槽的内壁上滑动连接有滑块，所述滑块的外表面固定连接有固定插杆，且所述固定插杆的底端固定连接有钻头。
10.优选的，所述监测器的顶部固定连接有支撑架，且支撑架的顶部高度连接有挡雨板。
11.优选的，所述支撑杆的外表面竖向开设有限位槽，所述套环的内壁上固定连接有限位块，且所述限位块滑动连接在限位槽的内壁上。
12.优选的，所述移动组件包括固定块，所述固定块固定安装在套环的外圆表面，所述固定块与套环之间开设有空腔，空腔的内壁上滑动连接有滑环，所述滑环的内壁上固定插接有定位杆，所述支撑杆的外表面竖向开设有多个定位槽，所述定位杆其中一端穿过套环插接在其中一个定位槽的内壁上，所述定位杆的另一端穿过固定块向外延伸，并固定连接有拉块。
13.优选的，所述定位杆的外表面活动套接有定位弹簧，且所述定位弹簧的两端分别
固定连接在滑环的侧壁与空腔的内壁上。
14.优选的，所述固定插杆的顶端固定连接有手柄。
15.本实用新型公开了一种高速公路交通气象服务监测预警设备，其具备的有益效果如下：
16.1、该高速公路交通气象服务监测预警设备，当需要进行拆卸运输，移动到其他位置进行监测时，通过设置的移动组件，向上推动套环，使得支撑条和固定插杆的底端处于放置套筒的上方，然后再次向下滑动套环，使得支撑条和固定插杆的底端插入到放置套筒中，并对固定块和套环的位置固定，则使得支撑条和固定插杆的位置被固定，无法向外转动，此时便于对装置进行移动。
17.2、该高速公路交通气象服务监测预警设备，将底座放置在地面上，并向下转动支撑条，使得支撑条的底端与地面相抵，此时向下拉动手柄，使得滑块在滑槽的内壁上向下滑动，并使得推动了固定插杆倾斜向下滑动，直至使得固定插杆插入到地面中，从而对支撑条的位置固定，进而对套环和支撑杆的位置固定。
附图说明
18.图1为本实用新型结构示意图；
19.图2为本实用新型支撑条和固定插杆的结构示意图；
20.图3为本实用新型图1中的a部分放大示意图；
21.图4为本实用新型移动组件的结构示意图。
22.图中：1、支撑杆；101、监测器；102、底座；103、放置套筒；104、挡雨板；105、限位槽；106、限位块；2、套环；201、转动轴；202、支撑条；203、滑槽；204、滑块；205、固定插杆；206、手柄；3、固定块；301、滑环；302、定位杆；303、定位槽；304、拉块；305、定位弹簧。
具体实施方式
23.本实用新型实施例公开一种高速公路交通气象服务监测预警设备。
24.请参照附图1-2，包括：
25.支撑杆1，支撑杆1的顶部固定安装有监测器101，支撑杆1的底端固定连接有底座102，且底座102的上表面固定安装有三个放置套筒103；
26.套环2，套环2活动套接在支撑杆1的外表面，且套环2装配有移动组件，套环2的外圆表面转动连接有三个转动轴201，三个转动轴201均固定连接有支撑条202，支撑条202的底端外表面开设有滑槽203，滑槽203的内壁上滑动连接有滑块204，滑块204的外表面固定连接有固定插杆205，且固定插杆205的底端固定连接有钻头，固定插杆205的顶端固定连接有手柄206；
27.当需要进行拆卸运输，移动到其他位置进行监测时，通过设置的移动组件，向上推动套环2，使得支撑条202和固定插杆205的底端处于放置套筒103的上方，然后再次向下滑动套环2，使得支撑条202和固定插杆205的底端插入到放置套筒103中，并对固定块3和套环2的位置固定，则使得支撑条202和固定插杆205的位置被固定，无法向外转动，此时便于对装置进行移动。
28.请参照附图1，监测器101的顶部固定连接有支撑架，且支撑架的顶部高度连接有
挡雨板104。
29.请参照附图4，支撑杆1的外表面竖向开设有限位槽105，套环2的内壁上固定连接有限位块106，且限位块106滑动连接在限位槽105的内壁上，通过设置的限位槽105和限位块106，从而对套环2的位置进行限位，只能进行竖向的位移。
30.请参照附图3-4，移动组件包括固定块3，固定块3固定安装在套环2的外圆表面，固定块3与套环2之间开设有空腔，空腔的内壁上滑动连接有滑环301，滑环301的内壁上固定插接有定位杆302，支撑杆1的外表面竖向开设有多个定位槽303，定位杆302其中一端穿过套环2插接在其中一个定位槽303的内壁上，定位杆302的另一端穿过固定块3向外延伸，并固定连接有拉块304。
31.请参照附图4，定位杆302的外表面活动套接有定位弹簧305，且定位弹簧305的两端分别固定连接在滑环301的侧壁与空腔的内壁上。
32.工作原理：在安装的过程中，首先将底座102放置在地面上，并向下转动支撑条202，使得支撑条202的底端与地面相抵，此时向下拉动手柄206，使得滑块204在滑槽203的内壁上向下滑动，并使得推动了固定插杆205倾斜向下滑动，直至使得固定插杆205插入到地面中，从而对支撑条202的位置固定，进而对套环2和支撑杆1的位置固定，监测器101可以对气象进行监测；
33.当需要进行拆卸运输，移动到其他位置进行监测时，首先向上拉动手柄206，使得固定插杆205向上移动从土中脱离，此时向外拉动拉块304，带动了定位杆302向外移动，拉动了滑环301在空腔的内壁上滑动，压缩了定位弹簧305，直至使得定位杆302的端部从定位槽303中脱离，此时向上推动套环2，使得支撑条202和固定插杆205的底端处于放置套筒103的上方，然后再次向下滑动套环2，使得支撑条202和固定插杆205的底端插入到放置套筒103中，此时松开拉块304，在定位弹簧305的作用下，使得定位杆302的端部插入到对应的定位槽303中，从而对固定块3和套环2的位置固定，则使得支撑条202和固定插杆205的位置被固定，无法向外转动，此时便于对装置进行移动。
34.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。