1.一种基于准全天候通行的高速公路诱导灯具控制方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述智能高速云控平台利用所述雷达定位数据、图像定位数据、路侧定位数据、北斗定位数据和所述气象数据，产生各路段交通设施的控制数据，包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据各路段所处的交通场景，产生各路段交通设施的控制数据，包括：
4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据各路段所处的交通场景，产生各路段交通设施的控制数据，包括：
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述路段的交通设施根据能见度和车流量调整工作方式，包括：
6.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据各路段所处的交通场景，产生各路段交通设施的控制数据，包括：
7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述路段的交通设施根据到交通事件发生地的距离调整工作方式，包括：
8.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据所述雷达定位数据、图像定位数据、路侧定位数据、北斗定位数据和所述气象数据，得出道路的交通量信息、道路的交通事件信息、车辆信息，包括：
9.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，使所述各路段的路侧边缘设备根据所在路段交通设施的控制数据，控制所在路段的诱导灯具发光，包括：
10.一种基于准全天候通行的高速公路诱导灯具控制系统，其特征在于，包括：毫米波雷达、摄像机、车路协同设备、北斗系统、气象检测器、智能高速云控平台、路侧边缘设备和诱导灯具；其中，