一种停车场推荐方法、系统、设备及存储介质与流程

本技术涉及车辆智能化，具体涉及一种停车场推荐方法、系统、设备及存储介质。

背景技术：

1、随着社会的发展，汽车数量不断增多，导致停车非常拥堵，特别是商圈、商场、医院等人流量大的地方停车非常拥堵，排队停车时间非常久，加剧了周边拥堵。

2、为了提高车辆用户的驾乘使用体验，相关导航功能产品还提供了导航终点的停车场推荐。例如，可基于停车场与目的地之间的距离，按照距离的远近向用户推荐合适的停车场，或者，基于停车价格向用户推荐合适的停场，或者，根据停车场的剩余停车位向用户推荐停车场。但是，现在导航功能产品只具有查找停车场的功能，不能选择最优的停车场，并且查询的结果也不准确，不能选择车位充足的停车场，容易出现用户到达停车场后发现在该停车场进行停车仍然非常难的情况，导致车主没有多个选择，只能排队等候，浪费大量时间，用户体验极差。此外，现有能够实现车辆推荐的导航功能产品在车辆离开停车场时，无法实现便捷支付停车费。

技术实现思路

1、鉴于以上所述现有技术的缺点，本技术提供一种停车场推荐方法、系统、设备及存储介质，以解决上述技术问题。

2、本技术提供一种停车场推荐方法，所述方法包括以下步骤：

3、响应于预先生成或实时生成的停车场推荐请求，筛选出与车辆目的地处于第一预设距离值的停车场数据；所述停车场数据包括：停车场名称、停车场经度和纬度、停车场总车位、停车场实时空闲车位、停车场收费信息；

4、将所述停车场数据推送至目标车辆的显示界面，并将用户选择的停车场作为目标停车场；其中，所述目标车辆包括与所述用户关联的车辆；

5、基于所述目标车辆在当前时刻的经度和纬度、所述目标停车场的经度和纬度，生成并显示所述目标车辆的导航行驶路径；以及，

6、获取所述目标车辆在所述目标停车场的首次停车费用支付信息，并基于所述首次停车费用支付信息，将所述目标车辆的车牌号码与所述目标停车场的支付账户进行关联，生成第一支付页面；其中，所述第一支付页面用于所述用户支付所述目标车辆在所述目标停车场进行第n次停车时产生的停车费用；n为大于或等于2的正整数。

7、于本技术的一实施例中，所述停车场推荐请求的生成过程包括：

8、获取所述目标车辆在当前时刻的经度和纬度、车辆目的地的经度和纬度；

9、根据所述目标车辆在当前时刻的经度和纬度、车辆目的地的经度和纬度，计算所述目标车辆在当前时刻与车辆目的地的实时距离值；

10、将所述实时距离值与第二预设距离值进行比对；

11、当所述实时距离值小于或等于所述第二预设距离值时，生成所述停车场推荐请求；

12、当所述实时距离值大于所述第二预设距离值时，重新计算所述目标车辆在下一时刻与所述车辆目的地的实时距离值，直至计算出的实时距离值小于或等于所述第二预设距离值。

13、于本技术的一实施例中，所述停车场推荐请求的生成过程包括：

14、获取所述目标车辆在当前时刻的经度和纬度、车辆目的地的经度和纬度、所述目标车辆在当前时刻的车速；

15、根据所述目标车辆在当前时刻的经度和纬度、车辆目的地的经度和纬度，计算所述目标车辆在当前时刻与车辆目的地的实时距离值；

16、基于所述目标车辆在当前时刻的车速和所述实时距离值，计算所述目标车辆到达所述车辆目的地的行驶时间；

17、将所述行驶时间与预设时间进行比对；

18、当所述行驶时间小于或等于所述预设时间时，生成所述停车场推荐请求；

19、当所述行驶时间大于所述预设时间时，重新计算所述目标车辆到达所述车辆目的地的行驶时间，直至计算出的行驶时间小于或等于所述预设时间。

20、于本技术的一实施例中，获取所述目标车辆在所述目标停车场的首次停车费用支付信息的过程包括：

21、获取所述目标车辆在所述目标停车场的离场信号；所述离场信号由所述目标车辆到达所述目标停车场后，先完成车辆发动机关闭动作，后完成车辆发动机启动动作时生成；

22、基于所述离场信号，判断是否存在所述第一支付页面；

23、若存在，则直接获取所述目标车辆在所述目标停车场的首次停车费用支付信息；

24、若不存在，则通过所述目标车辆上的付费管理模块提醒所述用户支付当前停车费用，并在所述用户通过所述付费管理模块完成停车费用支付后，将当前时刻支付的停车费用作为所述目标车辆在所述目标停车场的首次停车费用。

25、于本技术的一实施例中，在生成并显示所述目标车辆的导航行驶路径后，所述方法还包括：

26、获取所述目标车辆在当前时刻的经度和纬度、所述目标停车场的经度和纬度；

27、根据所述目标车辆在当前时刻的经度和纬度、所述目标停车场的经度和纬度，计算所述目标车辆在当前时刻与所述目标停车场的间隔距离值；

28、将所述间隔距离值与第三预设距离值进行比对；

29、当所述间隔距离值小于或等于所述第三预设距离值时，标记所述目标车辆到达所述目标停车场；

30、当所述间隔距离值大于所述第三预设距离值时，标记所述目标车辆未到达所述目标停车场。

31、于本技术的一实施例中，在响应于预先生成或实时生成的停车场推荐请求前，所述方法还包括：

32、获取车辆目的地所在城市的所有停车场数据；

33、对所述所有停车场数据进行调整，建立用于进行停车场数据筛选的停车场数据库；其中，所述调整包括：增加和删除。

34、于本技术的一实施例中，所述目标车辆包括以下至少之一：燃油车辆、新能源车辆。

35、于本技术的一实施例中，所述用户包括以下至少之一：驾驶所述目标车辆的人员、乘坐所述目标车辆的人员。

36、本技术还提供一种停车场推荐系统，所述系统包括有：

37、停车场服务终端，用于提供车辆目的地所在城市的所有停车场数据；所述停车场数据包括：停车场名称、停车场经度和纬度、停车场总车位、停车场实时空闲车位、停车场收费信息；

38、车载云服务终端，与所述停车场服务终端连接，用于响应于预先生成或实时生成的停车场推荐请求，筛选出与车辆目的地处于第一预设距离值的停车场数据；

39、车载终端，与所述车载云服务终端连接，用于将所述停车场数据推送至目标车辆的显示界面，并将用户选择的停车场作为目标停车场；以及，用于根据所述目标车辆在当前时刻的经度和纬度、所述目标停车场的经度和纬度，生成并显示所述目标车辆的导航行驶路径；以及，获取所述目标车辆在所述目标停车场的首次停车费用支付信息，并基于所述首次停车费用支付信息，将所述目标车辆的车牌号码与所述目标停车场的支付账户进行关联，生成第一支付页面；其中，其中，所述目标车辆包括与所述用户关联的车辆；所述第一支付页面用于所述用户支付所述目标车辆在所述目标停车场进行第n次停车时产生的停车费用；n为大于或等于2的正整数。

40、于本技术的一实施例中，所述车载终端获取所述目标车辆在所述目标停车场的首次停车费用支付信息的过程包括：

41、获取所述目标车辆在所述目标停车场的离场信号；所述离场信号由所述目标车辆到达所述目标停车场后，先完成车辆发动机关闭动作，后完成车辆发动机启动动作时生成；

42、基于所述离场信号，判断是否存在所述第一支付页面；

43、若存在，则直接获取所述目标车辆在所述目标停车场的首次停车费用支付信息；

44、若不存在，则通过所述目标车辆上的付费管理模块提醒所述用户支付当前停车费用，并在所述用户通过所述付费管理模块完成停车费用支付后，将当前时刻支付的停车费用作为所述目标车辆在所述目标停车场的首次停车费用。

45、本技术还提供一种停车场推荐设备，所述设备包括：

46、一个或多个处理器；

47、存储装置，用于存储一个或多个程序，当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行时，使得所述设备实现如上述中任一项所述的停车场推荐方法。

48、本技术还提供一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，当所述计算机程序被计算机的处理器执行时，使计算机执行如上述中任一项所述的停车场推荐方法。

49、如上所述，本技术提供一种停车场推荐方法、系统、设备及存储介质，具有以下有益效果：本技术通过响应于预先生成或实时生成的停车场推荐请求，筛选出与车辆目的地处于第一预设距离值的停车场数据；然后将停车场数据推送至目标车辆的显示界面，并将用户选择的停车场作为目标停车场；再基于目标车辆在当前时刻的经度和纬度、目标停车场的经度和纬度，生成并显示目标车辆的导航行驶路径；以及，获取目标车辆在目标停车场的首次停车费用支付信息，并基于首次停车费用支付信息，将目标车辆的车牌号码与目标停车场的支付账户进行关联，生成第一支付页面；其中，停车场数据包括：停车场名称、停车场经度和纬度、停车场总车位、停车场实时空闲车位、停车场收费信息；目标车辆包括与用户关联的车辆；第一支付页面用于用户支付目标车辆在目标停车场进行第n次停车时产生的停车费用；n为大于或等于2的正整数。由此可知，本技术在车辆快接近目的地时，生成车辆目的地附近的停车场推荐请求，通过响应对应停车场推荐请求，获取车辆目的地附近的停车场、对应停车场的剩余车位等停车场数据，然后将筛选出的停车场数据推荐给用户进行显示，让用户可以直观看到停车场数据，从而帮助用户选择最优的停车场，解决了用户在不熟悉周边环境的地方排队拥堵或停车不便的问题，提升用户体验。同时，本技术在目标车辆到达目标停车场后，还可以生成第一支付页面，当用户对同一停车场进行再次停车时，可以在第一支付页面上完成停车费用的一键快捷支付，从而不需要用户扫描车外二维码输入车牌号缴费，简化了停车费用缴纳操作流程，节省了时间，提升了用户体验。此外，本技术还可以管理停车场数据库，可以对停车场数据进行手动调整，例如手动增加、删除停车场数据，从而提升停车场数据的准确性。

50、应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本技术。