使用局域通信获得交通信息的方法及其装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种用于在无线通信系统中获得/提供交通信息的方法及其装置。更具体地，本发明涉及使用设备到设备通信获得/提供交通信息的方法及其装置。
【背景技术】
[0002]无线通信系统已经被广泛地布署以提供各种类型的通信服务，诸如语音或者数据。通常，无线通信系统是多址系统，其通过在它们之间共享可用的系统资源(带宽、发射功率等等)支持多个用户的通信。例如，多址系统包括码分多址(C DM A)系统、频分多址(1? Μ A)系统、时分多址(TDMA)系统、正交频分多址(0FDMA)系统、单载波频分多址(SC-FDMA)系统和多载波频分多址(MC-FDMA)系统。在无线通信系统中，用户设备(UE)可以在下行链路(DL)上从基站(BS)接收信息，以及在上行链路(UL)上发送信息到BSWE发送或者接收数据和各种类型的控制信息。根据UE发送和接收的信息的类型的和用途，存在各种物理信道。
【发明内容】
[0003]技术问题
[0004]本发明的目的是提供一种用于在无线通信系统中有效率地获得/提供交通信息的方法。具体地，本发明的目的是提供一种用于使用设备到设备通信获得/提供交通信息的方法及其装置。
[0005]本领域技术人员应该理解，本发明可以实现的目的不局限于已经在上文具体描述的内容，并且本发明可以实现的上述和其他目的将从以下的详细描述中被更加清楚地理解。
[0006]技术方案
[0007]根据本发明的一个方面，一种用于在无线通信系统中由UE获得交通信息的方法，包括:将请求交通信息的第一设备到设备(D2D)发现信号广播给多个第一邻近UE;响应于第一D2D发现信号，从在多个第一邻近UE之中的一个或多个第二邻近UE接收指示交通信息的一个或多个第二D2D发现信号；以及基于一个或多个第二D2D发现信号，更新周围区域的交通信息。
[0008]该方法可以进一步包括从eNB接收有关一个或多个第二邻近UE的附加交通信息，其中基于交通信息和附加交通信息来更新周围区域的交通信息。
[0009]可以基于每个响应时间发送一个或多个第二D2D发现信号的一个或多个第二邻近UE的位置的分布来更新周围区域的交通信息。
[0010]一个或多个第二邻近UE可以对应于在多个第一邻近UE之中满足预先确定的交通条件的UE，其中使用预先确定的交通条件和一个或多个第二邻近UE的位置信息来更新周围区域的交通信息。
[0011]该方法可以进一步包括在显示交通地图的车载导航系统的显示器上覆盖周围区域的更新交通信息。
[0012]根据本发明的另一个方面，一种在无线通信系统中使用的UE，包括:射频(RF)单元；以及处理器，其中处理器被配置为将请求交通信息的第一D2D发现信号广播给多个第一邻近UE，响应于第一 D2D发现信号，从在多个第一邻近UE之中的一个或多个第二邻近UE接收指示交通信息的一个或多个第二 D2D发现信号，以及基于一个或多个第二 D2D发现信号来更新周围区域的交通信息。
[0013]该处理器可以被配置为从eNB接收有关一个或多个第二邻近UE的附加交通信息，其中基于交通信息和附加交通信息来更新周围区域的交通信息。
[0014]可以基于每个响应时间分配发送一个或多个第二D2D发现信号的一个或多个第二邻近UE的位置的分布来更新周围区域的交通信息。
[0015]一个或多个第二邻近UE可以对应于在多个第一邻近UE之中满足预先确定的交通条件的UE，其中使用预先确定的交通条件以及一个或多个第二邻近UE的位置信息来更新周围区域的交通信息。
[0016]该处理器可以被配置为在显示交通地图的车载导航系统的显示器上覆盖周围区域的更新交通信息。
[0017]有益效果
[0018]按照本发明的实施例，可以在无线通信系统中有效率地获得/提供交通信息。具体地，可以提供使用设备到设备通信获得/提供交通信息的有效方法。
[0019]本领域技术人员应该理解，利用本发明实现的效果可以不局限于已经在上文具体描述的内容，并且本发明的其他优势将从以下结合附图进行的详细描述中更加清楚地被理解。
【附图说明】
[0020]被包括以提供对本发明进一步的理解并且被并入且构成本申请书的一部分的附图，图示本发明的实施例，并且与说明书一起用于解释本发明的原理。在附图中:
[0021]图1图示物理信道和在长期演进(高级)(LTE_(A))系统中使用该物理信道的常规的信号传输方法；
[0022]图2图示在LTE(-A)系统中的无线电帧结构；
[0023]图3图示用于时隙的持续时间的资源网格；
[0024]图4图示示例性的下行链路(DL)子帧(SF)结构；
[0025]图5图示将增强的物理下行链路控制信道(E-PDCCH)分配到SF的示例；
[0026]图6图示上行链路(UL)SF结构；
[0027]图7图示随机接入过程；
[0028]图8图示设备到设备(D2D)通信；
[0029]图9图示交通信息地图；
[0030]图10图示根据本发明的交通信息地图；
[0031]图11、12和13图示根据本发明的用于获得交通信息的方法；以及
[0032]图14是根据本发明实施例的用户设备(UE)的框图。
【具体实施方式】
[0033]通过参考附图描述的本发明的实施例，本发明的配置、操作和其他特征将容易被理解。本发明的实施例可以用于各种无线电接入系统，诸如码分多址(CDMA)、频分多址(FDMA)、时分多址(TDMA)、正交频分多址(0FDMA)、单载波频分多址(SC-FDMA)和多载波频分多址(MC-FDMA)等等。⑶MA可以作为无线电技术，诸如，通用陆地无线电接入(UTRA)或者CDMA2000实现。TDMA可以作为无线电技术，诸如全球数字移动电话系统/通用分组无线电服务/用于GSM演进的增强的数据速率(GSM/GPRS/EDGE)实现。(FDMA可以作为无线通信技术，诸如，电子和电气工程师协会(IEEE)802.11 (W1-Fi)、IEEE 802.16(ffiMAX)、IEEE 802.20、演进的UTRA(E-UTRA)等等实现。UTRA是通用移动通信系统(UMTS)的一部分。第三代合作伙伴长期演进(3GPP LTE)是使用E-UTRA的演进的UMTS(E-UMTS)的一部分，而高级LTE(LTE-A)是3GPP LTE的演进。
[0034]虽然下面本发明的实施例将主要在3GPP系统的背景中描述，但这仅仅是示例性的，并且因此，不应该被理解为限制本发明。
[0035]虽然本发明在LTE-A系统的背景中描述，但是本发明提出的概念或者方法以及提出的概念或者方法的实施例没有限制可适用于其他多载波系统(例如，IEEE 802.16m系统)。
[0036]图1图示在LTE(-A)系统中的物理信道和用于在物理信道上发送信号的常规方法。
[0037]参考图1，当用户设备(UE)开机或者进入新的小区时，UE在步骤S101中执行初始小区搜索。初始小区搜索涉及与演进的节点B (eNB)同步的获得。特别地，通过从eNB接收主同步信道(P-SCH)和辅同步信道(S-SCH)，UE使其定时与eNB同步，并且获得小区标识符(ID)和其他信息。然后，UE可以在该小区中通过从eNB接收物理广播信道(PBCH)获得信息(S卩，主信息块(MIB))广播。在初始小区搜索期间，UE可以通过接收下行链路参考信号(DL RS)监控下行链路(DL)信道状态。
[0038]在初始小区搜索之后，UE在步骤S102中通过基于包括在H)CCH中的信息，接收物理下行链路控制信道(PDCCH)和接收物理下行链路共享信道(PDSCH)，获得详细的系统信息(即，系统信息块(SIB))。
[0039]然后，UE可以在步骤S103至S106中执行与eNB的随机接入过程，以完成到eNB的连接。在随机接入过程中，UE可以在物理随机接入信道(PRACH)上发送前导(S103)，并且可以在HXXH和与PDCCH有关的PDSCH上接收对前导的响应消息(S104)。在基于竞争的随机接入的情况下，UE另外执行包括物理上行链路共享信道(PUSCH)发送(S105)和H)CCH及其相关的PDSCH接收(