1.一种电动汽车快速充电电缆，其特征在于，包括：用于传输动力电源充电电流的动力电源线、用于提供接地保护的接地线、用于在低压下辅助充电的辅助电源线和用于传输充电状态信号的信号传输控制线；
所述动力电源线、所述接地线、所述辅助电源线和所述信号传输控制线分别包括铜导体和包覆于铜导体外侧的绝缘层；其中，所述信号传输控制线与所述接地线相邻，形成接地的最短路径；
所述信号传输控制线还包括：填充于对应绝缘层上的尼龙丝绳，相继缠绕的铝塑复合带层，包裹于所述铝塑复合带层上的镀锡铜丝编织层，涂覆于所述编织层上的导电胶层，以及挤包于所述导电胶层上的内护套；
所述快速充电电缆还包括：填充于所述动力电源线、所述接地线、所述辅助电源线和所述信号传输控制线构成的线组上的高强度PP绳，相继绕包的包带层，以及紧压于所述包带层上的外护套；所述高强度PP绳将所述动力电源线、所述接地线、所述辅助电源线和所述信号传输控制线相互间隔开；
所述动力电源线的绝缘层厚度为1.8mm；所述接地线的绝缘层厚度为1.4mm；所述辅助电源线的绝缘层厚度为1.0mm；所述信号传输控制线的绝缘线的绝缘层绝缘层厚度为0.5mm；所述快速充电电缆所采用的铜导体为经过脉冲电流退火处理的无氧铜或者单晶铜，所述无氧铜或者单晶铜的单丝直径小于0.15mm；所述信号传输控制线包括两根由铜导体外包绝缘层构成的绝缘线，两根所述绝缘线对绞，绞距为8～10cm；所述镀锡铜丝的直径为0.10mm，所述镀锡铜丝编织层的编织密度大于85％；所述内护套的厚度为0.6mm，所述外护套的厚度为2.2mm；所述快速充电电缆中绝缘层由热塑性TPEE复合材料制成；所述内护套和所述外护套均由125℃辐照交联低烟无卤阻燃聚乙烯制得，所述内护套和所述外护套中添加有石墨粉。
2.一种权利要求1所述的电动车快速充电电缆的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：
S1、通过将铜导体材料拉丝、脉冲电流退火、绞合处理后，获得多根铜导体；
S2、采用挤压式模具在每根所述铜导体外包覆绝缘层，以得到至少两根第一绝缘线、至少一根第二绝缘线、至少一根第三绝缘线和至少两根第四绝缘线；其中，所述第一绝缘线为动力电源线，所述第二绝缘线为接地线，所述第三绝缘线为辅助电源线，所述第四绝缘线用于构成信号传输控制线；
S3、将每两根所述第四绝缘线对绞，加尼龙丝绳填充，相继缠绕铝塑复合带层，在所述铝塑复合带层上包裹镀锡铜丝编织层，在所述编织层上涂覆导电胶层，以及在所述导电胶层上挤包内护套，最终得到所述信号传输控制线；
S4、将所述动力电源线、所述接地线、所述辅助电源线和所述信号传输控制线构成线组，并在所述线组上填充高强度PP绳，所述高强度PP绳将所述动力电源线、所述接地线、所述辅助电源线和所述信号传输控制线相互间隔开，相继绕包无纺布以形成包带层；
S5、在所述包带层上紧压外护套。