本发明涉及一种船用特种岸电电缆。
背景技术：
目前,电缆的作用是在船舶靠泊期间不使用发电机组供电，而是采用通过岸电电缆将岸电传输到船上供电使用，起到传输作用。目前使用的舰船岸电电缆均为CEFR/SA型，即乙丙橡胶绝缘、氯丁橡胶护套、成束阻燃型船用电力软电缆。而该类电缆主要用于船舶上作电力传输用，该类电缆具有较高的阻燃性能。现有技术存在的问题和缺点：
岸电电缆在不使用时将其卷在电缆绞车上，在使用过程时将电缆拉至船上使用，因此该类电缆经常有拖曳，卷筒等动作，而且在使用过程中，还经常会与船体，地面发生摩擦，而现有CEFR/SA型船用电缆不具有耐拖曳，卷筒功能。CEFR/SA型电缆是针对电缆50Hz的交流电制来设计的，由于目前国内外交流电制的不同（国外许多国家的船舶采用60Hz的交流电制），将该类电缆使用于国外船舶上会因为介质损耗严重，而影响电缆的使用寿命。
技术实现要素：
本发明目的是针对现有技术存在的缺陷提供一种船用特种岸电电缆。
本发明为实现上述目的，采用如下技术方案：一种船用特种岸电电缆，包括缆芯，所述缆芯的最外层设置有外护套层；所述缆芯由若干根绝缘线芯通过小节距倍数比进行绞合而成；所述绝缘线芯包括设置在最内层的导体，挤包在所述导体外的隔离层，以及挤包在所述隔离层外的绝缘层。
进一步的，所述导体采用镀锡铜软导体制成。
进一步的，所述隔离层采用隔离带制成。
进一步的，所述绝缘层以及所述外护套层均采用高强度橡皮制成。
所述外护套层（4）外设有防磨层（6），所述防磨层（6）由螺旋形弹性材料绕设而成，其截面呈V型。
所述护套层（4）表面设凹槽（41），所述凹槽（41）设置有支撑杆（7），所述支撑杆（7）端部设有滚球（8），所述防磨层（6）突出的表面设有供所述滚球（8）伸出的小孔（61）。
进一步的本发明的支撑杆可设置成可伸缩的弹性结构形式。
本发明的有益效果：本发明的电缆的缆芯由多根线芯通过小节距倍数比进行绞合，无需采用填充和绕包的方式，绞合后只需对缆芯进行涂粉后再挤包一层护套即可，既提高了生产效率及产品质量，同时也增强了产品的抗弯曲性能，节省了一道工序，加工操作更加简便。
本发明设置滚轮，滚轮的存在使得电缆和相关接触的部分为滚动摩擦，这样降低了摩擦力，保护电缆在移动过程中免受损伤，提高电缆的使用寿命。
附图说明
图 1 本发明的结构示意图。
具体实施方式
图1所示，涉及一种船用特种岸电电缆，包括缆芯，所述缆芯的最外层设置有外护套层4；所述缆芯由若干根绝缘线芯5通过小节距倍数比进行绞合而成；所述绝缘线芯5包括设置在最内层的导体1，挤包在所述导体1外的隔离层2，以及挤包在所述隔离层2外的绝缘层3。优选的，所述导体1采用镀锡铜软导体制成。优选的，所述隔离层2采用隔离带制成。优选的，所述绝缘层3以及所述外护套层4均采用高强度橡皮制成。
所述外护套层4外设有防磨层6，所述防磨层6由螺旋形弹性材料绕设而成，其截面呈V型。
所述护套层4表面设凹槽41，所述凹槽41设置有支撑杆7，所述支撑杆7端部设有滚球8，所述防磨层6突出的表面设有供所述滚球8伸出的小孔61。
本发明采用线芯小节距比进行绞合，使缆芯更便于弯曲和移动，然后采用高强度胶料直接挤包在缆芯上，使得线芯在电缆弯曲时可以在护套内产生位移和滑动，使电缆频繁弯曲后护套不易开裂，使电缆更加便于移动。
以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。