开关传动轴、开关传动轴组件以及三工位隔离开关的制作方法

本发明涉及一种开关传动轴、开关传动轴组件以及三工位隔离开关。

背景技术：

在隔离开关中，三相之间通过传动绝缘子进行绝缘支撑和扭矩传递，具体表现在合闸动作和分闸动作过程中，操动机构输出扭矩，通过操动机构侧扭矩输出转轴与对应相转轴之间以及相邻两相转轴之间的传动绝缘子带动三相的动触头同步运动来实现。例如公告号为CN 104143461 B，公告日为2016.06.08的中国专利公开的一种隔离开关，该隔离开关包括开关传动轴组件，开关传动轴组件包括相邻的两个开关传动轴和传动连接于两传动轴之间的传动绝缘子，传动绝缘子包括轴套嵌件，轴套嵌件上设有与传动轴止转配合的传动孔，传动轴插装在传动绝缘子的传动孔中，以传递扭矩，这种隔离开关的制造过程中，为避免传动绝缘子与传动轴装配时被装配应力破坏，需要将传动轴与轴套嵌件的轴向以及径向之间都设置为间隙配合，而实际运行中，需要频繁操作隔离开关，传动轴与轴套嵌件之间就会产生机械磨损，而机械磨损会使两者之间的间隙变大，这样会使传动轴与轴套嵌件处于不等电位上，两者之间形成电位差，即轴套嵌件与传动轴连接处会产生悬浮电位，电位差的存在会导致传动轴与轴套嵌件之间发生放电，最终使隔离开关绝缘击穿，严重影响隔离开关的安全性。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种不易绝缘击穿的三工位隔离开关；同时，本发明还提供一种开关传动轴和开关传动轴组件。

为实现上述目的，本发明的三工位隔离开关的技术方案是：三工位隔离开关，包括开关传动轴组件，所述开关传动轴组件包括传动轴和传动绝缘子，传动绝缘子上嵌设有与传动轴止转配合的轴套嵌件，相邻的传动轴与轴套嵌件之间设有弹性导体，所述传动轴上设有沿其轴向延伸的凹形区，所述弹性导体一端处于凹形区中，另一端从凹形区中伸出并与轴套嵌件顶压配合。

所述弹性导体为压簧，所述凹形区为与压簧外形适配的安装孔。

所述压簧的两端磨平。

所述压簧与传动轴同轴设置。

本发明的开关传动轴组件的技术方案是：开关传动轴组件，包括传动轴和传动绝缘子，传动绝缘子上嵌设有与传动轴止转配合的轴套嵌件，相邻的传动轴与轴套嵌件之间设有弹性导体，所述传动轴上设有沿其轴向延伸的凹形区，所述弹性导体一端处于凹形区中，另一端从凹形区中伸出，与轴套嵌件顶压配合。

所述弹性导体为压簧，所述凹形区为与压簧外形适配的安装孔。

所述压簧的两端磨平。

所述压簧与传动轴同轴设置。

本发明的开关轴的技术方案是：开关传动轴，所述开关传动轴上设有沿其轴向延伸的、用于安装相应的弹性导体的凹形区。

所述凹形区为用于安装压簧的安装孔。

本发明的有益效果是：本发明的三工位隔离开关的传动轴与轴套嵌件之间通过弹性导体导电连接，保证传动轴与轴套嵌件之间始终有效导电连接，形成导电通路，这样两者处于同一电位上，在使用过程中就不会发生放电，从而避免了绝缘击穿，有效提高了三工位隔离开关的安全性能。

附图说明

图1为本发明的三工位隔离开关的结构示意图；

图2为图1中中间轴与中间轴传动绝缘子的配合示意图；

图3为图1中中间轴上的弹簧安装孔的结构示意图；

图4为图1中弹簧的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的实施方式作进一步说明。

本发明的三工位隔离开关的具体实施例，如图1至图4所示，该三工位隔离开关连接有能够输出扭矩的驱动机构，三相动触头之间以及驱动机构通过开关传动轴组件传递扭矩，开关传动轴组件包括传动轴以及与其传动连接的传动绝缘子，传动轴包括与驱动机构的动力输出轴11以及处于与三相触头的导体连接的中间轴12，传动绝缘子包括用于传动连接动力输出轴11与中间轴12的动力输出轴传动绝缘子21以及各个中间轴12之间的中间轴传动绝缘子22，中间轴传动绝缘子22上在与中间轴12相对的两端嵌设有轴套嵌件4，中间轴12具有方形的头部，轴套嵌件4上设有与中间轴12的方形头部止转配合的方形孔，这样中间轴12即可与中间轴传动绝缘子22通过轴套嵌件4传递扭矩。将中间轴12的头部设为方形，同时将轴套嵌件4的配合孔设为方形，这样既可以实现两者间的止转配合以实现扭矩的传输，同时，又使传动轴和轴套嵌件的加工方便。中间轴12上同轴设置有用于安装弹簧5的弹簧安装孔6，中间轴12插装在轴套嵌件4的配合孔中时，弹簧5的前端与轴套嵌件4的配合孔的孔底面接触并被压缩在弹簧安装孔中，此时，中间轴与轴套嵌件通过两者之间的弹簧保证始终有效导电连接，使两者处于同一电位上。三相中的各个中间轴与各自对应的传动绝缘子的轴套嵌件之间均设有与弹簧，具体结构与上述结构相同，同时，动力输出轴11与动力输出轴传动绝缘子21的轴套嵌件之间也装配有有弹簧，结构与上述弹簧的安装结构相同。其中弹簧5为压簧，其自由高度为L+t，t的取值需要保证弹簧5压缩时弹力大小为3~7kg为宜，弹簧5的外径为7~11mm，弹簧的钢丝直径为0.8~1.4mm，材质选用1Cr18Ni9Ti。当弹簧5装入弹簧安装孔后，在轴套嵌件的压缩作用下，使弹簧5始终能够处于受压缩变形状态，此时弹簧的t值的选择需要充分考虑零件的加工误差和装配误差等综合因素；弹簧5的两端进行磨平处理，这样使弹簧的两端与传动轴和轴套嵌件的接触均为环形的面接触，提升导电连接的可靠性。

本发明的三工位隔离开关使用过程中，各个传动轴与其对应的轴套嵌件之间通过弹簧弹性导电连接，保证传动轴与轴套嵌件之间始终有效导电连接，形成导电通路，这样传动轴与轴套嵌件便处于同一电位上，两者之间不存在电位差，也就不会因此放电而使三工位隔离开关绝缘击穿，有效提升了三工位隔离开关的安全性能。

在本发明的其他实施例中，弹簧还可以是波纹弹簧，此时传动轴上的安装孔设置为与波纹弹簧的外形适配的凹形区，或者弹簧还可以是锥形弹簧，或者还可以是设在在两者之间的其他具有弹性且可以导电的弹性导体；还可以在传动轴与轴套嵌件之间设置多个弹簧；弹簧还可以在传动轴上偏心设置。

本发明的开关传动轴组件的具体实施例，所述开关传动轴组件与上述三工位隔离开关的实施例中的开关传动轴组件的结构相同，不再赘述。

本发明的开关传动轴的具体实施例，所述开关传动轴与上述三工位隔离开关的实施例中的开关传动轴的结构相同，不再赘述。

在本发明的上述实施例中，开关传动轴以及开关传动轴组件是应用在三工位隔离开关中的，当然，本发明的开关传动轴以及开关传动轴组件也可以应用到其他高压开关产品中。