低成本汽油机点火器的制作方法

本实用新型涉及一种汽油机点火器，尤其涉及一种低成本汽油机点火器。

背景技术：

点火器是通用汽油机的一个重要部件，其中，点火器包括壳体和点火机构，点火机构中点火线圈和高压连接头极为重要，其中，高压连接头与点火线圈的次级线圈电连接，高压连接头固定设置于用于绕制点火线圈的骨架上并伸出于壳体，点火器的骨架包括次级骨架和初级骨架，次级骨架用于绕制次级线圈，次级线圈绕制在次级骨架的嵌线槽内，嵌线槽的内径越大，所使用的线圈的长度越长，次级线圈的使用量越大，从而造成整个点火器的成本上升，而且次级骨架越大，造成点火器的整体结构的体积越大，点火器的壳体以及灌封材料使用越多，进一步造成成本上升。

因此，为了解决上述问题，需要提出一种新的汽油机点火器。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种低成本汽油机点火器，能够有效降低次级骨架的体积，进而降低整个点火器的体积，并且减少线圈、灌封材料以及壳体的材料使用量，从而大大降低整个点火器的成本。

本实用新型提供的一种低成本汽油机点火器，包括壳体、初级骨架、次级骨架、初级线圈、次级线圈以及高压连接头，所述次级骨架固定外套于初级骨架，所述初级线圈绕制于初级骨架，次级线圈绕制于次级骨架，所述初级骨架和次级骨架均固定设置于壳体内,所述高压连接头设置于次级骨架并伸出壳体；

所述次级骨架固定设置有安装部，所述高压连接头固定设置于安装部并伸出到壳体外侧；

所述次级骨架的横截面为方形结构且外侧壁设置有用于绕制次级线圈的嵌线槽，所述次级骨架的嵌线槽的横向外宽A为19-21毫米，嵌线槽横向内宽B为14.2-15.2毫米，所述嵌线槽的侧壁左端面与壳体内侧壁的距离C为0.5-1.5毫米，嵌线槽的对角内宽D为16.3-18.3毫米。

进一步，所述次级骨架的嵌线槽的横向外宽A为20毫米，嵌线槽的横向内宽B为14.7毫米，所述嵌线槽的侧壁左端面与壳体内侧壁的距离C为1毫米，嵌线槽的对角内宽D为17毫米。

进一步，所述次级骨架固定设置有安装部，所述高压连接头固定设置于安装部并伸出到壳体外侧，壳体设置有用于保护高压连接头的保护套；

所述安装部设置有嵌入凸起，所述安装部还设置有环绕嵌入凸起的环形嵌入部，嵌入凸起与环形嵌入部同轴设置且均嵌入于保护套外侧底部，高压连接头设置于嵌入凸起处并穿过嵌入凸起；

所述保护套的底部外侧沿保护套的轴向下沉形成第一嵌入槽和第二嵌入槽，第一嵌入槽和第二嵌入槽同轴设置且第二嵌入槽环绕第一嵌入槽，嵌入凸起嵌入于第一嵌入槽内，所述环形嵌入部嵌入于第二嵌入槽内。

进一步，所述嵌入凸起为锥台形结构，所述第一嵌入槽为与嵌入凸起适形配合的锥形结构。

进一步，所述保护套的底部内测设置有环绕高压连接头的环形排气槽；所述保护套侧壁设置有竖向排气槽，所述竖向排气槽与环形排气槽连通且竖向排气槽的长度延伸方向与保护套的轴向平行。

进一步，所述环形排气槽为保护套底部的柱状凸起与保护套的侧壁配合形成，所述柱状凸起与保护套同轴设置且柱状凸起同轴设置有高压连接头穿过的过孔。

进一步，还包括点火控制板，所述点火控制板固定设置于壳体内。

本实用新型的有益效果：本实用新型的低成本汽油机点火器，能够有效降低次级骨架的体积，进而降低整个点火器的体积，并且减少线圈、灌封材料以及壳体的材料使用量，从而大大降低整个点火器的成本。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述：

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1俯视结构的尺寸结构示意图。

具体实施方式

图1为本实用新型的结构示意图，图2为图1俯视结构尺寸结构示意图，如图所示，本实用新型提供的一种低成本汽油机点火器，包括壳体1、初级骨架18、次级骨架4、初级线圈3、次级线圈2以及高压连接头9，所述次级骨架4固定外套于初级骨架18，所述初级线圈3绕制于初级骨架18，次级线圈2绕制于次级骨架4，所述初级骨架18和次级骨架4均固定设置于壳体1内,所述高压连接头设置于次级骨架并伸出壳体；

所述次级骨架4的横截面为矩形结构且外侧壁设置有用于绕制次级线圈的嵌线槽5，所述次级骨架4的嵌线槽5的横向外宽A为19-21毫米，嵌线槽5的横向内宽B为14.2-15.2毫米，所述嵌线槽5的侧壁左端面与壳体内侧壁的距离C为0.5-1.5毫米，嵌线槽4的对角内宽为16.3-18.3毫米，上述的尺寸范围任一值均可达到本实用新型的目的，也包括尺寸范围的端点值，通过上述结构，能够有效降低次级骨架的体积，进而降低整个点火器的体积，并且减少线圈、灌封材料以及壳体的材料使用量，从而大大降低整个点火器的成本，而且提高初级线圈、次级线圈之间的耦合度，进而对点火性能进行提升，当然，点火机构还设置有励磁铁心6，励磁铁心6穿过初级骨架18并且与初级骨架18同轴设置。

优选地，所述次级骨架4的嵌线槽5的横向外宽A为20毫米，嵌线槽5的横向内宽B为14.7毫米，所述嵌线槽5的侧壁左端面与壳体1内侧壁的距离C为1毫米，嵌线槽4的对角内宽为17毫米。

本实施例中，所述次级骨架4固定设置有安装部14，所述高压连接头9固定设置于安装部14并伸出到壳体1外侧，壳体1设置有用于保护高压连接头9的保护套10；所述安装部14设置有嵌入凸起12，所述安装部还设置有环绕嵌入凸起12的环形嵌入部13，嵌入凸起12与环形嵌入部13同轴设置且均嵌入于保护套10外侧底部，高压连接头9设置于嵌入凸起12处并穿过嵌入凸起12；所述保护套10的底部外侧沿保护套的轴向下沉形成第一嵌入槽8和第二嵌入槽7，第一嵌入槽8和第二嵌入槽7同轴设置且第二嵌入槽7环绕第一嵌入槽8，嵌入凸起12嵌入于第一嵌入槽8内，所述环形嵌入部13嵌入于第二嵌入槽7内，当次级骨架的尺寸缩小后，为了配合整体结构以及安装的便利性，那么安装部的尺寸也会相应缩小，那么高压连接头的结构稳定性则相应降低，从而影响到最终的成品尺寸，并且影响到点火器的整体密封性，因此，通过上述结构，保护套与安装部的底部以相互嵌入的方式固定连接，大大增加了保护套与安装部的接触面积，从而大大提高最终的密封性能，有效避免点火器的灌封材料泄露，而且能够保证高压连接头的结构稳定性，从而保证最终产品的质量以及点火器的使用寿命。

本实施例中，所述嵌入凸起12为锥台形结构，所述第一嵌入槽8为与嵌入凸起适形配合的锥形结构，通过这种结构，进一步增强密封性能，并且利于对高压连接头进行紧固。

本实施例中，所述保护套10的底部内测设置有环绕高压连接头的环形排气槽17；所述保护套10侧壁设置有竖向排气槽16，所述竖向排气槽16与环形排气槽17连通且竖向排气槽16的长度延伸方向与保护套10的轴向平行，当在高压连接头的伸出部绕制高压输出线时，容易在保护套的底部处形成由高压输出线、保护套侧壁以及壳体外侧壁组成密闭空间，进而形成高气压区，阻碍高压输出线的绕制旋入，进而导致最终的点火器成品出现高压漏电现象，通过上述结构，高压输出线绕置于高压连接头时，有效避免密闭空间的形成，从而有效避免最终成品的高压漏电现象，提高产品质量，确保汽油机的点火安全，而且利于高压输出线的绕制，提高生产效率。

本实施例中，所述环形排气槽17为保护套10底部的柱状凸起11与保护套10的侧壁配合形成，所述柱状凸起11与保护套10同轴设置且柱状凸起11同轴设置有高压连接头9穿过的过孔，通过这种结构，通过这种结构，一方面利于环形排气槽的形成，另一方面，能够进一步增大高压连接头的固定面积，利于高压连接头的固定。

本实施例中，还包括点火控制板15，所述点火控制板15固定设置于壳体1内，结构紧凑，利于点火器的布置安装，当然，壳体内具有填充材料，比如环氧树脂，用于绝缘。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。