本实用新型涉及一种变压器滤油装置，特别是一种介损在线检测的变压器组合滤油装置。
背景技术：
配网变压器数量多、分布广，受运行环境和工况影响，运行年数长、负荷大、谐波和夏季散热不充分等“不良工况”，以及发热产生的变压器油老化变质。而随着国民经济和国家电网的快速发展，电力系统超高压、大容量变压器不断增多，变压器油的用量和质量要求越来越高。为了提高变压器运行可靠性，减少因绝缘油变质造成的各种故障，有必要定期对绝缘油进行预防性检测，而变压器绝缘油介质损耗因素是反映其绝缘油重要参数，因此通过组合滤油对其介损进行检测极为重要。
现阶段的变压器滤油装置构造简单，不集中，如真空滤油、过滤、循环加热、吸附等装置都是比较分散独立，滤油操作大部分都是人工进行操作。现有技术中变压器滤油过程中都是化验员多次人工取样进行检测，导致油样多次与空气接触，影响测量结果。滤油功能不齐全，导致滤油过程比较复杂，而且滤油效果不好。现有技术中滤油都是人工多次停机取油，对经过吸附前后的油进行手动检测，操作过程繁琐，误差较大。
技术实现要素：
本实用新型提供一种介损在线检测的变压器组合滤油装置，能够将变压器本体，油系统内部循环装置，抽油装置，油加热装置，油吸附装置，油缓冲装置，离心装置，滤油装置，介损检测装置，流量检测装置等诸多装置通过优化整合为体积较小的系统装置，便于快速移动处理故障变压器油。通过油介损在线检测系统，可以在系统运行期间，通过设定取样时间，在线检测变压器本体及吸附罐油介损的变化，通过介损变化告知工作人员是否需要更换吸附剂，及时对失效吸附剂进行更换，实现变压器组合滤油处理过程中关键指标的在线监测，提高油处理系统处理质量和工作效率。
本实用新型所采用的技术方案是：
一种介损在线检测的变压器组合滤油装置，包括变压器本体、油系统内部循环装置、抽油装置、油加热装置、油吸附装置、油缓冲装置、离心装置、滤油装置、介损检测装置。
所述变压器本体包括变压器、变压器进油阀、变压器出油阀，变压器进油管、出油管分别连接进油阀、出油阀。
所述油系统内部循环装置包括补充油罐、补充油阀、内循环阀，补充油罐通过补油管连接变压器的出油管，补油管上设置补充油阀；所述补油管通过循环油管连接变压器的进油管，所述循环油管上安装有内循环阀。
所述抽油装置包括油泵；
所述抽油装置包括加热器；油泵一端连接补油管，油泵另一端连接加热器一端；所述油吸附装置包括第一吸附罐，第二吸附罐，第一吸附罐一端、第二吸附罐一端分别通过出油管连接抽油泵，所述出油管上安装有出油阀。
所述油缓冲装置包括第一缓冲罐，第二缓冲罐。
所述离心装置包括第一离心机、第二离心机。
所述滤油装置包括第一滤油机、第二滤油机、真空滤油机。
所述介损检测装置包括介损检测仪、油流平衡器。
所述出油管连接供油管，供油管连接第一吸附罐一端、第二吸附罐一端，供油管上安装有进油阀、油流平衡器、介损检测仪。
第一吸附罐另一端、第二吸附罐另一端连接第一缓冲罐一端，第一缓冲罐另一端分别连接第一离心机一端、第二离心机一端。
介损检测仪连接真空滤油机，真空滤油机连接第二缓冲罐一端，第二缓冲罐另一端分别连接第一滤油机一端、第二滤油机一端，第一滤油机另一端、第二滤油机另一端分别连接第一离心机另一端、第二离心机另一端。
所述循环油管上安装有流量检测装置，流量检测装置采用流量计。
本实用新型一种介损在线检测的变压器组合滤油装置，优点在于：
1：所述油系统内部循环装置由补充油罐，补充油阀以及内循环阀组成，通过油系统内部循环装置对油处理系统内部进行油循环，保证了吸附罐处理过程不会产生大量气泡，保证了吸附罐、滤油机和其他设备的工作稳定性。
2：所述的油加热装置主要包括加热器，通过加热器对绝缘油进行加热，保证绝缘油升温至50℃以上，保证吸附剂有更好的吸附性能。
3：所述的油吸附装置主要由第一吸附罐、第二吸附罐，吸附罐连通管出油阀以及吸附罐抽油泵组成，通过油吸附装置过滤绝缘油中的杂质，降低油介损。其中吸附罐可以根据组合滤油时间进行多个分组串联，每组个数根据滤油时间确定。
4：所述的油缓冲装置主要由第一缓冲罐和第一缓冲罐组成，通过油缓冲装置保证进出吸附罐的油量达到稳定。其中缓冲罐可以根据组合滤油时间进行多个分组串联，每组个数根据滤油时间确定。
5：所述的离心装置主要由高精度的第一离心机、第二离心机组成，通过离心装置可以有效防止吸附剂进入滤油机。离心机的个数可以根据组合滤油时间进行多个分组串联，每组个数根据滤油时间确定。
6：所述滤油装置主要由第一滤油机, 第二滤油机以及真空滤油机组成，通过滤油装置，有效滤油绝缘油内部微水和杂质。其中滤油机和真空滤油机的个数可以根据组合滤油时间以及滤油量进行增减。
7：所述的介损检测装置主要包括介损检测仪，油流平衡器以及介损检测仪进油阀。通过介损检测装置，可以对组合滤油系统的绝缘油在线检测，根据检测结果判断吸附剂的吸附性能。所述油流平衡器主要是保持进出油流量一致；所述介损检测仪主要是对绝缘油介损进行检测。
8：所述的油流量检测装置主要包括流量计，通过流量检测装置，可以随时监测组合滤油系统油流量情况，保证滤油处理正常运行。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图中：变压器本体1，变压器出口阀2，补充油阀3，油泵4，抽油泵5，加热器6，第一吸附罐7-1，第二吸附罐7-2，第一缓冲罐8-1，第二缓冲罐8-2，第一离心机9-1，第二离心机9-2，第一滤油机10-1，第二滤油机10-2，真空滤油机11，进油阀12，油流平衡器13，介损检测仪14，吸附罐连通管出油阀15，补充油罐16，流量计17，变压器进油阀18，内循环阀19。
具体实施方式
如图1所示，一种介损在线检测的变压器组合滤油装置，包括变压器本体、油系统内部循环装置、抽油装置、油加热装置、油吸附装置、油缓冲装置、离心装置、滤油装置、介损检测装置，所述变压器本体包括变压器1、变压器进油阀18、变压器出油阀2，变压器1进油管、出油管分别连接进油阀18、出油阀2；
所述油系统内部循环装置包括补充油罐16、补充油阀3、内循环阀19，补充油罐16通过补油管连接变压器1的出油管，补油管上设置补充油阀3；所述补油管通过循环油管连接变压器1的进油管，所述循环油管上安装有内循环阀19；
所述抽油装置包括油泵4；
所述抽油装置包括加热器6；油泵4一端连接补油管，油泵4另一端连接加热器6一端；
所述油吸附装置包括第一吸附罐7-1，第二吸附罐7-2，第一吸附罐7-1一端、第二吸附罐7-2一端分别通过出油管连接抽油泵5，所述出油管上安装有出油阀15；
所述油缓冲装置包括第一缓冲罐8-1，第二缓冲罐8-2；
所述离心装置包括第一离心机9-1、第二离心机9-2；
所述滤油装置包括第一滤油机10-1、第二滤油机10-2、真空滤油机11；
所述介损检测装置包括介损检测仪14、油流平衡器13；
所述出油管连接供油管，供油管连接第一吸附罐7-1一端、第二吸附罐7-2一端，供油管上安装有进油阀12、油流平衡器13、介损检测仪14；
第一吸附罐7-1另一端、第二吸附罐7-2另一端连接第一缓冲罐8-1一端，第一缓冲罐8-1另一端分别连接第一离心机9-1一端、第二离心机9-2一端；
介损检测仪14连接真空滤油机11，真空滤油机11连接第二缓冲罐8-2一端，第二缓冲罐8-2另一端分别连接第一滤油机10-1一端、第二滤油机10-2一端，第一滤油机10-1另一端、第二滤油机10-2另一端分别连接第一离心机9-1另一端、第二离心机9-2另一端。
所述循环油管上安装有流量检测装置，流量检测装置采用流量计17。
在进行变压器组合滤油应用时，在滤油之前为了保证吸附罐处理油过程中不会有大量气泡和吸附罐、滤油机及其它设备的工作稳定性，进行油处理系统内部循环。具体工作流程：用补充油罐16充满管道、第一吸附罐7-1，第二吸附罐7-2、第一滤油机10-1、第二滤油机10-2以及真空滤油机11并将第一缓冲罐8-1、第二缓冲罐8-2注油至一定的油位后，关闭变压器出油阀2，开启内循环阀19，将油泵4、第一吸附罐7-1、第二吸附罐7-2、第一缓冲罐8-1、第二缓冲罐8-2、第一离心机9-1、第二离心机9-2、第一滤油机10-1、第二滤油机10-2以及真空滤油机11组成滤油循环系统并运行2小时。内循环之后，滤油流程如下：将系统通电，打开变压器出油阀2、油泵4以及吸附罐抽油泵5，变压器本体1中的绝缘油通过管道进入到第一吸附罐7-1和第二吸附罐7-2，经过吸附之后，油进入缓冲罐8-1，经过第一离心机9-1和第二离心机9-2离心吸附剂之后，通过管道进入第一滤油机10-1和第二滤油机10-2进行初步过滤，初步过滤之后通过缓冲罐8-2缓冲作用进入真空滤油机11进行微水和杂质过滤，最终通过变压器进油阀18进入变压器本体1，完成整个循环滤油过程。其中，当需要对循环油进行介损检测时，打开介损检测设备进油阀12，通过油流平衡器13进行平衡流量，最终通过介损检测仪14自动进行介损检测，并将自动记录检测结果。工作人员根据检测结果判断滤油效果及是否需要跟换吸附剂。
优选的方案中，所述的油系统内部循环装置由补充油罐16，补充油阀3以及内循环阀19组成，通过油系统内部循环装置对油处理系统内部进行油循环，保证了吸附罐处理过程不会产生大量气泡，保证了吸附罐、滤油机和其他设备的工作稳定性。所述补充油罐16容量为3吨。
优选的方案中，所述的抽油装置为油泵4，其中油泵的进出油流量根据变压器出油口大小而定。
优选的方案中，所述的油加热装置主要包括加热器6，通过加热器6对绝缘油进行加热，保证绝缘油升温至50℃以上，保证吸附剂有更好的吸附性能。
优选的方案中，所述的油吸附装置主要由第一吸附罐7-1，第二吸附罐7-2，吸附罐连通管出油阀15以及吸附罐抽油泵5组成，通过油吸附装置过滤绝缘油中的杂质，降低油介损。其中吸附罐可以根据组合滤油时间进行多个分组串联，每组个数根据滤油时间确定。所述吸附罐型号为SF-600。
优选的方案中，所述的油缓冲装置主要由第一缓冲罐8-1和第二缓冲罐8-2组成，通过油缓冲装置保证进出吸附罐的油量达到稳定。其中缓冲罐可以根据组合滤油时间进行多个分组串联，每组个数根据滤油时间确定。所述缓冲罐容量为5吨。
优选的方案中，所述的离心装置主要由第一离心机9-1和第二离心机9-2组成，通过离心装置可以有效防止吸附剂进入滤油机。离心机的个数可以根据组合滤油时间进行多个分组串联，每组个数根据滤油时间确定。所述离心机流量为120L/min。
优选的方案中，所述的滤油装置主要由第一滤油机10-1、第二滤油机10-2以及真空滤油机11组成，通过滤油装置，有效滤油绝缘油内部微水和杂质。其中精密滤油机和真空滤油机的个数可以根据组合滤油时间以及滤油量进行增减。所述真空滤油机型号为ZLY-100，所述精密滤油机型号为GLJ-50。
优选的方案中，所述的介损检测装置主要包括介损检测仪14，油流平衡器13以及介损检测仪进油阀12。通过介损检测装置，可以对组合滤油系统的绝缘油在线检测，根据检测结果判断吸附剂的吸附性能。所述油流平衡器13主要是保持进出油流量一致；所述介损检测仪主要是对绝缘油介损进行检测。
优选的方案中，所述的油流量检测装置主要包括流量计17，通过流量检测装置，可以随时监测组合滤油系统油流量情况，保证滤油处理正常运行。所述流量计17型号为HPLWGY。
通过采用上述结构，能够将变压器本体，油系统内部循环装置，抽油装置，油加热装置，油吸附装置，油缓冲装置，离心装置，滤油装置，介损检测装置，流量检测装置等众多装置通过优化整合为体积较小的系统装置，便于快速移动处理故障变压器油，通过油介损在线检测系统，可以在系统运行期间，通过设定取样时间，在线检测变压器本体及吸附罐油介损的变化，通过介损变化告知工作人员是否需要更换吸附剂，及时对失效吸附剂进行更换，实现变压器组合滤油处理过程中关键指标的在线监测，提高油处理系统处理质量和工作效率。