小型断路器分合闸装置的制作方法

本实用新型涉及一种小型断路器的分合闸装置，更具体地说它涉及一种具有手动、自动分合闸功能的小型断路器分合闸装置。

背景技术：

目前，现有技术中申请公布号为CN104576235A的中国专利文件公开了一种小型断路器的自动重合闸装置，包括底座、上盖、设置在底座上的传动机构、对应传动机构一侧处设置在底座上的脱扣机构、电子控制装置，所述的传动机构包括正反转电机、设置在正反转电机的转轴上的锥齿轮、与锥齿轮相啮合伞齿轮、对应伞齿轮一端处设置在底座上的合闸微动开关、对应伞齿轮的另一端处设置在底座上的分闸微动开关，所述的伞齿轮的下端面上设置有联动轴，该联动轴的一端穿过底座上的安装孔连接在小型断路器的操作手柄上，所述的底座上对应伞齿轮处设置有手动/自动切换机构，所述的脱扣机构包括铁芯、设置在铁芯上的线圈、设置在底座上的弧形孔内的脱扣轴、对应弧形孔的一端处与铁芯联动设置的脱扣件、对应弧形孔的另一端处设置在底座上感光元件，所述的脱扣轴的一端设置在弧形孔内，该脱扣轴上的另一端连接在小型断路器的动触头支架上，所述的电子控制装置控制正反转电机正转、反转、停止动作，且带动伞齿轮动作实现小型断路器的自动重合闸动作。

传统的上述小型断路器的自动重合闸装置的传动机构，由电机驱动齿轮系统转动，使小型断路器的动触头支架稳定、可靠地运行至分闸位置或合闸位置。这种传动机构的缺陷在于：不能采用手动实现分合闸操作，灵活性差。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种小型断路器分合闸装置，同时具备自动、手动分合闸的功能，使用灵活性高。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种小型断路器分合闸装置，包括壳体，壳体中设有电机、传动机构以及控制电机正反转的电子控制装置；所述传动机构包括与电机传动的主动齿轮和与主动齿轮啮合的从动齿轮以及联动轴；所述联动轴一端穿出壳体用于连接小型断路器的操作手柄，另一端固定连接有联动座；所述从动齿轮设有中心孔，所述联动座旋转连接于中心孔内，所述联动座径向设有凸块，所述从动齿轮在凸块的转动轨迹上形成有弧形槽；弧形槽端部与凸块抵触后从而带动联动座旋转；所述从动齿轮的一侧设有安装板，安装板上设有供小型断路器的脱扣轴滑动的弧形孔，弧形孔一端联通有滑槽，滑槽与弧形孔之间滑动连接有滑块，所述从动齿轮包括有朝向安转板的一侧凸设的挡块，挡块伴随从动齿轮转动至滑槽位置时，阻挡滑块滑动。

通过采用上述技术方案，联动轴用于连接小型断路器的手柄，在联动轴转动时从而对小型断路器进行分合闸；而联动轴的转动则由从动齿轮上的弧形槽端部推动联动座上的凸块达到；且从动齿轮上还设有挡块，挡块可伴随从动齿轮转动至滑槽位置将滑块挡住；这使得在自动分合闸操作状态时，可将挡块转动至滑槽处将滑块挡住，使得小型断路器的脱扣轴无法推动滑块，故无法进行手动合闸；在手动分合闸操作状态时，只需转动从动齿轮使得挡块初始位置不挡住滑块即可，脱扣轴便可以推动滑块，使得可以手动对小型断路器进行合闸。

本实用新型进一步设置为：所述安装板设有安装孔，安装孔套设于联动座上。

通过采用上述技术方案，安装板上设有安装孔，联动座可转动地连接在安装孔中，通过安装板可对联动座进行支撑固定，使得联动座转动时更稳定。

本实用新型进一步设置为：所述传动机构还包括蜗轮蜗杆机构，电机的转轴与蜗杆连接；涡轮与主动齿轮啮合。

通过采用上述技术方案，采用涡轮蜗杆传动具有传动平稳，噪音小，齿间承载力大，不易损坏等优点。

本实用新型进一步设置为：所述主动齿轮的齿数小于从动齿轮的齿数。

通过采用上述技术方案，可以获得较大的传动比，使得从动齿轮带动联动轴转动时更省力。

本实用新型进一步设置为：所述电机固定连接于安装板，从动齿轮面向安装板的另一侧还设有固定板，固定板与安装板连接，安装板与固定板之间形成用于安装传动机构的内腔。

通过采用上述技术方案，安装板和固定板连接构成了传动机构的安装架体，使得传动机构具有较好的固定连接强度，也方便传动机构整体进行安装固定，使用更方便、结构更稳固。

综上所述，本实用新型提供了一种同时具备自动、手动分合闸的功能，使用灵活度高的小型断路器分合闸装置。

附图说明

图1是本实施例的爆炸示意图；

图2是本实施例凸显传动机构的示意图；

图3是本实施例的整体结构示意图；

图4是本实施例处于自动分合闸使用时的分闸状态示意图；

图5是本实施例处于自动分合闸使用时的合闸状态示意图；

图6是本实施例处于手动分合闸使用时的分闸状态示意图。

附图标记说明：1、壳体；2、电机；3、蜗杆；4、涡轮；5、主动齿轮；6、从动齿轮；7、安装板；8、固定板；9、联动轴；10、联动座；11、中心孔；12、凸块；13、弧形槽；14、脱扣轴；15、挡块；16、弧形孔；17、穿孔；18、滑槽；19、滑块；20、传动机构；21、小型断路器。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

本实施例公开了一种小型断路器分合闸装置，如图1、2、3所示，包括壳体1，壳体1的形状与小型断路器的壳体1形状大致相同，壳体1中安装有传动机构20和电子控制装置，电子控制装置为电路板，图中未示出；

如图2所示，传动机构20包括电机2，电机2受控于电子控制装置；电机2的转轴连接有蜗杆3，蜗杆3连接有涡轮4，涡轮4啮合有主动齿轮5，主动齿轮5啮合有齿数较多的从动齿轮6，从动齿轮6的两侧分别设有安装板7和固定板8，固定板8与安装板7连接，安装板7与固定板8之间形成用于安装传动机构20的内腔。其中传动机构20还包括联动轴9，联动轴9的横截面为三角形，联动轴9一端固定连接有圆柱形的联动座10，从动齿轮6的中心设有中心孔11，联动座10位于中心孔11内，联动座10的两端旋转地固定在安装板7和固定板8上；联动座10的侧壁径向设有一凸块12，从动齿轮6在凸块12的转动轨迹上形成有弧形槽13，在从动齿轮6旋转时，弧形槽13的端部先抵触到凸块12再推动凸块12转动，从而使得联动轴9转动；联动轴9的另一端延伸出壳体1用于连接在小型断路器的手柄上；结合图2、3所示，安装板7上设有供小型断路器动触头支架上的脱扣轴14穿入的弧形孔16，壳体1对应弧形孔16的位置设有弧形的穿孔17；弧形孔16联通有滑槽18，滑槽18与弧形孔16之间滑动设置有滑块19，滑块19面向从动齿轮6的一侧外凸；在从动齿轮6面向滑块19的一侧凸出设有一挡块15，挡块15伴随从动齿轮6转动至滑槽18处时将滑块19挡住，使得滑块19无法滑动，从而使得脱扣轴14无法向上活动，小型断路器无法合闸。

使用状态如下；在自动分合闸使用状态时，如图4所示，挡块15位于滑块19上方，脱扣轴14无法拨动滑块19，此时无法手动合闸；在电机2正转时，从动齿轮6向图4中箭头方向转动，此时挡块15离开滑块19上方；从动齿轮6继续转动时，弧形槽13的一端与凸块12抵触并推动凸块12一起转动，从而使得联动轴9转动，联动轴9将小型断路器合闸，小型断路器的脱扣轴14也发生转动，将滑块19向上推动，从而到达图5状态；

在手动分合闸使用状态时，只需保持从动齿轮6初始位置在图6状态即可；挡块15不会将滑块19挡住，即可以手动进行合闸。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的设计构思之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。