本实用新型涉及一种新型油田用变压器维修装置。
背景技术:
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现有的油田用变压器维修装置的维修装置上部分与维修装置下部分是分离存在的,在使用时将变压器放在维修装置下部分上,在将维修装置上部分抬着装在变压器顶部、通过导线连接进行工作,维修装置上部分每次需要抬上、抬下很费力,使用不方便。
技术实现要素:
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本实用新型的目的是提供一种顶固定组件和底固定组件之间的距离调整方便、省力,降低了劳动强度的新型油田用变压器维修装置。
上述的目的通过以下的技术方案实现:
一种新型油田用变压器维修装置,其组成包括: 变压器维修装置本体,所述的变压器维修装置本体具有顶固定组件和底固定组件,所述的底固定组件连接底托梁,所述的底托梁的外侧连接底插套,所述的底插套连接空心套,所述的空心套的底部开有进气孔,所述的进气孔连接进气管,所述的进气管连接液压泵,所述的空心套内装有活塞板,所述的活塞板连接活塞杆,所述的活塞杆连接中间托板,所述的中间托板的底部开有活塞杆孔,所述的活塞杆插入所述的活塞杆孔固定,所述的中间托板的顶部连接上升降支撑微调装置,所述的上升降支撑微调装置连接顶固定组件。
所述的新型油田用变压器维修装置,所述的上升降支撑微调装置包括顶插套,所述的顶固定组件具有顶工字钢梁,所述的顶工字钢梁连接所述的顶插套,所述的顶插套连接上正螺纹杆,所述的上正螺纹杆连接正反螺纹套,所述的正反螺纹套连接下反螺纹杆,所述的正反螺纹套连接横螺套,所述的横螺套连接转动螺杆,所述的转动螺杆连接手柄,所述的中间托板的顶部开有螺杆插孔,所述的螺杆插孔连接所述的下反螺纹杆。
所述的新型油田用变压器维修装置,所述的底托梁连接一组承重梁,所述的承重梁连接支撑轴,所述的支撑轴连接带有刹车的万向转轮。
有益效果:
1.本实用新型的顶固定组件和底固定组件之间的距离能够根据需要进行加大和缩小,方便放入油田用变压器进行维修,在放入油田用变压器时不需要将顶固定组件取下,降低了劳动强度,使用方便灵活。
2.本实用新型采用的底插套、空心套、进气孔、进气管、液压泵、活塞板、活塞杆配合使用,能够根据需要调节顶固定组件与底固定组件之间的距离,升降方便,使用灵活。
3.本实用新型采用的顶插套、上正螺纹杆、正反螺纹套、下反螺纹杆、横螺套、转动螺杆、手柄配合使用,在需要进行顶固定组件与底固定组件之间的距离微调时方便、灵活。
4.本实用新型采用的承重梁、支撑轴、带有刹车的万向转轮配合使用,使本产品移动方便,固定稳定。
附图说明:
附图1是本产品的结构示意图。
具体实施方式:
实施例1:
一种新型油田用变压器维修装置,其组成包括: 变压器维修装置本体,所述的变压器维修装置本体具有顶固定组件1和底固定组件2,所述的底固定组件连接底托梁3,所述的底托梁的外侧连接底插套4,所述的底插套连接空心套5,所述的空心套的底部开有进气孔6,所述的进气孔连接进气管7,所述的进气管连接液压泵8,所述的空心套内装有活塞板9,所述的活塞板连接活塞杆10,所述的活塞杆连接中间托板11,所述的中间托板的底部开有活塞杆孔12,所述的活塞杆插入所述的活塞杆孔固定,所述的中间托板的顶部连接上升降支撑微调装置,所述的上升降支撑微调装置连接顶固定组件。
实施例2:
实施例1所述的新型油田用变压器维修装置,所述的上升降支撑微调装置包括顶插套13,所述的顶固定组件具有顶工字钢梁14,所述的顶工字钢梁连接所述的顶插套,所述的顶插套连接上正螺纹杆15,所述的上正螺纹杆连接正反螺纹套16,所述的正反螺纹套连接下反螺纹杆17,所述的正反螺纹套连接横螺套18,所述的横螺套连接转动螺杆19,所述的转动螺杆连接手柄20,所述的中间托板的顶部开有螺杆插孔21,所述的螺杆插孔连接所述的下反螺纹杆。
实施例3:
实施例2所述的新型油田用变压器维修装置,所述的底托梁连接一组承重梁22,所述的承重梁连接支撑轴23,所述的支撑轴连接带有刹车的万向转轮24。