安全的旅行转换插头的制作方法

本实用新型涉及一种旅行转换插头，在此也将其简称为“旅行转换器”。使用此转换器，可以将某一(国内)标准的电源插头插入旅行目的地的电源插座中。为此，所述旅行转换插头需要第一标准的插座及另一标准的电源插头。在本申请中，更确切地说，是涉及一种能插入至少第一标准及第二标准的电源插座的旅行转换插头。此外，在所述旅行转换插头中可以择一使用第一标准及第二标准的电源插头。

背景技术：

在全球旅游及贸易日益增加的时候，正越来越多的用到这种类型的旅行转换插头或旅行转换器。因此，就需要小型的、易于携带的适合于若干不同标准的电源插座的旅行转换插头。

中国专利申请CN 101872911A公开了一种具有基本圆形壳体的旅行转换器。电源插头置于所述壳体内部并可以移出所述壳体。以此种方式，可以使用至少三种不同类型的电源插头。在相对下壳体部分旋转上壳体部分时可以选择所需的电源插头。所述上壳体部分具有一个向外突出的驱动滑块。可以使该驱动滑块接合各个电源插头元件。为此，将其旋转至所述电源插头上方的位置，而当将其旋转至所述电源插头下方的位置时，所述电源插头就会从所述壳体移出。

该旅行转换插头具有很多用途。但是，相对所述下壳体部分机械旋转上壳体部分需要精确的壳体生产过程，以允许低阻力的旋转运动并确保能够可靠地使所述驱动滑块在各个壳体位置接合电源插头元件。此外，圆形本身也是一种限制。在许多情况下，例如，块状的旅行转换插头也许会被认为是更容易运输的。并且，在圆形旅行转换插头上，不能从某一角度看到全部可选择的电源插头元件。

德国专利DE 10 2011 014 920B4公开了另一种旅行转换插头，其被称为“通用转换插头”。在此旅行转换插头中，在外部壳体中设置了多组插脚。每组插脚连接一控制元件，借由该些控制元件所述每组插脚可以从外部移动。通过滑槽在所述壳体上导引所述控制元件。此外还使用设置在外部壳体内的挡板对所述控制元件进行导引。该挡板具有导轨，并且所述控制元件可以穿过其上的凹槽。所述导轨提供上端位置和下端位置。对所述挡板弹性地预加应力，以使控制元件可牢固地保持在所述上端位置或下端位置。所述控制元件及对应的插脚组可以从所述端部位置释放出来，并向上或向下移动，这是因为除启动所述控制元件外还启动了也设置在外面的选择杆。按压该选择杆会移动所述挡板对抗弹簧弹力。用这种方法，通过使用控制元件插脚可从其上或下端位置移出来。

在此方案中，外部的控制元件既用于将插脚组从第一端部位置(待命位置)移出至第二端部位置(使用位置)，还用于在这些位置锁定该些插脚组。其存在的一个弊端是在使用控制元件移动插脚组期间选择杆也必须处于运行状态。这样就不能进行舒适的单手操作。此外，所述控制部件在所述滑槽内不能自由移动，这是因为在移动过程中弹性地预加应力的挡板一直连续地挤压所述控制元件。而在操作所述选择杆时，错误操作也会使两组插脚移至使用位置上，或至少朝使用位置移动。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种避免现有技术中的不足的改进的旅行转换器。该旅行转换器应能够节省成本并可靠地进行制造，易于运输和操作，并且电方面是非常安全的。

本实用新型的旅行转换插头具有壳体，该壳体可具有各种形状。例如，通常，块状对运输来说是很实用的。但是，本实用新型的旅行转换插头的运作方式设计成可在很大程度上自由选择壳体的形状。当壳体具有至少一个平的面时是有利的，但本实用新型的运作方式也可适于弯曲的壳体表面。该壳体可包含一片或多片。已经证明，所述壳体包含两部分是有用的，具体而言为下壳体部分和上壳体部分。其彼此间以可拆卸的方式连接，例如使用机械手段，使用螺钉连接是有用的。

所述壳体应具有至少一个插座。该插座有效地设置于所述壳体上面上。该插座可具有不同的形状，这取决于其上要安插的电源插头(下文简称“插头”)的类型。举例而言，如果该插座上要安插Schuko插头，则该插座上就具有基本呈圆柱形的凹陷部分，此外还具有用于安插该Schuko插头的母接头(female connector)。对于其他类型的插头，不需要具有凹陷或凹槽。设置平的上壳体面是有用的，在该面上可设置多个母接头(female contact)。通常，应设置至少两个母接头，其形成用于安插标准插头的母接头对。为了能够安插多个不同标准的插头，设置多个母接头对是有用的。如果插头还具有接地导体，并且该插座意将提供接地的机会，通常，设置第三个母接头，或依据要安插的插头提供第三个接头，也是必要的。

所述旅行转换插头还应具有至少一个第一标准的插头及第二标准的第二插头。(这些插头有时也被称为“插入式插脚组(plug-in pin sets)”)。所述第一标准的插头可以是，例如EU欧式插头，第二标准的插头可以是US美式插头。这些插头可具有两个插脚，即，它们不接地；或者，它们可具有三个插脚，以提供接地插脚。因此，本实用新型的旅行转换插头适于在一个以上国家使用。

有用地，一般来说，对所述第一插头及所述第二插头进行择一使用也是必要的。所述旅行转换插头还可包括三个或更多个插头。已经证明，带有三个或四个插头的旅行转换插头是非常有用的。至少其中一个插头(但通常是所有的插头)可被从待命位置(在此位置，插头基本置于壳体内)移动到使用位置上。在使用位置，插头完全或至少部分可使用地置于壳体外。经常性地，当插头返回至待命位置时，插头可完全移回壳体内。插头可移回壳体内足够远至其不妨碍其他插头是有用的。

所述第一插头与一驱动滑块连接，该驱动滑块用于将所述第一插头从待命位置移至使用位置。所述第二插头也与一驱动滑块连接，其用于将第二插头从待命位置移至使用位置。因此，所述旅行转换插头至少具有第一驱动滑块和第二驱动滑块。该些驱动滑块可有效地设计成按钮状方式，以使其易于用一根手指移动。为了容置所述驱动滑块，可在壳体上设置滑槽。该些滑槽还可以彼此相连以形成用于所述驱动滑块的导轨。一般来说，为每个驱动滑块都设置一个滑槽，并将这些滑槽布置成彼此平行，是有用的。

可在所述旅行转换插头上设置滑动选择器，该滑动选择器至少可被移至第一位置及第二位置。在其第一位置，该滑动选择器释放所述第一插头；或者，在其第二位置，该滑动选择器释放第二插头，由此，可以将所述第一插头或第二插头择一地移至使用位置上。

以此方式，所述滑动选择器为所述旅行转换插头提供了实用性的额外优势。将旅行转换插头带至同一目的地国家多次并不是不常见的。在一目的地国家将所需的插头在其不被需要的时候将其从使用位置移回待命位置也是很常见的。因此，当能够在所述滑动选择器上调整相应的插头类型时是很有利的。对所述滑动选择器进行标记是非常简单的，可使目的地国家清楚易辨并可在其上进行调整。一旦所述滑动选择器移至适当位置上，则只有对应的插头可以被移动到使用位置上。通常，这意味着只可能移动一个驱动滑块。

由于旅行转换插头应总是构造得紧凑些，因此，所述驱动滑块通常彼此离得很近。所以，诸如手指没有精确地放置在驱动滑块上的话就会不经意地同时移动邻近的驱动滑块的情况就会很容易发生。然而，由于本实用新型仅允许驱动一个插头，由此(通常)也只允许驱动一个驱动滑块，所以不小心触碰到的驱动滑块不会移动(或者其至少不会移动相关插头)。这会使所述旅行转换插头的操作变得更容错。

然而，设置只能释放一个插头及一个驱动滑块的滑动选择器还具有重要的安全性优势。如果同时移出一个以上插头，那么电流就会通过那些并不是用于此标准的接头流动。这样会损坏旅行转换插头，最坏的情况下，还会损坏与其连接的设备，甚至对使用者造成伤害。

使用所述驱动滑块可将所述插头移至使用位置上。对于旅行转换插头的安全使用来说，即使当所述插头对抗压力插入电源插座时，其仍保持在使用位置上是很重要的。在本实用新型的体系中，可设置止动或锁定元件以确保所述插头保持在使用位置上并将它们阻止于此。该锁定元件可阻止所述旅行转换插头的至少一个插头；该锁定元件还可以有效地将多个或所有的插头阻止在使用位置上。

有用地，所述锁定元件设计为独立于所述滑动选择器的部件。作为独立部件的实施方式其具有生产上的优势。所述滑动选择器是不必传输或经受较大力的部件。然而，由于其自身的性质，所述锁定元件必须施加足够的力以将每种标准的插头保持在使用位置上。

基于类似的原因，当所述锁定元件也是独立于所述驱动滑块的部件时，是有用的。在此情况下，当所述锁定元件具有至少一个不属于所述滑动选择器或驱动滑块的一部分的部件时，所述锁定元件应被理解为是独立部件。通常，当所述锁定元件的全部部件设计成既独立于所述滑动选择器的部件，又独立于所述驱动滑块的部件时，是有用的。

当所述锁定元件(若设置了的话)连接释放按钮时是有用的，该释放按钮设置于壳体外部并沿释放方向被驱动。当将一插头由使用位置移回待命位置时，这样的释放按钮可使所述锁定元件直观并安全地释放。这样的设计较那些靠驱动滑块、或滑动选择器、甚至插头自身的某些运动来释放插头的设计显得更安全，也更可靠。以便所述释放按钮不会被无意间驱动，其也可以装有报警指示器或设计警戒色，例如红色。所述释放按钮可为壳体的一部分，例如，当由于合适的设计所述壳体的一部分可被按下时。通常，在壳体上设置一凹口并在此凹口中设置该释放按钮作为独立于壳体的部分，是有用的。有用地，所述释放按钮可与所述滑动选择器和/或所述驱动滑块相对布置。

逆着所述释放方向对所述锁定元件弹性地预加应力(典型地：弹簧偏置)是有用的。对所述锁定元件弹性地预加应力可使所述插头一进入使用位置就被可靠地卡入锁定状态。当所述弹簧精确地逆着所述释放方向动作时，在机械方面也是有利的。

所述锁定元件的一有效实施例是所述锁定元件具有至少一个锁定支腿，并且该锁定支腿具有滑动面和锁定凸起。与一被移动的插头相连的元件可在该滑动面上滑动。之后该元件可卡在该锁定凸起处，以锁定与该元件相连的插头。

这样的旅行转换插头是有用的：其至少一个插头具有滑动凸起或机械上与这样的滑动凸起牢固连接，并且所述滑动凸起在所述滑动面上运行且能够在所述锁定凸起上呈现锁定状态。

这样的旅行转换插头也是有用的：其锁定机构具有多个锁定支腿，例如2个、3个或4个锁定支腿。所述锁定支腿的数量与插头的数量完全相同。当所述锁定支腿的数量少于插头的数量时也是有用且足够的。

尤其是在后面的情况中，当至少两个插头中的每个都连接有滑动凸起，且这两个滑动凸起都在所述锁定元件的同一条锁定支腿上运行时是有用的。由于这两个滑动凸起在同一条锁定支腿上运行，因此，这就意味着这两个滑动凸起在同一滑动面及同一锁定凸起(该两个滑动凸起可在其上呈现锁定状态)上运行。因为所述旅行转换插头上的两个插头不会被同时移动到使用位置上，所以所述滑动凸起会择一地在所述锁定凸起上呈现此锁定状态。然而，如果两个滑动凸起，例如相邻插头的两个滑动凸起，共享一个尺寸合适的锁定支腿的话，则可减少锁定支腿的数量，所述旅行转换插头由此可构造得更简洁。

在本实用新型的背景下，所述滑动选择器可设置成任一合适的形式。一般来说，其机械上应仅允许一个插头运动并抑制其他插头运动。有用地，所述滑动选择器可作用于所述驱动滑块，每个驱动滑块都与特定插头相连。而当所述滑动选择器作用于与所述插头相连的另一元件时，也是有用的。

所述滑动选择器可具有滑动选择器本体，该滑动选择器本体可置于所述旅行转换插头壳体内部。此外在壳体上设置一凹槽是有用的，该凹槽可使对所述滑动选择器进行操作。例如，可通过该凹槽使用一驱动按钮(以下也称为“滑动选择器按钮”)。所述滑动选择器本体也可以置于所述壳体外面，为此在壳体外面作用于所述驱动滑块，或为此借由一通孔在内部作用于所述驱动滑块。

至少一个插头或全部插头可连接一接合元件，该接合元件与所述滑动选择器协作以阻止所述插头移动到使用位置上。有用地，该接合元件可设计为一凸块或基本上为一凸起。该接合元件的运动可被所述滑动选择器的一卡止元件阻止，例如被卡条、卡凸等所阻止。该些卡凸有效地连续布置，以使该些卡凸形成梳状的卡带(blocking strip)。依据选择元件的位置，也应可以不阻止接合元件的运动，而是允许其通过。为此，有利地，所述卡止元件可具有多个可使所述接合元件通过的凹槽。例如，可在所述滑动选择器上设置一连串的凸起和凹陷。

当所述旅行转换插头的壳体上具有滑槽时是有用的。所述驱动滑块可在这些滑槽内运行。所述滑动选择器上也可设置一滑槽。这些滑槽可使滑块在被导引的同时进行移动。因此，其体现了一种有利且成本高效的机械方案。由于通常在旅行转换插头上设置多个驱动滑块，所以当可以以一种简单的方式在所述滑槽中导引多个驱动滑块时，是特别有利的。在本实用新型的背景中，所述驱动滑块必须只引起所述插头的运动，通常是向上和向下的运动。所述驱动滑块不必将所述插头锁定在使用位置上，也不必确保一次只可选择一个插头。因为本实用新型背景中的驱动滑块只被允许执行一种功能，所以可以容易并可靠地在滑槽中对其进行导引。例如，如果给所述驱动滑块装上弹簧，那么在滑槽中对其进行导引就会变得不太好用，这通常是由于这样滑块就会趋于倾斜，会“像钩子”那样运行，当然就会有更大的阻力。

如已说明的，当插头一移动到使用位置上，就不能再改变选择元件的位置时，是有利的。为此，可提供一闩锁元件。该闩锁元件有效地设置于所述滑动选择器上或与其相连。闩锁元件及滑动选择器可为一整体部件或至少一相连的完整部件。

具有用于与所述第一插头协作的第一功能元件及用于与所述第二插头协作的第二功能元件的闩锁元件是有用的。为了使该闩锁元件的制造简单且划算，当所述第一功能元件和第二功能元件以相同方式构造时是有用的。所述第一功能元件和第二功能元件可都从完全相同的组件或类似的组件部分获得。

当所述闩锁元件具有能够接合在与壳体稳固连接的收纳元件内的指状件时，是特别有用的。所述功能元件可有效地设计成指状件形式。所述闩锁元件也可以具有凸起或凸块，而不是指状件。所述收纳元件可构造成，例如闩锁导引件(latch guide)上的凸起或凹陷。所述收纳元件还可以构造成壳体上或与壳体相连的部件上的凹槽或孔。

当所述闩锁元件包括弹簧元件时是有用的。所述闩锁元件甚至可以全部由一弹簧元件形成，例如由平面弹簧(flat spring)(或板弹簧)形成。可使用这样的弹簧对所述闩锁元件的指状件弹性地预加应力。弹簧弹力的方向是指向壳体上的所述收纳元件。只要所有插头都处于待命位置上，则所述弹簧就会被阻止突进对应的收纳元件内。

当插头一被移动到使用位置上，所述闩锁元件的一个指状件就立刻朝着所述弹簧弹力被压入一凹槽内时，是有利的。

当所述闩锁元件的弹簧元件在所述用于容纳所述指状件并与壳体相连的收纳元件的方向上弹性地预加载其指状件时，是有用的。之后，只要插头处于待命位置上，就可使用与所述插头稳固连接的元件有效地防止所述指状件接合在对应的收纳元件内。例如，当所述驱动滑块的部件承担此工作时，是有用的。例如，所述驱动滑块可连接所述滑动面，当将所述驱动滑块移至使用位置上时，所述滑动面在所述指状件上滑行，但当所述驱动滑块处于使用位置上时，所述滑动面则释放所述指状件以使分配给驱动滑块的指状件落入分配给该指状件的凹槽内。

本实用新型的其他特征及优势可从下面的附图及其相关描述中得到。结合图示及其相关描述对本实用新型的特征进行描述。然而，这些特征也可以包括在本实用新型主题的其他组合中。因此，公开的每个特征也应理解为公开于与其他特征技术上合理的组合中。部分图示稍作了简化，且为示意性的。

附图说明

图1为本实用新型一示范性实施例中旅行转换插头的立体图；

图2为此示范性实施例中旅行转换插头的同一视角的立体图，其中旅行转换插头上的欧式插头移到了使用位置上；

图3从另一视角示出了此示范性实施例，其中欧式插头移到了使用位置上；

图4从下方示出了此示范性实施例；

图5为所选协同工作的部件的立体图；

图6为图5中部件的侧视图；

图7为图5中部件的另一侧视图；

图8从图6视角显示了更大选区的协同工作的部件；

图9为另外两个协同工作的部件的立体图；

图10为这两个协同工作的部件的另一立体图；

图11为所选协同工作的部件的视图；

图12为两个协同工作的部件的立体图；

图13为另外两个协同工作的部件的立体图；

图14为图13中部件的侧视图。

附图标记说明：

10-旅行转换器/旅行转换插头；

12-上壳体部分； 14-下壳体部分

16-插座； 18-母接头；

18A-UK英式母接头对； 18B-AUS澳式母接头对；

18C-US美式母接头对； 18D-UK英式接地插脚的母接头；

20-滑动选择器的操作按钮； 22-第一驱动滑块；

24-第二驱动滑块； 26-第三驱动滑块；

28-第四驱动滑块；

30-欧式插头； 32-插头本体；

34-触脚； 36-触脚；

36A-UK英式触脚； 36B-AUS澳式触脚；

36C-US美式触脚； 36D-UK英式接地端子；

38-保险丝插入件； 40-释放按钮；

42-滑槽； 44-滑动选择器本体/滑动选择器

46-容置释放按钮的凹口； 48-卡凸；

50-导引臂； 52-接合元件/接合凸块；

54-凹槽； 56-闩锁元件；

58-指状件； 60-承压面；

62-锁定导向槽； 64-凹槽；

66-锁定元件； 68-框架；

70-锁定支腿； 72-滑动凸起；

74-滑动面； 76-锁定凸起。

具体实施方式

图1为本实用新型旅行转换插头的立体图，图中的旅行转换插头处于待用状态，但尚未处于使用位置。而是，所有插头都处于待命位置上，即都位于壳体内。

下面首先对旅行转换插头10最基本的组成部分进行描述。所述旅行转换插头具有一壳体，所述壳体由上壳体部分12及下壳体部分14组成。插座16位于所述旅行转换插头的顶部，从而其位于上壳体部分12的区域内。插座16具有多个母接头18。滑动选择按钮20设置于旅行转换插头10的正面上。通过滑动选择按钮20可以选择和释放各个驱动滑块。于滑动选择按钮20下方设置有第一驱动滑块22、第二驱动滑块24、第三驱动滑块26及第四驱动滑块28。

图2从同一视角示出了所述旅行转换插头。但是，在此旅行转换插头中，其中一个插头被移动到了使用位置上。因此，滑动选择按钮20位于其滑行路径左端的位置上。于此位置处，左边的驱动滑块，即第一驱动滑块22，被释放出来，驱动滑块22被从上部位置移动到下部位置上。由此，欧式插头30向下伸出。该欧式插头具有插头本体32及第一触脚34A和第二触脚34B。如此，旅行转换插头10可插入符合欧洲标准的电源插座中。然后可使用旅行转换插头顶部的母接头对，允许不符合欧洲标准的插头插入。具体而言，这些母接头对为UK英式母接头对18A、AUS澳式母接头对18B、das US美式母接头对18C及用于UK英式接地插脚的连接头18D。

图3从另一视角示出了同一插头。该插头处于与图2中相同的位置，即欧式插头移至了使用位置上。由壳体底部可以看出，还设置了更多的触脚36(即，其他标准的触脚)。此外，底部上还设置有保险丝插入件(fuse insert)38。该插入件借由可见盖对外封闭，可使用例如一硬币转动盖上的缝隙，以移除该盖并更换保险丝。

此外，释放按钮40(在前面的视图中不可见)设置于壳体侧面上。该释放按钮容置于壳体凹口内。更确切地说，于上壳体部分12和下壳体部分14两者上设置凹口，并且这些共同围绕着释放按钮40。按压该释放按钮可使已下推的插头(如此情况下的欧式插头30)返回壳体内。然而，当没有启动该释放按钮时，插头不会被压回壳体内，以便当将插头插入电源插座时这种情况也不会无意间发生。

图4示出了同一旅行转换插头的底部，从该图中可以更准确地看到其他细节，因此，将结合此图对这些细节进行详述。该底部视图示出了驱动滑块22-28及滑动选择按钮20没有远远伸出横向壳体表面。本实用新型的工程设计容许简洁并方便使用的布置，在这种布置里，驱动滑块彼此间离得很近。滑动选择按钮20稍微高于所述驱动滑块，因此伸出地略远于它们。

在插头本体32上对欧式插头的触脚34进行导引，其他标准插头的触脚被从壳体底部导出，而不设置额外的插头本体。每两个触脚(即一对触脚)是用于插入不同国家标准的电源插座中。触脚对36A用于英国，下文中也称为UK英式触脚；触脚对36B用于澳大利亚，下文中也称为AUS澳式触脚对；触脚对36C用于美国，下文中也称为US美式触脚对。还设置有接地端子36D，该接地端子用于英国，因此也称为UK英式接地端子，使用此接头可以接地。然而，通常，当无接地端子可用时也可以提供此种接头。在那种情况下，此接头是用于插入UK英式电源插座的首个插脚(opening pin)，该首个插脚使插入另外两个接头成为可能。

可以看出，释放按钮40恰好与所述驱动滑块和所述滑动选择按钮相对设置。在本实用新型的背景下，将所述滑动选择按钮和全部驱动滑块设置在一个壳体侧面上是相当有用的。为了安全及直观地操作，一般来说，将释放按钮40设置成与其相对也是有用的。

图5在立体图中示出了示范性实施例中的旅行转换插头的所选协同工作的部件，其示出了下壳体部分14。属于欧式插头的插头本体32置于壳体下方。对应插头本体32的位置，第一驱动滑块22示出于下部位置上。在其正面上，所述壳体具有滑槽42。从图中可以看到有四个相邻设置的滑槽42，其中每个滑槽都可接收一个驱动滑块。然而，为便于理解起见，仅绘出了第一驱动滑块22。可以看到滑动选择器本体44位于所述滑槽的上方，用于容置所述释放按钮的凹口46与滑动选择器本体44相对。

此外，所述滑动选择器本体示出于其用于完整旅行转换插头中时的位置上，但没有绘示出保持其处于此位置的部件。此简化的描绘也是为了便于理解。将滑动选择器本体44设置于所述驱动滑块上方，即与壳体底部(可将触脚由其导出并移至使用位置上)相对，是有用的。

图6从一侧面视角基本上示出了图5中绘示出的部件，其再次绘出了下壳体部分14及滑动选择器本体44。滑动选择器本体44再次示出于其被其他部件(未示出)保持的位置上。还被示出的是邻近第一驱动滑块22的第二驱动滑块24。第一驱动滑块22示出于下部位置上，即与插头的使用位置相对应的位置，第二驱动滑块24示出于上部位置上，即与待命位置相对应的位置。

在此视图中，可以看到滑动选择器本体44的背面(其面向旅行转换插头的内部)具有卡凸48。还可以看到，所述第一驱动滑块与导引臂50相连。该导引臂50可额外由未示出的部件支撑，而确保驱动滑块22的位置和运动不仅仅由滑槽42限定。然而，一般来说，仅在所述滑槽内导引所述驱动滑块已是足够的。导引臂50的上端具有结合凸块52。

从而可使接合凸块52与卡凸48接合，以使第二驱动滑块24的下行运动受到抑制。

在另一侧视图中，图7示出了图5及图6中已知部件的协作关系。在图7中，再次可以看到处于其在完整旅行转换插头中的适当位置的下壳体部分14及滑动选择器本体44。滑动选择器本体44的背面与所述第二驱动滑块的导引臂50接合。在其背面，所述滑动选择器本体具有多个卡凸，卡凸48A、48B、48C、48D及48E。每个卡凸之间设有凹槽(凹槽54A、54B、54C及54D)形式的通道。虽然，在图中所示位置中，卡凸48C与导引臂50的接合凸块接合，但是，当所述滑动选择器本体处于另一位置时，导引臂50的接合凸块就不再与卡凸接合。相反，移开滑动选择器本体44会使所述导引臂的卡凸48置于一凹槽上方。由此位置，可朝着使用位置向下移动所述导引臂、及进而整个驱动滑块。

图8是与图6类似的侧视图，但于此图中，绘出了一额外的部件。再次绘示出的是下壳体部分14、第二驱动滑块24及滑动选择器本体44。前面已经阐明，驱动滑块24(也像其他驱动滑块一样)具有导引臂50。在其端部，导引臂50具有接合凸块52，其可被引起与卡凸48接合。

除了图6及图7中已经示出的部件以外，在此视图中还绘示出了闩锁元件56。闩锁元件56基本上具有板弹簧的形状，其贴合滑动选择器本体44的内部(面向所述导引臂的侧面)。在其上端，闩锁元件56具有伸出滑动选择本体44顶部的指状件58。该闩锁元件还具有承压面60，其还包含一高度(elevation)。

闩锁元件56的运作方式如下。当驱动滑块24位于示出的上部位置时，接合凸块52对承压面60施加压力。当滑动选择器本体44位于适当的位置时，一向下移动所述驱动滑块，接合凸块52(或者，必要时，导引臂50的另一构件)就不再挤压承压面60。对指状件58弹性地预加应力，以使其由于弹簧弹力朝着旅行转换插头的中心移动(即向图8中的左侧移动)。

一旦不再有压力施加在承压面60上，该弹力就会产生效力，指状件58就会移动到闩锁位置上。在此闩锁位置，所述指状件可接合与壳体牢固定位连接的元件，该元件通常可被描述为指状件收纳元件。这样会引起滑动选择器本体44也被保持在相对于壳体固定的位置上。

图9是滑动选择器本体44和闩锁元件56(或，更准确而言是其指状件58)的立体图。闩锁元件56可由例如弯曲的板弹簧制造而成。滑动选择器本体44的上端具有凹口。闩锁元件56的指状件58可通过示出的该四个凹口插入。首先，这确保了闩锁元件56与滑动选择器本体44还在上部区域彼此很好地连接；其次，这些凹口使闩锁元件56的四个指状件58A,58B,58C及58D在闩锁位置及选择位置(或待命位置)之间来后移动成为可能。

图10是滑动选择器本体44和闩锁元件56的另一方向的立体图，从该图中再次可以容易地看到指状件58及其运作方式。闩锁元件56应机械上牢固地连接滑动选择器本体44。为此，滑动选择器本体44可具有可使滑动选择器本体44和闩锁元件56间易于插入或卡合连接的凹槽。该部分内容可从滑动选择器本体44的下部看到。

图11在底部视图中绘示了闩锁元件56与上壳体部分12间的协作关系。该视图方向是从下壳体部分14指向上壳体部分12的底部，所以可以看到母接头18。闩锁元件56紧贴前壳壁；在功能性旅行转换插头中，其还被滑动选择器本体44保持，然而，为了视觉上的简化，在此没有绘示出滑动选择器本体44。

闩锁元件56的指状件58A、58B、58C及58D贴合壳体上侧。所有指状件都示出于待命位置上。与指状件关联的驱动滑块及对应的插头一移入使用位置，该指状件就移入闩锁位置。为了将该指状件锁定在该闩锁位置上，在壳体下侧设置了锁定导向槽62。该锁定导向槽具有凹槽。在此示出的实施例中，所述凹槽与相邻凹槽借由棒条分开。锁定导向槽62共有四个凹槽：凹槽64A、凹槽64B、凹槽64C及凹槽64D。

其他不同形式的锁定导向槽也可以是有用的；通常，所述锁定导向槽应该具有相对壳体定位牢固的指状件容纳元件。指状件58一进入与其关联的凹槽64，闩锁元件56就呈现一相对壳体定位牢固的状态。由此，所述闩锁元件便不可再随滑动选择器本体44一起移动；这种在视图方向上的上行及下行移动都会受到阻塞。

图12为所述旅行转换插头另外两个协同工作的部件的透视图。该两个部件也都示出于其“自然”位置下，即，其呈现在完整旅行转换插头中的位置。绘示出的为下壳体部分14及锁定元件66。在已知的方式中，所述下壳体部分具有四个彼此平行的滑槽42。锁定元件66具有已知的释放按钮40。锁定元件66还具有框架68。框架68上装有可使锁定元件66与所述旅行转换插头的其他部件相连接的固定卡子(未对其详细描述)。锁定元件66还具有三个锁定支腿：第一锁定支腿70A、第二锁定支腿70B及第三锁定支腿70C。

图13阐明了所述锁定支腿是如何运作的。在该图中，锁定元件66未与下壳体部分14一起示出，而与用于欧式插头的插头本体32一起示出。锁定元件66还与其他插头本体及触脚协同工作，但在此仅用欧式插头及对应插头本体32的例子对锁定支腿的功能进行描述。该插头本体与第一驱动滑块22牢固连接，第一驱动滑块22具有导引臂50。插头本体32还连接滑动凸起72。该滑动凸起能够沿着第一锁定支腿70A滑行并在第一锁定支腿70A的下端呈现锁定状态。

图14显示了图13中的部件，但这次是以侧视图的方式显示，从此视图中可以更好的看到准确的运作方式。在此视图中，可以看到第一锁定支腿70A(也像其他锁定支腿一样)具有滑动面74及锁定凸起76。插头本体32的滑动凸起72可以在滑动面74上滑行。为了启动所述滑动，锁定元件66可横向移动，即可在由释放按钮40的朝向限定的释放方向上移动(图中由右至左的方向)。对锁定元件66弹性地预加应力，以使滑动凸起72挤压滑动面74。当插头本体32到达其使用位置上时，滑动凸起72到达锁定凸起76。由于对锁定元件66弹性地预加应力(以使，在此图中，其因此被压向右方)，因而滑动凸起72会移到锁定凸起76的下方并由此被止动。这种阻止在机械上是非常有利的，这是因为沿锁定支腿70A的主延伸方向对该锁定支腿进行加载，由此锁定支腿70A基本上只需吸收压缩力。然而，通过按压释放按钮40，可确实地释放这种止动，并且，所述插头本体可沿着滑动面74被移回到其待命位置上。

以概括描述的及附图中更具体的描述的方式，可生产操作非常舒适并且几乎不会有操作错误发生的旅行转换器。然而，有趣地是，生产该旅行转换器并不贵，并且即使在大批量生产中必须允许较大容错的情况下，也可以廉价并可靠地生产该旅行转换器。