变压器备用油罐的制作方法

本实用新型属于变压器配套设备领域，具体涉及一种变压器备用油罐。

背景技术：

目前用来装变压器备用油的传统油罐是采用6mm厚甚至8mm厚的钢板，再焊接比较多的加强筋制造得到，加强筋通常10×50扁钢8件/台，材料成本较高，并且还会增加人工成本和运输成本；传统油罐为矩形，焊接部位，包括箱沿焊接部位在实际使用中均容易变形，导致渗漏油现象严重；传统矩形油罐使用的是圆盘指针式油位计来显示注油量，此油位计不便于回收极易在运输过程中磕碰损坏，而且成本较高；传统矩形油罐由于结构限制，高度越高，机械强度越差，越容易变形漏油，故只有加长加宽才能装更多的油，但是由于运输车辆宽度以及空间限制，此结构油罐占用太多空间，影响其他物件的运输摆放，增加运输成本。

总之，传统矩形油罐制造工艺粗糙简陋，外观不够美观；容易变形导致渗漏油；油位计成本高、不易回收。

技术实现要素：

实用新型目的：针对现有传统矩形油罐的上述缺陷，本实用新型提供了一种改进后的变压器备用油罐。

技术方案：本实用新型的变压器备用油罐，包括罐体和可拆卸的安装在罐体上的油位计；所述罐体为圆柱形，采用钢板一次滚圆成型，罐体边沿采用整块钢板剪圆加工成型；所述油位计为管式油位计。

优选的，所述油位计可拆卸的安装在罐体上可以通过螺母和螺钉连接实现。

优选的，所述罐体为圆柱形，采用4mm厚的钢板一次滚圆成型。所述罐体采用4mm厚钢板一次滚圆成型，整个罐壁只有一条焊缝，相比较于原来的矩形油罐4条焊缝，能够大大减少渗漏油的几率，确保安全性。所述罐体边沿采用整块钢板进行剪圆加工成型，不会有焊缝，最大程度保证了机械强度，避免了因焊接带来的变形，保障了油罐的密封效果。

优选的，所述油位计通过安装座可拆卸的安装在罐体上，在条件允许情况下方便回收再利用。

优选的，所述罐体边沿还设置有密封槽，所述密封槽由数控机床或者普通铣床加工成型。相比较于常规矩形油罐箱沿靠焊接圆钢或方钢进行密封件来限位，不但焊接精度变形量难保证，焊缝也有损坏密封胶条从而造成漏油的可能。

优选的，所述密封槽内放置有密封件。

优选的，所述油位计为YW管式油位计，为铝制圆柱形。具有体积小，重量轻，易于随身携带等优点。

有益效果：相比较于传统矩形备用油罐，本实用新型的变压器备用油罐具有以下优点：（1）结构简单，外形美观，平滑圆整，机械强度高；（2）工艺简单，节约材料，节约人工，成本低；（3）密封性好，不易变形，不易渗漏油，保障了使用安全性。

附图说明

图1是本实用新型的变压器备用油罐结构示意图；

图2是本实用新型变压器备用油罐罐体边沿的放大图；

图3是传统的矩形油罐结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型作出详细说明。

实施例1

如图1所示的变压器备用油罐，包括罐体1和可拆卸的安装在罐体1上的油位计2；其中罐体1为圆柱形，采用4mm厚的钢板一次滚圆成型，罐体1边沿11采用整块钢板剪圆加工成型；所述油位计1为管式油位计。其中，油位计2为YW管式油位计，为铝制圆柱形，通过螺母固定在安装座3上，安装座3页通过螺母安装在罐体1上；罐体1边沿11还设置有密封槽12，所述密封槽12由数控机床或者普通铣床加工成型；密封槽12内放置有密封件。

本实施例的变压器备用油罐，较传统矩形油罐重量减轻500kg，目前油罐制造为外加工模式，按照重量计费，保守估计节约3500元/台，YW型管式油位计采购价格较YZF3-200圆盘指针式油位计价格约少250元/只，故保守估算新型油罐较传统油罐节约成本3750元/台。因结构原因节省的运输车辆空间以及运输费用的减少尚未计算在内。