技术特征：
技术总结
本发明公开了一种电动汽车电机的耐变速箱油无卤阻燃槽绝缘材料，包括依次层叠设置的第一编织玻璃布、聚苯硫醚薄膜和第二编织玻璃布，第一编织玻璃布和聚苯硫醚薄膜之间和聚苯硫醚薄膜和第二编织玻璃布之间通过复合胶粘结，复合胶包括PU胶、环氧胶和无卤阻燃剂，PU胶、无卤阻燃剂与环氧胶的质量比为8~10:0.5~2：1；环氧胶包括改性环氧树脂和环氧树脂固化剂，其质量比为4~8:1；及其在电机绕制线圈和电器中的应用。通过采用特定质量比例的PU胶、环氧胶和无卤阻燃剂形成的复合胶，环氧胶包括改性环氧树脂和环氧树脂固化剂，制得的耐热达到F、H级的槽绝缘材料具有交联密度高、耐变速箱油、良好的阻燃性和高机械强度等优点。
技术研发人员：徐伟红;李永让;周成;夏宇;徐芳
受保护的技术使用者：苏州巨峰电气绝缘系统股份有限公司
技术研发日：2017.10.25
技术公布日：2018.03.13