本实用新型涉及一种负离子发射器,特别涉及一种汽车空调负离子发射器出风结构。
背景技术:
负离子发生器是一种生成空气负离子的装置,该装置将输入的直流或交流电经EMI处理电路及雷击保护电路处理后,通过脉冲式电路,过压限流;高低压隔离等线路升为交流高压,然后通过特殊等级电子材料整流滤波后得到纯净的直流负高压,将直流负高压连接到金属或碳元素制作的释放尖端,利用尖端直流高压产生高电晕,高速地放出大量的电子(e-),而电子无法长久存在于空气中(存在的电子寿命只有nS级),立刻会被空气中的氧分子捕捉,从而生成空气负离子。传统的汽车负离子发射器发出的负离子不能均匀分布在车内,造成使用效果不理想,效果差。
技术实现要素:
【1】要解决的技术问题
本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、能使负离子快速均匀分布在车内的汽车空调负离子发射器出风结构。
【2】解决问题的技术方案
本实用新型提供一种汽车空调负离子发射器出风结构,其包括圆筒体1和轴流风机3,所述圆筒体1的上端径向向外折弯形成用于安装金属罩的安装台11,所述圆筒体内壁设有环形凸起12,所述轴流风机的侧壁设有安装部31,所述安装部上设有安装孔,螺钉穿过所述安装孔并将所述轴流风机固定在所述圆筒体上,所述安装台的中心设有负离子发射器本体2,所述负离子发射器本体位于所述轴流风机的正上方。
进一步的,所述安装部与所述环形凸起的接触面之间设有橡胶垫。
进一步的,所述轴流风机上端面的水平高度低于所述安装台的上表面的水平高度。
进一步的,所述环形凸起上周向均布有至少三个定位孔121,所述安装部上设有与所述定位孔对应的定位销32。
进一步的,所述安装部位于所述环形凸起的下底面,所述安装部的下底面周向均布有沉头孔,螺钉穿过所述沉头孔后与所述环形凸起螺纹连接。
进一步的,所述安装部位于所述环形凸起的上底面,所述环形凸起的下底面周向均布有沉头孔,螺钉穿过所述沉头孔后与所述安装部螺纹连接。
进一步的,所述环形凸起或所述圆筒体上开设有容导线穿过的线孔。
进一步的,所述轴流风机与所述负离子发射器本体之间的距离大于等于2cm。
【3】有益效果
本实用新型汽车空调负离子发射器出风结构,结构简单紧凑,体积小,安装方便,能使产生的负离子快速地、均匀地分布至汽车空间内,使用效果好。
附图说明
图1为本实用新型汽车空调负离子发射器出风结构的结构示意图;
图2为本实用新型汽车空调负离子发射器出风结构的另一结构的示意图;
图3为图2中A部放大图。
具体实施方式
下面结合附图,详细介绍本实用新型实施例。
参阅图1至图3,本实用新型提供一种汽车空调负离子发射器出风结构,其包括圆筒体1和轴流风机3,圆筒体1的上端径向向外折弯90度形成用于安装金属罩的安装台11,由于其安装在汽车空调内,因此整体体积小,安装台的直径大于等于1cm且小于等于5cm,在该安装台上安装有半球形的金属罩,在金属罩上开设有小孔,在圆筒体内壁设有环形凸起12,在轴流风机的侧壁设有安装部31,在安装部上设有安装孔,螺钉穿过安装孔并将轴流风机固定在圆筒体上,本实施例中,该该安装部也为环形,同时在安装台的中心设有负离子发射器本体2,且负离子发射器本体位于轴流风机的正上方;为了提高使用效果,轴流风机上端面的水平高度低于安装台的上表面的水平高度,具体的轴流风机与负离子发射器本体之间的距离大于等于2cm,为了提高安装可靠性,且避免在工作时产生震动噪声,在安装部与环形凸起的接触面之间设有橡胶垫;为了便于安装定位,提高安装效率,在环形凸起上周向均布有至少三个定位孔121,同时在安装部上设有与定位孔对应的定位销32,在环形凸起或圆筒体上开设有容导线穿过的线孔。
本申请中的轴流风机的安装方式可为以下结构:
实施例一,参阅图2和图3,在该实施例中,安装部位于环形凸起的下底面,在安装部的下底面周向均布有沉头孔,内六角螺钉穿过该沉头孔后与环形凸起螺纹连接,安装时,轴流风机从环形凸起的下端放入,安装方便快捷。
实施例二,参阅图1,在该实施例中,安装部位于环形凸起的上底面,在环形凸起的下底面周向均布有沉头孔,内六角螺钉穿过该沉头孔后与安装部螺纹连接,安装时,轴流风机从环形凸起的上端放入,结构紧凑美观。
本实用新型汽车空调负离子发射器出风结构,结构简单紧凑,体积小,安装方便,能使产生的负离子快速地、均匀地分布至汽车空间内,使用效果好。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。