本实用新型涉及电池化成技术领域,尤其涉及一种铝壳电池化成架。
背景技术:
铝壳电池化成时,首先需要用螺母将铜连接片分别固定到正负极的极柱上,电池放到电池夹紧箱中竖着摆放整齐,用20mm的PVC隔板将每个电池隔开,再将化成柜上的夹子对应夹在与电池的正负极极柱相连的连接片上,开启化成柜电源设置好化成工部开始化成。这个过程中将电池夹紧的目的是为了把在化成过程中产生的气体通过挤压排出去。这种操作方法有以下几点不足:
1、用螺母将铜连接片与极柱固定会浪费大量的时间;
2、拧每个螺母时拧的圈数和力道不一样,导致接触电阻不一样,且有可能将极柱拧断;
3、化成完成后,取下电池时需要将化成夹一个个地取下,容易操作不便,并且浪费时间;
4、化成完成后,从压紧箱中取出电池时操作不便;
5、取下连接片时,需要将极柱上的螺母和垫片一个个拧下来浪费了大量的时间。
技术实现要素:
针对现有技术存在的不足之处,本实用新型的目的在于提供一种铝壳电池化成架,通过两端的两个侧推气缸横向夹紧铝壳电池放置架,然后通过下压气缸推动升降板进行升降运动,以实现通过气缸自动实现电路通断操作,同时触头电通断系统通过弹簧实现镀银触头可以全部与整排电池极柱对应接通或断开,保证了通断电路使用性能。
本实用新型的目的通过下述技术方案实现:
一种铝壳电池化成架,包括左侧板和与左侧板相互平行的右侧板,所述左侧板底部与右侧板底部之间固定连接有底板,所述左侧板顶部与右侧板顶部之间固定连接有顶板,所述左侧板、右侧板、顶板、底板共同围成一个电池化成腔体,所述底板上设有一排置于电池化成腔体中的铝壳电池放置架,所述铝壳电池放置架包括若干个限位块,铝壳电池放置架的所有限位块相互平行间隔设置,铝壳电池放置架的相邻两个限位块之间构成一个电池放置腔,在电池放置腔中对应放置有铝壳电池,所述左侧板上设有与铝壳电池放置架左端相对应的侧推气缸,所述右侧板上设有与铝壳电池放置架右端相对应的侧推气缸;所述顶板底部安装有置于电池化成腔体中的下压气缸,所述下压气缸的液压伸缩杆朝下,所述下压气缸的液压伸缩杆底部固定连接有升降板,所述升降板底部设有与铝壳电池放置架中电池放置腔数量、位置相对应的触头电通断系统,所述触头电通断系统包括底座、弹簧和镀银触头,所述触头电通断系统的底座固定安装于升降板底部,所述弹簧一端端部与底座固定连接,所述弹簧另一端端部与铝壳电池放置架中的镀银触头固定连接,所有镀银触头与所有铝壳电池一一对应设置。
为了更好地实现本实用新型,所述顶板与升降板之间设有铝板,所述铝板上固定安装有若干个直线轴承,每个直线轴承中活动安装有一个导向轴,所有导向轴底部均与升降板顶部固定连接。
作为优选,所述铝壳电池放置架包括九个限位块,九个限位块之间形成八个电池放置腔,在八个电池放置腔中分别放置一个铝壳电池,所述升降板底部设有与铝壳电池放置架中电池放置腔一一对应的八个触头电通断系统。
作为优选,所述左侧板、右侧板、顶板、底板均采用铝型材制造而成,所述升降板、铝板均采用5mm厚的铝板。
本实用新型较现有技术相比,具有以下优点及有益效果:
(1)本实用新型通过两端的两个侧推气缸横向夹紧铝壳电池放置架,然后通过下压气缸推动升降板进行升降运动,以实现通过气缸自动实现电路通断操作,同时触头电通断系统通过弹簧实现镀银触头可以全部与整排电池极柱对应接通或断开,保证了通断电路使用性能。
(2)本实用新型无需拧螺母,铝壳电池的电池极柱不会有拧断的风险;并且不用逐一地连接夹子与极柱,提高化成生产效率;本实用新型用气缸自动压紧,操作更省力,同时取放电池更方便。
附图说明
图1为实施例一的结构示意图;
图2为实施例二的结构示意图。
其中,附图中的附图标记所对应的名称为:
1-左侧板,2-右侧板,3-底板,4-侧推气缸,5-限位块,6-铝壳电池,61-电池极柱,7-隔板,8-顶板,9-下压气缸,10-导向轴,101-直线轴承,11-升降板,12-弹簧,13-镀银触头。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型作进一步地详细说明:
实施例一
如图1所示,一种铝壳电池化成架,包括左侧板1和与左侧板1相互平行的右侧板2,左侧板1底部与右侧板2底部之间固定连接有底板3,左侧板1顶部与右侧板2顶部之间固定连接有顶板8,左侧板1、右侧板2、顶板8、底板3共同围成一个电池化成腔体,底板3上设有一排置于电池化成腔体中的铝壳电池放置架,铝壳电池放置架包括若干个限位块5,铝壳电池放置架的所有限位块5相互平行间隔设置,铝壳电池放置架的相邻两个限位块5之间构成一个电池放置腔,在电池放置腔中对应放置有铝壳电池6,左侧板1上设有与铝壳电池放置架左端相对应的侧推气缸4,右侧板2上设有与铝壳电池放置架右端相对应的侧推气缸4;顶板8底部安装有置于电池化成腔体中的下压气缸9,下压气缸9的液压伸缩杆朝下,下压气缸9的液压伸缩杆底部固定连接有升降板11,升降板11底部设有与铝壳电池放置架中电池放置腔数量、位置相对应的触头电通断系统,触头电通断系统包括底座、弹簧12和镀银触头13,触头电通断系统的底座固定安装于升降板11底部,弹簧12一端端部与底座固定连接,弹簧12另一端端部与铝壳电池放置架中的镀银触头13固定连接,所有镀银触头13与所有铝壳电池6一一对应设置。
如图1所示,铝壳电池放置架包括九个限位块5,九个限位块5之间形成八个电池放置腔,在八个电池放置腔中分别放置一个铝壳电池6,升降板11底部设有与铝壳电池放置架中电池放置腔一一对应的八个触头电通断系统。每个触头电通断系统包括一个底座、一个弹簧12和一个镀银触头13,每个触头电通断系统的底座固定安装于升降板11底部,每个触头电通断系统的弹簧12一端端部与底座固定连接,每个触头电通断系统的弹簧12另一端端部与铝壳电池放置架中的镀银触头13固定连接,八个镀银触头13与八个铝壳电池6一一对应设置。
如图1所示,顶板8与升降板11之间设有铝板,铝板上固定安装有四个直线轴承101,每个直线轴承101中活动安装有一个导向轴10,四个导向轴10底部均与升降板11顶部固定连接。升降板11在下压气缸9的液压伸缩杆的液压推动力作用下升降运动,四个导向轴10起到平衡引导升降板11上下升降运动的作用。
如图1所示,左侧板1、右侧板2、顶板8、底板3均采用铝型材制造而成,升降板11、铝板均采用5mm厚的铝板。
本实施例的操作过程如下:
第一步、将八个铝壳电池6对应放置在铝壳电池放置架的八个电池放置腔中,九个限位块5共同夹持八个铝壳电池6,所有铝壳电池6的电池极柱61正负极朝向一致,电池极柱61的正极朝外,电池极柱61的负极朝里。
第二步、启动本实施例化成架的左侧板1与右侧板2上的侧推气缸4,由左右两侧的侧推气缸4同时将铝壳电池放置架中的八个铝壳电池6压紧。
第三步、启动本实施例化成架顶部的下压气缸9,下压气缸9推动升降板11下降运动,升降板11使得八个触头电通断系统的镀银触头13对应压紧到八个铝壳电池6的电池极柱61顶部的平面上,通过八个镀银触头13与八个铝壳电池6顶部电连接,实现快速电路导通的目的。
第四步、开启本实施例化成架的电源,开始铝壳电池化成。
第五步、待铝壳电池化成结束后,关闭本实施例化成架的电源,下压气缸9推动升降板11上升运动,升降板11使得八个触头电通断系统的镀银触头13对应脱离八个铝壳电池6的电池极柱61顶部,关闭左右两侧的侧推气缸4,左右两侧的侧推气缸4同时松开铝壳电池放置架,可以方便从铝壳电池放置架中取出铝壳电池6。
实施例二
如图1所示,一种铝壳电池化成架,包括左侧板1和与左侧板1相互平行的右侧板2,左侧板1底部与右侧板2底部之间固定连接有底板3,左侧板1顶部与右侧板2顶部之间固定连接有顶板8,左侧板1、右侧板2、顶板8、底板3共同围成一个电池化成腔体。电池化成腔体通过隔板7分隔成三个电池化成操作腔,每个电池化成操作腔的腔内顶部均设有顶板8,顶板8位于电池化成操作腔顶部的隔板7下方。三个电池化成操作腔分别为上电池化成操作腔、中电池化成操作腔和下电池化成操作腔,下面对三个电池化成操作腔进行详细结构说明。
下电池化成操作腔的底板3上设有一排置于电池化成腔体中的铝壳电池放置架,铝壳电池放置架包括若干个限位块5,铝壳电池放置架的所有限位块5相互平行间隔设置,铝壳电池放置架的相邻两个限位块5之间构成一个电池放置腔,在电池放置腔中对应放置有铝壳电池6,左侧板1上设有与铝壳电池放置架左端相对应的侧推气缸4,右侧板2上设有与铝壳电池放置架右端相对应的侧推气缸4;顶板8底部安装有置于电池化成腔体中的下压气缸9,下压气缸9的液压伸缩杆朝下,下压气缸9的液压伸缩杆底部固定连接有升降板11,升降板11底部设有与铝壳电池放置架中电池放置腔数量、位置相对应的触头电通断系统,触头电通断系统包括底座、弹簧12和镀银触头13,触头电通断系统的底座固定安装于升降板11底部,弹簧12一端端部与底座固定连接,弹簧12另一端端部与铝壳电池放置架中的镀银触头13固定连接,所有镀银触头13与所有铝壳电池6一一对应设置。如图1所示,铝壳电池放置架包括九个限位块5,九个限位块5之间形成八个电池放置腔,在八个电池放置腔中分别放置一个铝壳电池6,升降板11底部设有与铝壳电池放置架中电池放置腔一一对应的八个触头电通断系统。每个触头电通断系统包括一个底座、一个弹簧12和一个镀银触头13,每个触头电通断系统的底座固定安装于升降板11底部,每个触头电通断系统的弹簧12一端端部与底座固定连接,每个触头电通断系统的弹簧12另一端端部与铝壳电池放置架中的镀银触头13固定连接,八个镀银触头13与八个铝壳电池6一一对应设置。如图1所示,顶板8与升降板11之间设有铝板,铝板上固定安装有四个直线轴承101,每个直线轴承101中活动安装有一个导向轴10,四个导向轴10底部均与升降板11顶部固定连接。升降板11在下压气缸9的液压伸缩杆的液压推动力作用下升降运动,四个导向轴10起到平衡引导升降板11上下升降运动的作用。
中电池化成操作腔底部的隔板7上设有一排置于电池化成腔体中的铝壳电池放置架,铝壳电池放置架包括九个限位块5,铝壳电池放置架的九个限位块5相互平行间隔设置,铝壳电池放置架的相邻两个限位块5之间构成一个电池放置腔,九个限位块5一共构成八个电池放置腔,在每个电池放置腔中对应放置有铝壳电池6,八个电池放置腔中共计放置八个铝壳电池6,左侧板1上设有与铝壳电池放置架左端相对应的侧推气缸4,右侧板2上设有与铝壳电池放置架右端相对应的侧推气缸4。中电池化成操作腔顶部的顶板8底部安装有置于电池化成腔体中的下压气缸9,下压气缸9的液压伸缩杆朝下,下压气缸9的液压伸缩杆底部固定连接有升降板11,升降板11底部设有八个触头电通断系统,每个触头电通断系统包括一个底座、一个弹簧12和一个镀银触头13,每个触头电通断系统的底座固定安装于升降板11底部,弹簧12一端端部与底座固定连接,弹簧12另一端端部与铝壳电池放置架中的镀银触头13固定连接,八个镀银触头13与八个铝壳电池6一一对应设置。如图2所示,中电池化成操作腔的顶板8与升降板11之间设有铝板,铝板上固定安装有四个直线轴承101,每个直线轴承101中活动安装有一个导向轴10,四个导向轴10底部均与升降板11顶部固定连接。升降板11在下压气缸9的液压伸缩杆的液压推动力作用下升降运动,四个导向轴10起到平衡引导升降板11上下升降运动的作用。
上电池化成操作腔底部的隔板7上设有一排置于电池化成腔体中的铝壳电池放置架,铝壳电池放置架包括九个限位块5,铝壳电池放置架的九个限位块5相互平行间隔设置,铝壳电池放置架的相邻两个限位块5之间构成一个电池放置腔,九个限位块5一共构成八个电池放置腔,在每个电池放置腔中对应放置有铝壳电池6,八个电池放置腔中共计放置八个铝壳电池6,左侧板1上设有与铝壳电池放置架左端相对应的侧推气缸4,右侧板2上设有与铝壳电池放置架右端相对应的侧推气缸4。中电池化成操作腔顶部的顶板8底部安装有置于电池化成腔体中的下压气缸9,下压气缸9的液压伸缩杆朝下,下压气缸9的液压伸缩杆底部固定连接有升降板11,升降板11底部设有八个触头电通断系统,每个触头电通断系统包括一个底座、一个弹簧12和一个镀银触头13,每个触头电通断系统的底座固定安装于升降板11底部,弹簧12一端端部与底座固定连接,弹簧12另一端端部与铝壳电池放置架中的镀银触头13固定连接,八个镀银触头13与八个铝壳电池6一一对应设置。如图2所示,上电池化成操作腔的顶板8与升降板11之间设有铝板,铝板上固定安装有四个直线轴承101,每个直线轴承101中活动安装有一个导向轴10,四个导向轴10底部均与升降板11顶部固定连接。升降板11在下压气缸9的液压伸缩杆的液压推动力作用下升降运动,四个导向轴10起到平衡引导升降板11上下升降运动的作用。本实用新型通过直线轴承101进行四个角增加导向,增加了稳定性。
如图1所示,左侧板1、右侧板2、顶板8、底板3均采用铝型材制造而成,升降板11、铝板均采用5mm厚的铝板。
本实用新型的隔板7的数量还可以为两个、四个或多个,即电池化成腔体通过隔板7分隔成相应数量(隔板7数量加一)的电池化成操作腔,电池化成操作腔中的部件、连接结构等按照实施例一、实施例二相同的方式设置,即可以实现多层电池化成腔体实现多层铝壳电池放置架的电池化成操作。
本实施例的操作过程如下:
第一步、将八个铝壳电池6对应放置在每层铝壳电池放置架的八个电池放置腔中,九个限位块5共同夹持八个铝壳电池6,所有铝壳电池6的电池极柱61正负极朝向一致,电池极柱61的正极朝外,电池极柱61的负极朝里。
第二步、启动每层本实施例化成架的左侧板1与右侧板2上的侧推气缸4,由左右两侧的侧推气缸4同时将铝壳电池放置架中的八个铝壳电池6压紧。
第三步、启动每层本实施例化成架顶部的下压气缸9,下压气缸9推动升降板11下降运动,升降板11使得八个触头电通断系统的镀银触头13对应压紧到八个铝壳电池6的电池极柱61顶部的平面上,通过八个镀银触头13与八个铝壳电池6顶部电连接,实现快速电路导通的目的。
第四步、开启本实施例化成架的电源,开始铝壳电池化成。
第五步、待铝壳电池化成结束后,关闭本实施例化成架的电源,启动每层下压气缸9推动升降板11上升运动,升降板11使得八个触头电通断系统的镀银触头13对应脱离八个铝壳电池6的电池极柱61顶部,关闭左右两侧的侧推气缸4,启动每层左右两侧的侧推气缸4同时松开铝壳电池放置架,可以方便从铝壳电池放置架中取出铝壳电池6。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。