本实用新型涉及充电插头技术领域,具体涉及一种基于电池信息检测的XT90插头。
背景技术:
电动无人机发展迅速,对电能的渴求更是与日俱增,电池的放电性能越来越好,电子调速器的承受电流能力也越来越高,普通T型插头已经不能完全满足需求。XT90插头虽然可以很好的承受巨大的电流输出,但是并不能满足充电时的智能化需求,实现根据无人机电池的信息读取和写入,同时不能对无人机电池状态做以判断,就这容易造成无人机因电池状态不明确而影响作业效率。
技术实现要素:
本实用新型的目的是提供一种能够检测无人机电池信息的插头,通过与该插头的连接获取电池信息并对其进行监控,进而提高无人机作业效率。
为了实现上述目的,本实用新型提供了一种基于电池信息检测的XT90插头,XT90插头内设置SoC芯片,XT90插头上接触端子一端设置温度探头,另一端设置通讯接口,SoC芯片与通讯接口、温度探头电路连接,温度探头将检测到的电池的温度数据存储至SoC芯片,SoC芯片将电池的信息及温度信息通过通讯接口输出。
进一步,通讯接口至少包括3个金属弹片。
更进一步,金属弹片包括两个电源辅助接口弹片和至少一个信号传输接口。
进一步,温度探头包括热敏电阻和传感器接口端子,热敏电阻与传感器电极连接。
在上述技术方案中,本实用新型通过SoC芯片及温度探头的设置实现了获取电池信息的目的,同时利用通信接口实现连接外接设备以供其读取电池信息,为监控电池生命周期提供了数据,提高了插头的利用率。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型所述的基于电池信息检测的XT90插头的底部正视示意图;
图2为本实用新型所述的基于电池信息检测的XT90插头的侧视图;
图3为本实用新型所述的基于电池信息检测的XT90插头的侧视图;
图3为本实用新型所述的基于电池信息检测的XT90插头45°前侧视图;
图4为本实用新型所述的基于电池信息检测的XT90插头侧正视图;
图5为本实用新型所述的基于电池信息检测的XT90插头45°后侧视图;
图6为本实用新型所述的基于电池信息检测的XT90插头的剖面侧视图;
图7为本实用新型所述的基于电池信息检测的XT90插头内部芯片的电路连接原理图。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。
如图1-7所示,本实用新型提供了一种基于电池信息检测的XT90插头,包括XT90插头101,XT90插头101内设置SoC芯片1,XT90插头101上接触端子一端设置温度探头2,另一端设置通讯接口3,SoC芯片1与通讯接口3、温度探头2电路连接,温度探头2将检测到的电池的温度数据存储至SoC芯片1,SoC芯片1将电池的信息及温度数据通过通讯接口3输出。
本实用新型是在传统的XT90插头上进行的改进,在XT90插头的接触端子(一般为紫铜镀金端子)一侧设置温度探头,以便检测电池的温度数据。而SoC芯片具有存储功能,能够存储通过温度探头检测的电池的温度数据以及电池的ID。通讯接口起到了连接外接设备,进行通讯数据传输的目的,本实施例中将通讯接口设为了4个金属弹片。更进一步,金属弹片包括两个电源辅助接口、两个信号传输接口,其中,两个信号传输接口可以通过485或CAN或其它单总线协议通讯。信号传输接口在物理层兼容485或CAN并可以扩展支持及其他两线或单总线协议,提高了本实用新型所述的基于电池信息检测的XT90插头的利用率。具体实施时,金属弹片数量设为3-4个,其中,两个电源辅助接口,一个信号传输接口(即单总线通信协议接口)。因电池添加了唯一ID,存储电池出厂信息,当上位机通过本实用新型所述的通讯接口连接后,实现与SoC芯片的连接,实现了通过读取SoC芯片存储的电池信息,如电池的唯一ID、电池的温度数据等。
进一步,温度探头(可以为热敏电阻)和传感器电极,热敏电阻与传感器电极连接。由于热敏电阻检测到的电池电芯的温度输出的是模拟信号,因此SoC芯片将模拟信号转换为模拟信号,以便外接设备的读取。
以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例,毋庸置疑,对于本领域的普通技术人员,在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下,可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此,上述附图和描述在本质上是说明性的,不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。