一种用于新能源电池的爆破结构的制作方法

本实用新型涉及防爆技术领域，具体涉及一种用于新能源电池的爆破结构。

背景技术：

新能源汽车是指除汽车、柴油发动机之外所有其它能源汽车。包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。其废气排放量比较低。正因为其具有环保的优点，新能源汽车被诸多国家所提倡，新能源汽车产业的发展也日益蓬勃，与新能源汽车配套使用的电池显得尤为重要，特别是新能源汽车使用的电池有别于一般的电池，对防爆的要求比较高，现有的爆破结构的设计缺乏变化无法满足不同情况下爆破的要求，不能适应于多种场合下的防爆要求。

技术实现要素：

为解决上述缺陷，本实用新型的目的是提供一种用于新能源电池的爆破结构，结构简单，制作方便，能满足多种场合下的防爆要求。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种用于新能源电池的爆破结构，包括爆破本体，所述爆破本体中心向外突出一锥形凹槽，所述凹槽底部为圆球状拱起，所述拱起与所述凹槽侧壁之间形成一圆形沟槽，所述沟槽冲设有压痕，所述压痕设有角度为α的缺口，α的角度为30-60度。

优选的是，所述爆破本体的厚度为0.02mm，公差为0.002mm。

所述拱起的顶面还可为平面、圆锥面、或其它曲面组合形状。

所述拱起的顶面低于所述爆破本体表面，增加电池爆炸时的释放空间。

本实用新型在使用时，分别在电池两极装上该爆破结构，当电池内部的压力达到爆破结构的预先设计好的爆破压力值时，该爆破结构会从缺口处爆开，而电池内部的压力就能快速的释放出来，避免爆炸危险，满足多种场合下的防爆要求；设有的压痕缺口，是为了在同等受力下，电池以缺口处为支点，从压痕处爆开。

与现有技术相比，本实用新型结构简单，设计合理，采用的带缺口的压痕能保证在需要时满足快速爆破，有效避免了因电池发生爆炸而带来的潜在危险。

附图说明

下面结合附图及实施例，对本实用新型的结构和特征作进一步描述。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的俯视图。

图3是图1的剖面结构示意图。

附图1、图2及图3中，1.爆破本体，2.锥形凹槽，3.拱起，4.沟槽，5.压痕。

具体实施方式

参看附图1、图2及图3为本实用新型的一种实施例。

一种用于新能源电池的爆破结构，包括爆破本体1，所述爆破本体1中心向外突出一锥形凹槽2，所述凹槽2底部为圆球状拱起3，所述拱起3与所述凹槽2侧壁之间形成一圆形沟槽4，所述沟槽4冲设有压痕5，所述压痕5设有角度为45度的缺口。

优选的是，所述爆破本体1的厚度为0.02mm，公差为0.002mm。

所述拱起3的顶面还可为平面，或圆锥体形状或其它曲面组合形状。

所述拱起3的顶面低于所述爆破本体1表面，增加电池爆炸时的释放空间。

本实用新型在使用时，分别在电池两极装上该爆破结构，当电池内部的压力达到爆破结构的预先设计好的爆破压力值时，该爆破结构会从压痕处爆开，而电池内部的压力就能快速的释放出来，避免爆炸危险，满足多种场合下的防爆要求。

以上所描述的仅为本实用新型的较佳实施例，上述具体实施例不是对本实用新型的限制，凡本领域的普通技术人员根据以上描述所做的润饰、修改或等同替换，均属于本实用新型的保护范围。