一种密封型防进水的电动汽车连接线的制作方法

本实用新型涉及一种防水连接线技术领域，特别涉及一种密封型防进水的电动汽车连接线。

背景技术：

连接线的种类非常多，在生活中各种地方都会用到，像我们的电瓶车充电连接线，电动汽车的，电器内部的一些连接线等等，但是大部分连接线，或者连接接头都没有防水的功能，甚至一些接头非常松，很容易脱落，在一些恶劣天气下，像下雨的时候很容易出现短路的情况，造成电器元件的受损，导致经济上同样也是受损。为此，我们提出一种密封型防进水的电动汽车连接线。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的在于提供一种密封型防进水的电动汽车连接线，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种密封型防进水的电动汽车连接线，包括公头连接件、母头连接件和固定头，所述公头连接件一侧设有外螺纹接口和金属电极，且金属电极位于外螺纹接口内部，所述外螺纹接口一侧设有橡胶垫，所述公头连接件一侧设有母头连接件，所述母头连接件一侧设有密封胶圈，所述母头连接件内表面设有内螺纹，所述母头连接件内部设有电极座和电极接孔，且电极接孔位于电极座内部。

进一步地，所述密封胶圈是由耐磨氟化橡胶所制造的密封胶圈。

进一步地，所述公头连接件和母头连接件一侧均设有固定头。

进一步地，所述固定头一侧设有缓冲软管。

进一步地，所述缓冲软管内部设有导线。

进一步地，所述导线与固定头固定连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：通过设有的橡胶垫，以及密封胶圈能够有效的起到防水的作用，防止因为较恶劣天气所导致短路情况发生，通过设有的外螺纹接口与内螺纹，公、母头连接件能够非常紧实的连接在一起，不会出现松动的情况，通过设有的缓冲软管能够保护导线不会因为多次的弯折导致折断。

【附图说明】

图1为本实用新型一种密封型防进水的电动汽车连接线的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种密封型防进水的电动汽车连接线的母头连接件结构示意图。

图中：1、公头连接件；2、母头连接件；3、外螺纹接口；4、内螺纹；5、橡胶垫；6、密封胶圈；7、金属电极；8、电极座；9、电极接孔；10、固定头；11、缓冲软管；12、导线。

【具体实施方式】

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-2所示，一种密封型防进水的电动汽车连接线，包括公头连接件1、母头连接件2和固定头10，所述公头连接件1一侧设有外螺纹接口3和金属电极7，且金属电极7位于外螺纹接口3内部，所述外螺纹接口3一侧设有橡胶垫5，所述公头连接件1一侧设有母头连接件2，所述母头连接件2一侧设有密封胶圈6，所述母头连接件2内表面设有内螺纹4，所述母头连接件2内部设有电极座8和电极接孔9，且电极接孔9位于电极座8内部。

本实用新型一种密封型防进水的电动汽车连接线，通过设有的橡胶垫，以及密封胶圈能够有效的起到防水的作用，防止因为较恶劣天气所导致短路情况发生，通过设有的外螺纹接口与内螺纹，公、母头连接件能够非常紧实的连接在一起，不会出现松动的情况，通过设有的缓冲软管能够保护导线不会因为多次的弯折导致折断。

其中，所述密封胶圈6是由耐磨氟化橡胶所制造的密封胶圈。

其中，所述公头连接件1和母头连接件2一侧均设有固定头10。

其中，所述固定头10一侧设有缓冲软管11。

其中，所述缓冲软管11内部设有导线12。

其中，所述导线12与固定头10固定连接。

需要说明的是，本实用新型为一种密封型防进水的电动汽车连接线，将公头连接件1与母头连接件2对准接口，将金属电极7插入电极座8上的电极接孔9内，顺着内螺纹4将外螺纹接口3旋如，直到无法旋动为止。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。