SIM卡卡座的制作方法

文档序号:13419548阅读:1668来源:国知局
SIM卡卡座的制作方法

本实用新型涉及电连接器,尤其涉及到SIM卡卡座。



背景技术:

现有的SIM卡卡座,通常包括由一个推杆和一个连杆组合而成的退卡机构。在实际应用时,因产品结构限制,该连杆的退卡行程偏小,存在无法完全退卡的风险。具体而言,该连杆成一角度冲压下料,通过该推杆推动该连杆的 第一端,可达到由该连杆的第二端顶出卡托的目的。这种的退卡结构,要增加退卡行程,避免无法完全退卡风险,必须修改该连杆的下料角度,且把角度改小,才有增加行程的作用,这样一来,就要求该推杆的行程要加大。由于结构的限制,该连杆的角度的改小,该推杆的行程加大,在插卡时,容易出现退卡机构与卡托发生干涉,影响正常的插卡功能;而且,在卡托退出时,该推杆会超出该卡座本身,即该卡座使用时占用的空间需要增加。由此可见,现有的退卡结构,退卡行程的增大范围有限,不能彻底解决无法完全退卡的问题。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题在于,针对现有技术的上述缺陷,提出一种SIM卡卡座,能够在不增加占用空间的前提下,确保完全退卡。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种SIM卡卡座,包括:绝缘座和装设在该绝缘座上的若干导电端子;还包括:装设在该绝缘座上的推杆、第一连杆和第二连杆;其中,该第一连杆的第一端与该推杆相配合,该第一连杆的第二端与该第二连杆的中部枢接,该第一连杆的中部与该绝缘座枢接;该第二连杆的第二端与该绝缘座枢接;推压该推杆,能够使该第一连杆旋转,进而带动该第二连杆旋转,令该第二连杆的第一端施力而实现退卡。

较佳地,该第一连杆由与第一端相连的第一臂和与第二端相连的第二臂倾斜相交地组成,该第一臂与该第二臂的相交处与该绝缘座枢接。

较佳地,该第二臂上设有限位卡槽,该限位卡槽与该第二连杆的第一端相配合。

较佳地,该第一臂与该第二臂的相交处设有第一枢接部,该绝缘座上设有与该第一枢接部相配合的枢接部。

较佳地,该第二连杆的中部设有第二枢接部,该第一连杆的第二端设有与该第二枢接部相配合的枢接部。

较佳地,该第二连杆的第二端设有第三枢接部,该绝缘座上对应设有与该第三枢接部相配合的枢轴部。

较佳地,该第三枢接部为枢孔,该绝缘座上设有与该枢孔相配合的枢轴。

较佳地,还包括:卡托,用于承托SIM卡,该卡托的顶端与该第二连杆的第一端相配合。

本实用新型的有益效果在于,通过巧妙地采用相互配合的第一连杆和第二连杆,使第二连杆产生杠杆作用,可以有效地增加退卡行程且缩小推杆行程,从而能够在不增加占用空间的前提下,确保完全退卡。

附图说明

下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明,附图中:

图1为本实用新型的SIM卡卡座处于卡插入状态时的结构示意,其中去除了卡托。

图2为本实用新型的SIM卡卡座处于退卡状态时的结构示意,其中去除了卡托。

图3为本实用新型的SIM卡卡座处于卡插入状态时的结构示意。

图4为本实用新型的SIM卡卡座处于退卡状态时的结构示意。

图5为本实用新型的SIM卡卡座的分解结构示意,其中去除了卡托。

具体实施方式

现结合附图,对本实用新型的较佳实施例作详细说明。

参见图1至图5,图1为本实用新型的SIM卡卡座处于卡插入状态时的结构示意,其中去除了卡托。图2为本实用新型的SIM卡卡座处于退卡状态时的结构示意,其中去除了卡托。图3为本实用新型的SIM卡卡座处于卡插入状态时的结构示意。图4为本实用新型的SIM卡卡座处于退卡状态时的结构示意。图5为本实用新型的SIM卡卡座的分解结构示意,其中去除了卡托。本实用新型提出一种SIM卡卡座10,其包括:绝缘座1,若干导电端子2,推杆3,第一连杆4,第二连杆5以及卡托6。其中,该推杆3的延伸方向与该第二连杆5的延伸方向大致垂直(在卡插入状态)。

该绝缘座1上设有第一安装部13,用于对应装设该推杆3。该绝缘座1上设有第二安装部14,用于对应装设该第一连杆4。该绝缘座1上设有第三安装部15,用于对应装设该第二连杆5。具体而言,该第二安装部14设有枢接部141,用于对应枢接该第一连杆4。在本实施例中,该枢接部141为枢孔。该第三安装部15设有枢接部151,用于对应枢接该第二连杆5。在本实施例中,该枢接部151为向上突伸的枢轴。

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