一种汽车门把手按键开关的制作方法

文档序号:14350604阅读:2613来源:国知局
一种汽车门把手按键开关的制作方法

本实用新型涉及开关技术领域,特别是涉及一种汽车门把手按键开关。



背景技术:

目前市场上用于汽车门把手的启动开关均采用开关按钮表面加覆盖橡胶膜与汽车的门把手外壳结合为一体的方式来实现开关的防水防尘的效果,这种方式的缺点在于,橡胶膜壁厚较厚,使得开关整体操作手感软绵以及切换感不利落,使得开关接触不稳定,而且与同类型结构的门把手开关防水防尘相比其等级较低,防水防尘性能不佳。



技术实现要素:

本实用新型的目的是克服现有技术中的不足之处,提供一种汽车门把手按键开关,具有接触性能更稳定、防水防尘性能更好的特点。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:

一种汽车门把手按键开关,包括按键开关组件与连接器,所述按键开关组件通过导线与所述连接器连接;

所述按键开关组件包括:按键壳体、按钮压块、密封保护套与启动开关器,所述启动开关器安装在所述按键壳体的底部,所述按钮压块通过所述密封保护套与所述启动开关器连接;

所述密封保护套包括密封保护块及分别安装在所述密封保护块两端的第一连接凸块与第二连接凸块,所述密封保护块通过所述第一连接凸块与所述按钮压块抵接,通过所述第二连接凸块与所述启动开关器的启动端连接;

所述密封保护块靠近所述启动开关器的一面设有密封保障罩并延伸抵接至所述按键壳体的内壁。

作为本实用新型一种优选的方案,所述按键壳体包括:按键外壳、按键底座与按键底盖,所述按键底盖安装在所述按键外壳的底部,所述按键底座安装在所述按键底盖上,所述启动开关器安装在所述按键底座内,所述密封保护套设于所述按键外壳与所述按键底座之间。

作为本实用新型一种优选的方案,所述按键底盖与所述按键外壳之间填充有密封保护层且所述密封保护层覆盖在所述按键底盖远离所述按键底座的一面上。

作为本实用新型一种优选的方案,所述密封保护层为环氧树脂保护层。

作为本实用新型一种优选的方案,所述按钮压块的表面设有防滑耐磨层。

作为本实用新型一种优选的方案,所述防滑耐磨层为TPU橡胶耐磨层。

作为本实用新型一种优选的方案,所述密封保护套为橡胶密封套。

作为本实用新型一种优选的方案,所述启动开关器为KSF开关器。

与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:

本实用新型的汽车门把手按键开关通过设置密封保护套与启动开关器,从而采用轻触开关与橡胶套相配合的设计结构,使得产品操作切换感明显,而且开关的接触性能更稳定。同时通过设置密封保护套与密封保护层的双重防水防尘密封结构,使得产品具有优越的防水防尘的性能,从而符合门把手开关防水防尘等级要求。

附图说明

图1为本实用新型一实施例的汽车门把手按键开关的结构图;

图2为图1中的汽车门把手按键开关的按键开关组件的结构图。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型,下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳实施方式。但是,本实用新型可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施方式。相反地,提供这些实施方式的目的是使对本实用新型的公开内容理解的更加透彻全面。

需要说明的是,当元件被称为“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。

除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的,不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

如图1所示,为本实用新型一实施例的汽车门把手按键开关10的结构图。

一种汽车门把手按键开关10,包括按键开关组件100与连接器200,按键开关组件100通过导线300与连接器200连接。

在本实施例中,连接器200为USB接口器,使得开关的安装更加简单方便。

如图2所示,按键开关组件200包括:按键壳体210、按钮压块220、密封保护套230与启动开关器240,启动开关器240安装在按键壳体210的底部,按钮压块220通过密封保护套230与启动开关器240连接。

在本实施例中,密封保护套230包括密封保护块231及分别安装在密封保护块231两端的第一连接凸块232与第二连接凸块233,密封保护块231通过第一连接凸块232与按钮压块220抵接,通过第二连接凸块233与启动开关器240的启动端连接,从而可以通过按压按钮压块220来驱动启动开关器240的开启。

进一步的,密封保护块231靠近启动开关器240的一面设有密封保障罩234并延伸抵接至按键壳体210的内壁,由此形成密封结构,起到防尘防水的作用。

在本实用新型一实施例中,密封保护套230为橡胶密封套,使得密封保护套230具有很好的弹性效果与密封效果。启动开关器240为KSF开关器,通过采用轻触开关结构来实现开关的信号输出,从而具有整体结构更简单、产品外形也更轻巧的特点。

请再次参阅图2,按键壳体210包括:按键外壳211、按键底座212与按键底盖213,按键底盖213安装在按键外壳211的底部,按键底座212安装在按键底盖213上,启动开关器240安装在按键底座212内,密封保护套230设于按键外壳211与按键底座212之间。通过在按键外壳211与按键底座212之间设置密封保护套230,由此将按键底座212内的启动开关器240进行包裹覆盖,从而起到防水防尘的作用。

进一步的,按键底盖213与按键外壳211之间填充有密封保护层214且密封保护层214覆盖在按键底盖213远离按键底座212的一面上。

在本实施例中,密封保护层214为环氧树脂保护层,通过设置密封保护层214从而可以对按键壳体210的底部起到很好的防水防尘的作用。

在本实用新型一实施例中,按钮压块220的表面设有防滑耐磨层(图未示),防滑耐磨层为TPU橡胶耐磨层,从而可以提高使用者操作手感舒适,且具有稳定的耐磨防滑性能,可以延长产品的使用寿命。

与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:

本实用新型的汽车门把手按键开关10通过设置密封保护套230与启动开关器240,从而采用轻触开关与橡胶套相配合的设计结构,使得产品操作切换感明显,而且开关的接触性能更稳定。同时通过设置密封保护套230与密封保护层214的双重防水防尘密封结构,使得产品具有优越的防水防尘的性能,从而符合门把手开关防水防尘等级要求。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

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