一种变压器的定位固定装置的制作方法

本实用新型涉及变压器结构技术领域，特别涉及一种变压器的定位固定装置。

背景技术：

目前，在变压器运输过程中，绝大部分变压器的定位结构是采用在箱底焊上定位钉，下夹件的支板或垫脚上开孔。当变压器器身下箱时，将下夹件上的开孔与箱底焊上定位钉套住。为了便于器身下箱，一般情况下，下夹件支板或垫脚上的孔的尺寸往往要大于箱底定位钉的尺寸，这就导致了在运输过程中，器身因固定不紧往往会在油箱内晃动，严重影响了变压器的结构性能，甚至由于碰撞而造成变压器内部器身的损坏。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种变压器的定位固定装置，不仅能稳固无间隙的固定住变压器器身，而且安装方便快捷。

为实现上述目的，本实用新型采用的方法是：一种变压器的定位固定装置，包括定位角钢、横向限位木垫板、竖向限位木垫块、缓冲橡胶板，所述定位角钢呈L形，所述定位角钢数量有4个且对称固定在油箱底板的四角，所述四个定位角钢中距离较短的两对定位角钢之间设有横向限位木垫板，每个定位角钢与变压器之间设有竖向限位木垫块，在所述横向限位木垫板与油箱侧壁之间以及竖向限位木垫块与定位角钢之间均设有缓冲橡胶板。

作为本实用新型的一种改进，所述横向限位木垫板和所述竖向限位木垫块远离油箱底板的一端设有倒角。

作为本实用新型的一种改进，所述横向限位木垫板、竖向限位木垫块与所述缓冲橡胶板的高度相等。

作为本实用新型的一种改进，所述定位角钢的高度比所述缓冲橡胶板的高度低8-10cm。

有益效果：

本实用新型所述的一种变压器的定位固定装置，利用角钢与木垫板的配合完成变压器在油箱中的定位固定作用，同时在木垫板与油箱侧壁和角钢之间设有缓冲橡胶板，既能在变压器运输过程中起到减震的作用又能限制变压器器身的水平各个方向移动，有效避免了变压器因固定不紧而造成的损坏，且该定位固定装置使用材料少，结构简单，极大的方便了加工与安装。

附图说明

图1是本实用新型的俯视结构示意图；

图2是本实用新型的右视结构示意图。

图中各构件为：

1-定位角钢，2-横向限位木垫板，3-竖向限位木垫块，4-缓冲橡胶板，5-油箱底板，6-变压器，7-油箱侧壁。

具体实施方式

下面结合实施例并参照附图对本实用新型作进一步描述，应理解下述具体实施方式仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是幅图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

如图1本实用新型所述一种变压器的定位固定装置，包括定位角钢1、横向限位木垫板2、竖向限位木垫块3、缓冲橡胶板4，所述定位角钢1呈L形，所述定位角钢1数量有4个且对称固定在油箱底板5的四角，所述四个定位角钢1中距离较短的两对定位角钢1之间设有横向限位木垫板2，每个定位角钢1与变压器6之间设有竖向限位木垫块3，在所述横向限位木垫板2与油箱侧壁7之间以及竖向限位木垫块3与定位角钢1之间均设有缓冲橡胶板4。

作为本实用新型的一种实施例，为了便于变压器器身的下箱，所述横向限位木垫板2和所述竖向限位木垫块3远离油箱底板5的一端设有倒角。

作为本实用新型的一种实施例，所述横向限位木垫板2、竖向限位木垫块3与所述缓冲橡胶板4的高度相等。设置为相同高度可充分全方位的对变压器器身起到缓冲减震作用。

作为本实用新型的一种实施例，所述定位角钢1的高度比所述缓冲橡胶板4的高度低8-10cm。定位角钢的高度低于其他的部件可使其它的构件能够轻易被拿出更换。

本实用新型提供的一种变压器的定位固定装置，利用角钢与木垫板的配合完成变压器在油箱中的定位固定作用，同时在木垫板与油箱侧壁和角钢之间设有缓冲橡胶板，既能在变压器运输过程中起到减震的作用又能限制变压器器身的水平各个方向移动，有效避免了变压器因固定不紧而造成的损坏，且该定位固定装置使用材料少，结构简单，极大的方便了加工与安装。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作任何其他形式的限制，而依据本实用新型的技术实质所作的任何修改或等同变化，仍属于本实用新型所要求保护的范围。