本实用新型涉及电力电缆结构的技术领域，特别是一种轨道交通用直流电力电缆。
背景技术：
随着我国城市轨道交通事业的高速发展，轨道交通用电缆的需求量也不断增加。据资料显示，到2020年，我国的轨道交通线路总长将达到2020km。这对电线电缆行业来说既是机遇，又是挑战。城市轨道交通直流电力电缆是指地铁、轻轨供电系统中直接对牵引机车进行供电的1500V及低于1500V的低压正极电缆、连接电缆和负极电缆。直流输电有许多优点，线路成本纸、损耗小、没有无功功率、电力连接方便、容易控制和调节，尤其是在长距离输电中直流电力系统已经广泛被采用。
现有的电缆的外护套比较硬，导致难以弯曲，因此无法安装于狭小和弯曲拐弯处，或者难以绕过障碍物。为了解决这一问题，通常在铜导体的外部包裹钢丝网，以提高柔性，但是在地下尤其是黑暗潮湿地带，老鼠繁多，钢丝网容易被老鼠的牙齿磨破，最终导致铜导体被破坏。此外地下潮湿，水分会渗入到铜导体表面，降低电缆的导电性能。因此亟待需要一种能够防鼠啃柔性好的电力电缆。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种结构紧凑、防鼠啃、能够任意弯曲、防水效果好的轨道交通用直流电力电缆。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种轨道交通用直流电力电缆，它包括铜导体，所述铜导体的外部包裹有交联聚乙烯绝缘层，所述交联聚乙烯绝缘层的外部包裹有玻纤带层，所述玻纤带层的外部包裹有铝塑粘接层，铝塑粘接层的外部包裹有聚乙烯防水层，所述聚乙烯防水层的外部包裹有防鼠防白蚁聚烯烃护套层，所述防鼠防白蚁聚烯烃护套层的外表面上设置有尖凸棱，相邻两尖凸棱围成三角形。
所述的聚乙烯防水层为防水油膏。
所述的铜导体与防鼠防白蚁聚烯烃护套层同心设置。
本实用新型具有以下优点：（1）本实用新型的铜导体的外部包裹有交联聚乙烯绝缘层，所述交联聚乙烯绝缘层的外部包裹有玻纤带层，玻纤带层具有较高的柔性，保证整个电力电缆能够任意弯曲，实现将该电力电缆安装于狭小和弯曲拐弯处，或直接绕过障碍物，适用于轨道交通用线。（2）本实用新型的玻纤带层的外部包裹有铝塑粘接层，铝塑粘接层的外部包裹有聚乙烯防水层，铝塑粘接层能够将玻纤带层与聚乙烯防水层连接为一整体，提高连接强度，避免聚乙烯防水层疏散，提高整个电力电缆的使用寿命，同时聚乙烯防水层为防水油膏，防水油膏能够阻止水分渗入到铜导体上，因此适用于安装于地下潮湿地方。（3）本实用新型的所述防鼠防白蚁聚烯烃护套层的外表面上设置有尖凸棱，相邻两尖凸棱围成三角形，尖凸棱能够放置老鼠的牙齿伸入到防鼠防白蚁聚烯烃护套层上，有效避免被老鼠啃，进一步提高整个电力电缆的使用寿命。
附图说明
图1 为本实用新型的结构示意图；
图中，1-铜导体，2-交联聚乙烯绝缘层，3-玻纤带层，4-铝塑粘接层，5-聚乙烯防水层，6-防鼠防白蚁聚烯烃护套层，7-尖凸棱。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，本实用新型的保护范围不局限于以下所述：
如图1所示，一种轨道交通用直流电力电缆，它包括铜导体1，所述铜导体1的外部包裹有交联聚乙烯绝缘层2，所述交联聚乙烯绝缘层2的外部包裹有玻纤带层3，玻纤带层3具有较高的柔性，保证整个电力电缆能够任意弯曲，实现将该电力电缆安装于狭小和弯曲拐弯处，或直接绕过障碍物，适用于轨道交通用线。
所述玻纤带层3的外部包裹有铝塑粘接层4，铝塑粘接层4的外部包裹有聚乙烯防水层5，铝塑粘接层4能够将玻纤带层3与聚乙烯防水层5连接为一整体，提高连接强度，避免聚乙烯防水层疏散，提高整个电力电缆的使用寿命，同时聚乙烯防水层为防水油膏，防水油膏能够阻止水分渗入到铜导体上，因此适用于安装于地下潮湿地方。
所述聚乙烯防水层5的外部包裹有防鼠防白蚁聚烯烃护套层6，所述防鼠防白蚁聚烯烃护套层6的外表面上设置有尖凸棱7，相邻两尖凸棱7围成三角形，尖凸棱能够放置老鼠的牙齿伸入到防鼠防白蚁聚烯烃护套层上，有效避免被老鼠啃，进一步提高整个电力电缆的使用寿命。
如图1所示，本实施例中所述的聚乙烯防水层5为防水油膏。所述的铜导体1与防鼠防白蚁聚烯烃护套层6同心设置。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围，则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。