本实用新型是一种低温升的逆变电源的电力变压器，属于变压器领域。
背景技术：
近年来，因短路故障而造成电力变压器及其相关设备损坏的事故率较高，产生的损失也非常严重，现有技术中通过提高短路阻抗来降低短路电流从而降低短路故障的效果非常明显，但是，现有的高阻抗变压器通常设置正反调压线圈，采用正反调压开关进行调压，其正反调压线圈在高压最负分接，即高压最大电流时，基本线圈励磁，调压线圈磁场相反，漏磁场强度很大导致漏磁损耗比额定分接大很多，其电阻损耗包含了高压线圈电阻损耗和调压线圈电阻损耗，和额定分接损耗相比增加约25～30％，上述高阻抗变压器的负载损耗比正常阻抗变压器的负载损耗要大，会相应的增加冷却器的数量，从而造成变压器的成本较高。
现有技术公开了申请号为：201120567323.0的一种电力变压器，包括铁芯，该铁芯外依次设置高压线圈、中压线圈和低压线圈，其中，电力变压器还设置有粗级调压线圈和细级调压线圈，粗级调压线圈和细级调压线圈均通过调压开关与高压线圈串接，但是该现有技术电力变压器的升温速度过快，热量消散不够及时，内部温度过高容易导致变压器的使用寿命缩短。
技术实现要素：
针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种低温升的逆变电源的电力变压器，以解决现有电力变压器的升温速度过快，热量消散不够及时，内部温度过高容易导致变压器的使用寿命缩短的问题。
为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种低温升的逆变电源的电力变压器，其结构包括高压套管、低压套管、储油箱、油位计、内部温度表、可移动底架、变压器主体、放油管、内部视窗，所述低压套管设于高压套管与储油箱之间，所述油位计内嵌于储油箱前侧，所述内部温度表安装于变压器主体前侧，所述可移动底架与变压器主体底部通过螺丝连接，所述内部视窗内嵌于变压器主体前侧，所述内部温度表设于内部视窗右侧，所述放油管内嵌于变压器主体左侧，所述变压器主体包括逆变桥、分接开关、呼吸器、智能散热器、连接盘、铁芯、绕组、变压器外壳、净油器、油缸，所述分接开关设于逆变桥上方，所述呼吸器嵌入于智能散热器上表面，所述连接盘与智能散热器通过螺丝连接，所述连接盘设于铁芯右侧，所述铁芯与绕组相焊接，所述净油器安装于变压器外壳内部，所述绕组设于变压器外壳右侧，所述油缸设于净油器右侧。
进一步地，所述所述内部视窗设于高压套管正下方。
进一步地，所述所述高压套管与低压套管位于同一水平线。
进一步地，所述所述可移动底架与储油箱相平行。
进一步地，所述所述放油管贯穿于变压器外壳。
进一步地，所述变压器外壳由不锈钢材料制成，具有优良的耐腐蚀性和耐热性。
进一步地，所述智能散热器为长方体结构长40cm、宽30cm、高100cm。
有益效果
本实用新型一种低温升的逆变电源的电力变压器，结构上设有变压器主体，通过智能散热器使电力变压器的升温速度降低，能够及时消散热量，内部温度不会达到过高状态，防止高温运行导致变压器的使用寿命缩短。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本实用新型一种低温升的逆变电源的电力变压器的结构示意图；
图2为本实用新型一种低温升的逆变电源的电力变压器的电力变压器的剖面图。
图中：高压套管-1、低压套管-2、储油箱-3、油位计-4、内部温度表-5、可移动底架-6、变压器主体-7、放油管-8、内部视窗-9、逆变桥-701、分接开关-702、呼吸器-703、智能散热器-704、连接盘-705、铁芯-706、绕组-707、变压器外壳-708、净油器-709、油缸710。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
请参阅图1、图2，本实用新型提供一种低温升的逆变电源的电力变压器技术方案：其结构包括高压套管1、低压套管2、储油箱3、油位计4、内部温度表5、可移动底架6、变压器主体7、放油管8、内部视窗9，所述低压套管2设于高压套管1与储油箱3之间，所述油位计4内嵌于储油箱3前侧，所述内部温度表5安装于变压器主体7前侧，所述可移动底架6与变压器主体7底部通过螺丝连接，所述内部视窗9内嵌于变压器主体7前侧，所述内部温度表5设于内部视窗9右侧，所述放油管8内嵌于变压器主体7左侧，所述变压器主体7包括逆变桥701、分接开关702、呼吸器703、智能散热器704、连接盘705、铁芯706、绕组707、变压器外壳708、净油器709、油缸710，所述分接开关702设于逆变桥701上方，所述呼吸器703嵌入于智能散热器704上表面，所述连接盘705与智能散热器704通过螺丝连接，所述连接盘705设于铁芯706右侧，所述铁芯706与绕组707相焊接，所述净油器709安装于变压器外壳708内部，所述绕组707设于变压器外壳708右侧，所述油缸710设于净油器709右侧，所述内部视窗9设于高压套管1正下方，所述高压套管1与低压套管2位于同一水平线，所述可移动底架6与储油箱3相平行，所述放油管8贯穿于变压器外壳708，所述变压器外壳708由不锈钢材料制成，具有优良的耐腐蚀性和耐热性，所述智能散热器704为长方体结构长40cm、宽30cm、高100cm。
本专利所说的高压套管1是将变压器内部的高压线引到油箱外部的出线装置，不仅作为引线的对地绝缘，而且还起着固定引线的作用，是变压器重要附件之一，所述油位计4由无缝钢管、浮标指示装置、视窗及上盖或压力阀组成；视窗采用厚壁玻璃管内置结构，可显示箱盖下部30mm之内的具体油位，油位显示真实、准确、无假油位现象。
在进行使用时逆变桥701能对高压电和低压电进行逆变转换，通过分接开关702选择导出所需的电流，储油箱3能为油缸710持续送油，用来防止电弧击伤和烧机的情况，使用完的废油通过净油器709从放油管8排出，而油位计4用来查看储油箱3的储存量，当内部温度达到设定时，智能散热器704会自行启动，对变压器进行散热降低内部温度，防止出现高温运行。
本实用新型解决了电力变压器的升温速度过快，热量消散不够及时，内部温度过高容易导致变压器的使用寿命缩短的问题，本实用新型通过上述部件的互相组合，结构上设有变压器主体，通过智能散热器和绕组，电力变压器的升温速度降低，能够及时消散热量，内部温度不会达到过高状态，不会因此导致变压器的使用寿命缩短，具体如下所述:
所述变压器主体7包括逆变桥701、分接开关702、呼吸器703、智能散热器704、连接盘705、铁芯706、绕组707、变压器外壳708、净油器709、油缸710，所述分接开关702设于逆变桥701上方，所述呼吸器703嵌入于智能散热器704上表面，所述连接盘705与智能散热器704通过螺丝连接，所述连接盘705设于铁芯706右侧，所述铁芯706与绕组707相焊接，所述净油器709安装于变压器外壳708内部，所述绕组707设于变压器外壳708右侧，所述油缸710设于净油器709右侧。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。