本实用新型涉及一种用于铅酸蓄电池，特别是有充电控制线路的铅酸蓄电池。
背景技术：
众所周知，蓄电池特别是铅酸蓄电池需要反复充电，判断蓄电池充满电的标准是蓄电池会不断冒泡，人们就对铅酸蓄电池停止充电，实际上这时已过充电。车用铅酸蓄电池则根据电池的电压判断是否充满，而随着电池的使用，其容量会下降，其充满电的保持电压也会下降，因此也会造成过充电，会降低蓄电池的使用寿命。
技术实现要素：
为了弥补上述缺陷，本实用新型提供了一种有充电控制线路的铅酸蓄电池，有效蓄电池充满电而又不会过充电，有利于延长蓄电池寿命。
本实用新型的技术方案是：一种铅酸蓄电池，有充电控制线路，其特征在于：由带电解液浓度感应器的充电控制线路控制的充电输入端、输出正极端和共用负极端组成蓄电池的输入输出端口；所述的充电输入控制线路端有酸碱度感应器和芯片，所述的充电输入控制线路端还有单向可控硅。
本实用新型的工作原理如下：由酸碱度感应器和芯片感知电解液的硫酸浓度，并在硫酸浓度稀于芯片设定值时切断单向可控硅控制端的电流，充电输入端断开，停止给蓄电池充电。这样可以有效保护铅酸蓄电池不会过充电，有利于延长蓄电池的寿命。
本实用新型的有益效果是：可以有效保护铅酸蓄电池不会过充电，能有效延长蓄电池的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中1. 酸碱度感应器，2. 充电输入控制线路，3. 充电输入端，4. 输出正极端，5.电解液，6蓄电池，7. 负极端.。
具体实施方式
下面结合附图对本实施例做进一步的描述：
图1中，一种铅酸蓄电池（6）由带电解液浓度感应器（酸碱度感应器（1））的充电输入控制线路（2）控制的充电输入端（3）、输出正极端（4）和共用负极端（7）组成输入输出端口；其中充电输入控制线路端有酸碱度感应器（1）和充电输入控制线路（2）的芯片，同时充电输入控制线路（2）还有单向可控硅。
工作时，由酸碱度感应器（1）和充电输入控制线路（2）中的芯片感知电解液的硫酸浓度，并在硫酸浓度稀于芯片设定值时切断充电输入控制线路（2）中的单向可控硅控制端的电流，充电输入端断开，停止给蓄电池充电。这样可以有效保护铅酸蓄电池不会过充电，有利于延长蓄电池的寿命。